前言

1946年4月8日，被蒋介石软禁多年的叶挺将军，乘坐飞机从重庆飞往延安。然而，飞机起飞不久却得到叶挺将军遇难的消息。

得知此消息后举国震惊，不仅是对叶挺将军的逝世感到悲痛，同时也是我党一次重大损失。此次失事飞机上，不光是叶挺将军夫妇，还有三位我党高层人员。

这三人是谁？为什么会出现在飞机上？这一切还要从叶挺将军说起。

叶挺

▶少年将军叶挺

1955年，新中国授衔仪式上，毛主席亲手给十位在战争中做出杰出贡献的指战员颁发元帅衔，其中陈毅元帅曾感慨到：要是叶挺还在，这个元帅的位置一定是他的。

叶挺出生在广东一个普通的农村家庭，家境在当时还是不太贫苦，到了读书的年龄，叶挺便缠着家人让其前去读书。

也正是有了读书得经历，让小小得叶挺有了开放的思想，彼时中国正处于军阀战乱时期，看着那些因战乱被迫流离失所的人们。

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叶挺决定投笔从戎，决心改变当时战乱不堪的局面，因此决定报考保定军校，并以优异的成绩被学校录取。

在这里他接受了十分专业的军事教育，并且顺利的毕业，也就在这时叶挺接触到孙中山所提出的三民主义。

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叶挺被孙中山所提出的思想所吸引并加入了当时的国民党，就此开始追随孙中山，也就是在这个时间段，叶挺的军事才能得到了巨大的发挥。

叶挺本人是一个十分直爽的性格，他会因孙中山先生提出的先进思想而加入国民党，也在后来的国共合作期间因结识周总理，对我党的理念有所认同。

这期间，蒋介石已经成为了国民党的领导人，上台后做了一件让叶挺十分气愤的事情，完全违背孙中山先生的‘三民主义’，大肆抓捕杀害共产党员。

蒋介石

叶挺对蒋介石的这种做法感到无比的愤慨，因此对蒋介石提出了十分严厉的批判，但蒋介石并有任何的收敛。

也就是在这时，叶挺对国民党失去了信心，加上之前对我党已经有所了解与认同，叶挺在离开国民党后便加入了共产党。

更是在此后，领导并组织了著名的‘南昌起义’，之后不久再次组织领导‘广州起义’，同时叶挺还担任了红军的总司令，可以说叶挺是我军的创始人之一。

毛主席为此还专门称叶挺是‘我党的第一任总司令，人民军队的军史要从你写起。’

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▶遭遇空难，意外逝世

抗日战争时期，有一支大名鼎鼎的抗日队伍——新四军，这支队伍的第一任军长就是叶挺。在叶挺的指挥领导下，给日寇造成了巨大的损失。

随着战事的发展，抗战已经进入到收尾阶段。这时国民党蒋介石悍然撕毁之前签署的国共合作协议，发动震惊中外的‘皖南事变’。

叶挺也在这次事变中不幸被捕，蒋介石十分欣赏叶挺的军事能力，于是便对叶挺威逼利诱，以高官厚禄为诱饵让其脱离我党。

叶挺

叶挺面对这些诱惑却不为所动，更是宣称不会退出，之后叶挺被蒋介石秘密关押起来，在关押期间叶挺更是写下《囚歌》，以此来表明自己的立场。

叶挺被捕之后，我党开始全力营救，但蒋介石也知道叶挺对我党的重要性，所以就关押的地方一直在不停的改变。

1946年，经过我党多次与国民党谈判，国民党方面终于答应释放叶挺，为了防止不可预知的突发事件，我党决定派出三位同志陪同叶挺以及家人乘飞机一同回到延安，这三位陪同人员不仅仅是在党内职务上要比叶挺高出许多，同时还是我党重要高层人员。

这三位同志分别是博古、王若飞以及邓发。但是没有想到的是，从重庆起飞搭载叶挺以及我党三位高层的飞机，会在起飞后不久坠毁于山里。

对于此次飞机的坠毁，叶挺以及这三位同志的牺牲，给我党造成了巨大的损失，那么就让我们了解一下这三位同志对我党都有那些杰出的贡献。

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▶‘二十八个半布尔什维克’之一的博古

博古原名秦邦宪，中国共产党早期的领导者之一。曾在苏联留过学，对革命也是十分的认同。

1929年，在莫斯科中山大学召开的会议上，对某件事提出了举手表决。参与会议人员中，有28人投出了赞成票，1人在举棋不定。

虽说，最后还是通过了此次的表决，之后会议上的这29人就被称为‘二十八个半布尔什维克’。

博古

要说博古的能力，绝对没有任何问题，要知道当时前苏联的莫斯科中山大学那可不是谁想进就能进的。

对想来这里上学的学生录取条件十分的苛刻，能来这里上学基本上都是国内保送过去的，而且名额还十分的稀少。

从这里也不难看出，博古能在这里上学，足以看出他的优秀。但是，优秀的能力不代表就是一个合格的领导者。

大学毕业后，年仅24岁的博古成为了我党的重要领导者之一。但是，这个时候党内的一切决策跟博古一点关系都没有，实际都是王明在发号施令。

博古（左一）

但博古对王明的决策执行的十分彻底，甚至在一些问题上博古还会参杂着个人主观意见，所以在党的早期博古犯了不少指挥错误。

归根结底还是博古的领导能力不足，把自己放在了一个不适合自己的位置上，虽说自身的学识十分的渊博也是对事业充满着抱负。领导才能跟决断能力上就略显不足，这也导致早期党内出现了许多不该出现的损失。

