干货｜锂电池储能柜/集装箱储能系统 UN3536

储能柜

Containerized Energy Storage System

背景

在实现碳达峰、碳中和目标愿景下，我国以风电、光伏、潮汐发电等清洁能源为主体的新型电力系统迎来快速发展机遇，国际社会对锂电池储能系统运输的关注度日益提升。

我国储能领跑者联盟（EESA）数据统计，2021年我国企业储能系统全球装机量为12.1GWh，国内装机量为5.85GWh。预计到2030年底，全球年新增储能装机容量达178GWh；总装机容量可能达到912GWh，未来国内储能企业规模化进程或将进一步加快。

ONE

介绍

▲出货案例（集装箱储能柜）

锂电池储能系统根据装机形式的不同，分为柜式储能系统和集装箱储能系统。其中，锂电池柜式储能系统也被称为锂电池储能柜，该产品通常以磷酸铁锂电池为能量载体，电量大于6200Wh，通过PCS进行充放电，仅作为外部储电和供电使用。

TWO

运输和UN号

◀出货案例

海上运输

水路运输具有运量大、成本低、能耗少等优点，是锂电池柜式储能系统主要运输方式，通常通过干货集装箱或托盘集装箱装载运输。

分类

运输名称：安装在货物运输组件中的锂电池组，锂离子电池组货锂金属电池组

联合国编号：UN3536

类别：9类危品

特殊规定：SP389

THREE

订舱细节及资料

储能柜也是危险品，所以提供的资料和危险品一样：

MSDS，运输鉴定报告，柜证，四面照片，铭牌照片，危险品特性分类鉴定报告，UN38.3

贴标要求：

只需要在锂电池储能柜四周每一面都要张贴符合规则的9类危标和UN3536。我司可提供贴标服务！

特别要注意：

堆叠1.8G ，确认堆垛重量至少192000kgs，不到192000kgs的要特殊申请审批！而且出运储能系统时都需要使用自备箱，每家船司对自备箱的要求还是挺高的！

▲出货案例（集装箱储能柜）

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