跟当地人的一次闲聊，听说了丹东坝门，由此对它产生了兴致。

上网查了一些资料，多少知道了它的作用。想着应“眼见为实”，决定去现场“勘察”。

先是顺着十纬路走到快近江边的地段，见到了16号坝门，看到了设置在建筑物上的门槽和铺设在地面上的门轨。根据目测，坝门距江水大约有100多米。

显然，坝门的主要作用是阻挡鸭绿江的洪水。

提到洪水，就得说说鸭绿江洪水的特征。鸭绿江的洪水主要发生在7月中旬至8月中旬。查阅新华社资料，有《鸭绿江建国以来第二大洪水致丹东等地灾情较重》的报道：“受辽宁东部地区强降雨影响，（2010年8月）21日上午9时30分，鸭绿江丹东水文站测得洪峰流量达2.8万立方米/秒，丹东潮位站监测水位达7.35米。”辽宁省水利厅水文局专家调阅水情档案资料，显示鸭绿江此次洪峰流量仅次于1995年的数值。

这样看，鸭绿江洪峰流量的“老大”应该出现在1995年。统计资料显示，1995年鸭绿江丹东水文站出现的最大洪峰流量是3.32万立方米/秒。

在丹东的这些天，我多次漫步在鸭绿江畔，看到的是缓慢流动的江水和平稳行驶的游船，游人在江岸上轻松自在赏景，似乎跟“危险”毫不沾边。

想不到，鸭绿江还有如此疯狂咆哮的时候。而它一旦咆哮起来，如果不及时采取应对措施，丹东人民就会蒙受巨大的生命财产损失。水火无情呀！

为防止鸭绿江水患，民国年间在丹东市内沿江一带修筑了多处土坝和混凝土结构的江堤。江堤高五公尺，宽二公尺，长二公里，设有十四座坝门，以减少洪水造成的损失。这是一篇文章的介绍。

中新网的报道描述了这样一幅图景：受19日至21日大暴雨影响，鸭绿江辽宁省丹东段洪水一度淹至沿江大道上，道路水深超过1米。22日下午，鸭绿江水位开始恢复正常。

报道提及的这段沿江大道，我开车走过多次。

接着看报道：23日早7点左右，防护城市的一部分坝门开放。丹东全市总动员，进行灾后自救和重建，江边的部分酒店和宾馆已经在当日中午开始恢复营业。

“勘察”中，我从16号坝门开始走，走到了丹东市交通局旁边的19号坝门，也就是中联西坝门；再往西走到了兴一路的20号坝门；继续走到兴五路的21号坝门，看到门柱上面有这样一个警示：此处防洪重地，严禁停车，如有违停，一切后果自负。丹东时刻紧绷着防洪抗洪这根弦。

走到兴七路的22号坝门后，我掉转方向沿着江边往回走，看到涨潮后的鸭绿江水已经淹没了一些建筑底层的护栏。前一天傍晚来此散步，还能看到江水落潮后裸露出来的石子。

来到六纬路后，从15号坝门沿着坝墙一直走到了三纬路的14号坝门，“勘察工作”到此结束。

不知道有多少丹东人像我这样固执，非要把这里的坝门看个究竟。一根筋呗！

眼前的坝门让我想到了安徽寿县古城的城门。去年到访寿县时，听说了古城城门阻挡淮河洪水的巨大作用，特意绕着古城墙走了一圈，就想切身感受一下老祖宗的智慧。

“丹东市区的47个坝门，在洪水到来时全部封闭，坝门内的商贸旅游区、住户、酒店人员全部疏散。”中新网说，“坝门保障了丹东市区的安全。”

别说，来丹东旅居，坝门还是值得我琢磨琢磨的。