超500个智慧城市在路上了
根据国际数据公司（IDC）最新发布的《全球半年度智慧城市支出指南》显示，2023年全球智慧城市支出预计将达到1895亿美元。中国智慧城市市场在2023年规模将达到389.2亿美元，超过全球平均水平
德勤咨询发布的一份报告显示，截至2017年，中国95%的副省级城市、83%的地级城市，总计超过500个城市，在政府工作计划中提出建设智慧城市。
一、智慧城市是什么
智慧城市是基于知识社会下一代创新的城市信息化高级形态，将新一代信息技术充分应用于城市各行各业，实现城镇化、信息化、工业化的深度融合，提高市民生活质量、提升城镇化质量、增强城市管理效能。
智慧城市的诞生主要是因为城市的高速发展，人口的急速膨胀，对城市治理带来了巨大的挑战。城市基础设施跟不上，交通混乱拥堵，环境污染严重，公共安全事件频发，影响了城市的进一步扩张，也影响了居民的幸福指数。有条件的发达国家和城市，就开始引入信息技术，对城市治理手段进行改造、升级。
中国是人口大国，经历了几十年的改革开放，城市的膨胀速度非常快，所以面临的城市治理问题也更加严重。所以，中国对智慧城市的需求非常迫切。近年来，许多互联网企业已经纷纷涉足智慧城市的研发和推广部门，绝大部分政府规划也包含了未来智慧城市发展明细，有的也宣布已建成了“城市大脑”，但很多人对智慧城市是什么只停留在门外汉阶段，以为城市加大数据就等于智慧城市。因为智慧城市是个新概念，没有统一的标准，人们这么想也无可厚非。我们就先来谈一谈当下智慧城市的应用案例。
二、当下的FVS智慧城市的应用案例
FineVis是国内领先的打造智慧升级的大屏软件，它可以将智慧城市的数据用大屏展现，结合3D城市模型和2D动态图标，实时清晰和准确的传递重要数据，以便领导参与决策。它的主要优势在于3D场景搭建、3D城市建模、数据快速接入，无需开发即可快速完成数字孪生场景搭建。
帆软智慧小镇
城市单元网格可视化：支持查看格网区域的地理名称、实际位置描述、物理属性及管理隶属等相关信息，展示网格内的人、物、事、组织等统计信息。
帆软智慧商业园区
城市部件可视化：包括灯杆、井盖、垃圾桶等各设施部件。分类展示城市各部件设施的空间分布和密度情况，图表方式展示城市部件的总体统计信息，展示城市部件的运行状态和等级，帮助城市管理者对部件设施的全面管理，提高维护效率。
帆软智慧商业园区
城市人车可视化：比如安保执勤人员、重点人员、保障车辆、出租车、危险品运营车辆等等。集成人车定位数据，展示人车的位置，类别属性，人车密度分布和历史行进轨迹，并可查询其详细信息。
上海市黄浦区综合治理平台
城市交通运行及设备可视化：包括交通信号灯、公交站台、充电桩、交通路况等，展示交通统计信息，并随场景地图变化联动更新，展示交通设备地理位置分布
三、智慧城市的发展
从当下发展到真正的智慧城市，还需要做好哪些工作呢？事实上，想要继续探讨我国智慧城市建设的进程，也就需要进一步理清楚数字城市与智慧城市两者之间的差异与特征。
我国龚健雅院士在其文章《从数字城市到智慧城市：地理信息技术面临的挑战》中总结得出，与数字城市相比，智慧城市更进阶的表现为：
由数字城市时代静态信息的获取为主转变为智慧城市时代实时动态信息获取、实时监控；
由数字城市时代的“物理城市”与“数字城市”的相对独立转变为智慧城市时代的两者紧密互联、城市状态的实时映射；
数字城市的重点在城市信息的数字化，智慧城市的重点是信息的分析、知识的生成、事件的预测与决策。
简单总结即为三大基本特征，即更透彻的感知、更广泛的互联以及更高度的智能。
对比这三大特征，我们未来有可能实现吗？答案的是肯定的。
说到这里，相信很多人都想知道，到底什么时候能住在这样的城市里面呢？
宋梁称，凭经验看，新一代网络建设是五年至十年，五年是一个时间节点，会有一些大的变化，像当年智能手机改变你的生活一样，十年之后可能是另外一个东西，改变所有人的生活，这是会发生的事情。除了5G网络的基础建设，建设成智慧城市的另一个难点是政府数据的打通和使用。
因此，对于智慧城市建设来说，未来想要从数字城市跨越，需要在感知、互联以及智能上不断从个人层面向城市层面深化拓展，才能进入智慧化阶段。
四、资源分享
其实，不光城市要升级，我们自己也要跟上时代潮流，利用信息资源来提升自己的竞争力。可视化数据大屏作为智慧升级里最不可或缺的那一道，已被许多人应用在职场的各种地方，比如日常的报表，报告和会议总结。我也收集了很多各行各业的可视化模板，分享给大家。
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