在我国的交通规则中，有一条是要求所有驾驶员必须“礼让行人”。这条规则的出台，是为了保护行人的安全，减少交通事故的发生，体现了以人为本的理念。然而，近年来，随着汽车保有量的增加，以及一些行人的不文明行为，这条规则也引发了一些争议。有人认为，“礼让行人”会导致车辆排放更多的污染物，影响交通效率，甚至造成司机的不公平待遇。那么，“礼让行人”到底该不该被取消呢？

首先，我们要明确，“礼让行人”并不是一种无条件的让步。根据《道路交通安全法》的规定，驾驶员在遇到行人通过人行横道时，应当减速让行；但是，在没有红绿灯或者交通警察指挥的路口，如果行人未按照交通信号灯或者交通标志、标线指示通行，或者横穿机动车道时，驾驶员可以不让行。也就是说，“礼让行人”并不意味着司机要无限制地等待行人通过，而是要根据具体情况和法律规定进行判断和处理。

其次，我们要认识到，“礼让行人”是一种文明和尊重的表现。在交通中，车辆和行人都是道路的使用者，都应当遵守交通法规，相互理解和配合。作为驾驶员，在遇到需要“礼让行人”的情况时，主动减速停车或者避让，并不会造成太大的时间和经济损失，反而会增加自己和他人的安全感和信任感。同时，也会提升自己和整个社会的文明素质和形象。

最后，我们要注意，“礼让行人”并不是一成不变的制度。随着社会的发展和变化，“礼让行人”的具体内容和方式也可以进行调整和完善。比如，在一些高速公路、高架桥等禁止行人通行的路段，“礼让行人”的规则就不适用；在一些拥堵严重、车流量大的路口，“礼让行人”的规则就可以适当放宽；在一些有红绿灯或者交通警察指挥的路口，“礼让行人”的规则就可以严格执行。此外，还可以通过加强交通设施建设、提高交通管理水平、加大违法处罚力度等措施，来保障“礼让行人”的有效实施。