不到一个月，印度国产直升机又摔了
在为了复飞而进行的试飞环节坠毁，这样的剧情也是少见。
当地时间3月26日，印度一架国产改进型ALH MK-III“北极星”直升机在试飞时坠毁，机上飞行员幸免于难。
据印媒报道，这架直升机隶属于印度海岸警卫队，事发时正在科钦机场进行改进型操作系统的试飞工作。但据飞行员所说，直升机坠毁的原因正是操作系统故障。
更尴尬的是，印度海军一架“北极星”直升机3月8日在孟买外海坠海，印军不得不下令全面停飞“北极星”，重新进行安全测试。昨天的试飞活动正是为“北极星”直升机复飞做准备，但飞机竟然再度坠毁。
印度ALH “北极星”直升机是一种小型多用途直升机，于上世纪80年代正式开始研发。尽管印度曾希望能够独立完成直升机的设计、研发与制造，但最终被迫转向与欧美直升机公司合作。
“北极星”军用型于2002年服役，但飞行安全纪录堪称惨烈。印度军队装备该机200余架，迄今已因非战斗损失坠毁20余架。厄瓜多尔曾进口7架，迄今已坠毁4架，且其中一架是在阅兵式上当众坠毁。受此影响，原计划购买该直升机的智利、巴西与哥伦比亚等国纷纷取消采购计划。
不过，印度仍以“北极星”为基础平台不断开发新机型。去年10月，以“北极星”为基础改进而成的LCH轻型武装直升机正式交付印度空军，并在焦特布尔空军基地举行了入列仪式。
该机制造商印度斯坦航空公司称，LCH轻型武装直升机是世界上唯一一种可以在5000米海拔起降的武装直升机，其可以装载大量的武器和燃料，满足印军高海拔作战需求。
与印度其他国产武器类似，LCH轻型武装直升机带有明显“万国造”标签。比如，配套的“沙克提”涡轴发动机由印度斯坦航空公司和法国透博梅卡公司联合研制，光电系统和头盔显示器来自以色列，火箭弹来自法国。
虽然印度军方消息人士称该机型获得多国青睐，但迄今尚无外销记录。
出品 深海区工作室
撰稿 深海龟
编辑 深海默
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