5月13日，中国汽车技术研究中心(简称中汽中心)对吉利“神盾电池安全系统”进行了首次基础安全测试，并进行了公开直播。此次测试内容分别是电池包海水腐蚀浸泡、电池包三面跌落重击、电池包外部火烧，以及电池针刺试验。在成功通过测试后，吉利神盾电池成为了当前新能源汽车行业最为热门的话题之一。

电池针刺试验

　　此轮测试中最受业界关注的是电池针刺试验。电池针刺试验是目前公认最极端、最严苛、难度最大的试验，堪称电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”。很多新能源汽车电池的电芯在经过针刺之后，会发生鼓包、起火乃至爆炸等现象，试验难度极大。此前比亚迪的刀片电池已经挑战成功因而备受业界关注，而三元锂电池在针刺后瞬间起火爆炸的画面也是让人记忆犹新。针刺试验也成为了众多新能源车企望而却步的禁区之一。

　　此次吉利用公开直播的形式展现了强大的技术自信。测试中吉利“神盾电池安全系统”不仅通过了8毫米的钢针贯穿，并且在静置了24小时后电芯恢复至环境温度，没有出现起火、爆炸现象，无烟，成功通过了该测试。

电池包外部火烧试验

　　不仅如此，在其它三项测试中，吉利“神盾电池安全系统”都表现优秀，而且其测试标准都是远超超国标。如在电池包火烧试验中，采用了电池包直接燃烧105s+间接燃烧90s，属于超国标1.5倍的火烧强度。在静置24小时后，电池包未发生起火、爆炸现象。

　　对于此次公共测试，四项测试虽然都难度较大，但也只是吉利神盾电池安全的基础标准，也就是入门级标准。为了确保电池的安全性能，吉利在研发过程中考虑到了用户能想到的和想不到的各种极限场景，基于此制定的“神盾标准”，都是用远超国际的全场景极限工况对电池不断地进行测试，进行100多项电池包级测试，比国标多80多项。只有通过神盾测试安全标准的电池，才能合格出厂。

　　基于此，业界首款搭载了“神盾电池安全系统”的智能电混SUV吉利银河L7，安全品质方面在A级SUV市场有了领先的实力，被业界誉为是目前最安全的新能源汽车之一，被消费者寄予了厚望。相信不久之后该车型的上市，必将会成为今年新能源汽车领域的一大亮点。

　　对于此次吉利神盾电池的公开测试结果。业界人士给与了高度的评价。在当前新闻媒体不断爆出电池自燃现象，严重打击了消费者对于新能源汽车安全性的信心的形势下，吉利神盾电池的出现，无疑给消费者打上了一针信任剂，同时也展现出了自主品牌在新能源汽车领域有着媲美国际品牌的实力。相信在吉利、比亚迪等中国品牌车企的不断努力下，未来的中国新能源汽车行业必将有着广阔的前景。