3月6日,中铁二局五公司苏州地铁7号线5标项目中央公园站-中新大道西站区间盾构成功始发,按下工程建设的“加速键”。
这一区间站隧道是7号线的关键通道,施工段落长1246.19米(双线),地质条件复杂,下穿建构物、河流,施工难度大,安全风险高。
为顺利实现本次盾构始发,项目全体建设者直面困难挑战,做好充足的准备工作,制定了切实可行的方案。提前规划筹备,从盾构机进场、转场到下井、组装调试,基座安装、轨道铺设到反力架安装,项目部强化资源协调,加快工序衔接,仅用时1个月,便完成本次始发的准备工作。项目全体建设者精心策划、科学组织,通过充分验算反力架安装过程、提前分析调试盾构机运行数据、布设地面监测点等方式确保始发条件验收通过。加强人员管理力度,严格执行24小时领导带班制度,落实落细各项防护举措,每4小时通报施工现场巡查情况,确保盾构安全、平稳、有序始发。
下一步,项目部将做实做细各类安全生产任务,进一步突出质量与安全,加快建设进度,确保项目高效推进,全力打造精品工程、安全工程、廉洁工程。(工人日报客户端记者黄洪涛 通讯员龙施竹)