好在通过遵义会议，清算了博古等人之前所犯的错误，同时还把他党内的一切职务都给撤销，博古对此没有任何的怨言。

博古

这里可以看出博古对党和人民还是十分的忠诚，虽说失去了党内的领导权力，但博古并没有因此颓废下来，而是迅速的找到了适合自己的岗位。

先后担任政治局常委以及组织部长等职。1941年，博古在延安创办了《解放日报》，为我党的新闻媒体事业开创了一个全新的局面。

1946年，博古前往重庆参加谈判，之后根据上级决定其陪同叶挺将军一行人一起飞回延安，却因飞机事故而牺牲，年仅39岁。

博古（左一）

▶革命元勋王若飞

王若飞原名王运升，少年时期一次读到《木兰辞》中的一句‘万里赴戎机，关山度若飞’后，便更名为王若飞。

适逢民国初期，社会动荡不安。此时的王若飞立志要成为一名指挥千军万马的将军，于是在这种思想下，王若飞毅然决然的走上了革命的道路。

1919年，王若飞前往法国留学，在此期间跟周总理等人一起加入了共产党，之后回到国内的王若飞积极参与到我党的发展中去。

王若飞

之后，王若飞准备在西北地区建立党组织时，被叛徒出卖不幸被捕。在关押期间，敌人为能从王若飞口中掏出我党的情报。

便用荣华富贵来让王若飞就范，但王若飞对此却是不屑一顾，无计可施的敌人只好把王若飞给移送至太原监狱继续关押。

直到国共第二次合作，我党通过积极跟阎锡山接触，最终让王若飞重获自由。出狱后担任中央秘书长和中央党务委员会主任，主要负责宣传工作，任职期间撰写了大量的鼓舞抗战的文章。

王若飞

然而，眼看抗战就要结束，国共之间出现了崩溃的迹象，中央决定派遣王若飞代表我党同国民党谈判。

谈判期间，王若飞为了维护我党的利益，与对手在谈判桌上据理力争，面对国民党在谈判中设置的陷阱，都被王若飞一一化解。

不过就算是这样，也无法改变国民党要打内战的想法。1964年，在重庆谈判结束的王若飞陪同叶挺一起回延安，没成想遇到了空难。

王若飞与周总理

▶工人运动的领导者——邓发

邓发在年轻的时就是一位有着先进思想的热血青年。从学校辍学后，在社会上做过许多工作，干过杂工，在码头搬过货物，也在船上干过船工。

正是这些工作的经历，使得邓发对当时的政府十分不满，并在1925年积极参与到港省大罢工的浪潮中。

之后，邓发便积极的参与到工会的各种活动中，并且还多次领导工人兄弟举行爱国游行，在接触共产党之后，十分认可我党的思想，于是在别人的介绍下加入了我党。

邓发

此后，邓发便前往广州，此时的广州正处在一个民主活动的热烈阶段。邓发在这里发挥出了他出众的群众组织能力。

使得广州的民主活动更加的热烈，因此邓发也在这些进步群众中有着很高的声望，这也为之后发起的广州起义起到了巨大的作用。

广州起义后，邓发为了响应革命事业，亲自参与领导了广州工人的罢工游行，以此来反对当时国民党背叛革命的行为。

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就在国民党准备出兵武装镇压工人的游行时，又是邓发亲自指挥工人们有效快速的撤离，任谁都不会想到，能够如此冷静应对事情的会是个年仅21岁的年轻人。

1937年抗日战争全面爆发，此时的邓发接到了一个绝密的任务，让其秘密前往新疆地区，在这里打开一条与苏联的隐秘通道。

要知道这时的新疆地区被国民党把控着，加上蒋介石对消灭我党之心不死，所以要想在这里开辟隐秘通道十分困难。

邓发

不仅要跟苏联方面打交道，同时还要跟国民党周旋，邓发就是在这样艰难的情况下，十分出色的完成党交给的任务。在抗战时期，使我党能够获得从苏联方面援助的武器装备，使我军的实力得到很大的提升。

1945年，世界工人联合会在巴黎正式成立，中央派邓发前去参加此次成立大会，与会期间邓发给各国的运动领导人留下了十分深刻的印象。

1946年，邓发回到国内暂留在重庆，中央得知后便让其跟在重庆的博古、叶挺等人一起回延安，没想到会发现意外，年仅40岁。

邓发

▶‘四八’空难，是意外还是阴谋

叶挺将军跟我党三位高层同志的牺牲，可以说对我党造成了十分巨大的损失，就在我党为此次空难牺牲的人员感到悲痛之际。

也有不少人对这次空难的发生有所怀疑，因为当时这架飞机是美国的C-57军用运输机，驾驶员更是一名经验丰富的王牌飞行员。

当天的天气也适合飞机飞行，在这种情况下应该说是没有任何问题。但是，飞机在起飞后还是在黑茶山附近坠毁。

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远在延安的周总理得知消息后也觉得此事绝不简单，就周总理对蒋介石的了解，叶挺将军在被关押的几年间一直对蒋介石有偏见。

期间蒋介石虽然一直对叶挺将军进行游说，让其放弃共产党的身份，但叶挺将军在出狱后的第一时间还是准备前往延安。

蒋介石对此一定是怀恨在心，势必想法设法除掉叶挺，加之飞机上还有我党不少的高层人员，所以说蒋介石有充足的理由制造此次空难。

蒋介石

但是由于政治方面的原因，调查工作进行到一半，就被迫停止了。

2006年，纪念黑茶山空难六十周年的时候，有媒体揭露了这起空难的真相，当年正是蒋介石指使军统特务杜吉堂在飞机上做的手脚，才导致这件满载我党高层的飞机遭遇空难。

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<结语>

虽说事隔六十年，这起空难的真相才被揭露，但也算是对当时遇难的同志们有个交代。如果他们能看到如今中国的发展，也应该感到欣慰了。