5月30日，太原市马练营铺轨基地，第一块标准轨排精准到位，标志着由中国铁建投资集团联合投资建设的太原轨道交通1号线正式拉开全线轨道铺设的帷幕。

铺轨现场，工人们有的在紧固T形螺栓，有的在绑扎道床钢筋，还有的利用龙门吊在吊运轨排，一派繁忙景象。

太原轨道交通1号线一期工程全线整体道床总长59.28公里，单线长29.02公里，均为地下线整体道床，正线均采用60千克/米钢轨，钢轨接头焊接均采用移动闪光焊接。

由中铁十七局负责施工的迎泽东大街站至武宿机场站全长47.22公里，包含全线50%以上的铺轨施工任务及车站区间、车辆段等内容。施工中采用“散铺法”和“机铺法”并行的方式铺设轨道，极大提升了施工作业效率。为减少环境震动影响，在穿越小区、学校及精密厂等处，设置了钢弹簧减振道床，这种特殊的减振道床可将噪声降低至18分贝，减少对沿线的影响。另外，铺设时采用橡胶弹簧浮置板轨道，可以降低15分贝到18分贝的噪声，最大限度减少了路线噪声影响，提升了乘车舒适度。

来源：山西晚报