5月26日,“京智+”数字经济创新成果发布会在京召开,新石器无人车、北京移动和华为联合发布自动驾驶技术创新成果——“云-边-端”全自动数据闭环体系,成为本次成果发布会的一大亮点。

  三方将围绕5.5G与车联网等创新方向展开深度合作,实现技术创新突破,打造未来富有竞争力的行业解决方案,助力首都数字经济高质量发展。新石器无人车创始人兼CEO余恩源就此发表了主题演讲,他说到:很开心能够得到北京移动和华为的青睐,共同搭建“云-边-端”全自动数据闭环体系,为我们的无人车即将到来的大规模部署提供可靠的技术支撑。预计未来三到五年,无人配送车需求将达到10万辆级规模,产业迈入千亿级产值,是自动驾驶行业率先规模化落地的赛道,带动上下游万亿级产业发展进入“快车道”,形成世界领先的无人配送自动驾驶生态链。作为新一代的智慧城市基础服务设施,新石器希望通过人工智能和5.5G技术应用在智能制造及无人配送领域,更好助力新技术和实体经济的深度融合,加速无人车的商业化落地。随着技术的不断迭代、商业模式的逐步完善、城市路权的陆续开放,我们还会构思向城市更大半径的末端场景去拓展,实现让每一个人享受到自动驾驶带来的全新服务的愿景。

  余恩源特别指出,自动驾驶技术从L2到L3/L4是跨越式发展,无人类托底驾驶行为,必须考虑到大量的长尾边界场景,海量AI训练数据基于传统的人工落盘、快递传输方式无法满足数据闭环效率的要求。同时,自动驾驶算法不断升级迭代,对车端算力要求越来越高。新石器创新性提出云边端算网分布架构,云端通过AI大模型实现高效训练,边缘端完成海量数据的深度清洗和自动标注、区域模型迭代,车端完成实时规控决策,实现L4级无人驾驶。余恩源表示,希望可以充分利用北京移动5.5G网络大上行和低延时优势,更加稳定高效传输无人车高清实时视频,更加安全可靠执行远程脱困、红绿灯识别等实时性指令。

  本次发布会上,新石器、北京移动和华为公司共同签署三方战略合作协议,揭晓了三方联合基于5.5G+昇腾AI的自动驾驶技术创新合作蓝图。北京移动联合华为正在亦庄把5G网络升级为5.5G网络,部署建设2.6GHz + 4.9GHz双频段网络,支持上行最大1Gbps,广域稳定20ms时延,实现大带宽 & 低时延地传输高清安全监控视频、AI训练数据回传、关键视觉和雷达感知帧,低时延&高可靠的下发远程脱困、红绿灯信息识别等能力,助力新石器把AI数据闭环效率从周级提升到天级,提升无人车运行时速并确保安全运营。同时,北京移动和华为联合在网络边缘节点升级提供昇腾AI算力,在边缘AI算力实现海量数据自动清洗和标注,通过边缘算力共享可以节省车端30%的算力开销,减少训练数据到中心云的流量传输压力;在云端探索基于AI大模型的海量数据自动标注,降低人工标注成本。

  面向未来,新石器、北京移动和华为将持续探索基于5.5G通感一体基站的车路协同方案,利用5.5G基站的雷达感知能力,叠加摄像头的视觉感知能力,通过5.5G基站下发道路融合感知信息,帮助无人车感知范围从单车视距扩大到非视距,助力新石器更大规模的落地和商业成功,联合打造自动驾驶无人配送行业领先标杆。

本文源自:南早网

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