利用基础制动装置的闸瓦抱紧车轮踏面，产生摩擦力，变列车的动能为热能，而散发于大气中，达到制动的目的，这种制动方式叫闸瓦制动。

闸瓦制动的优点有：结构简单可靠，制动控制方便；制动力不会因为速度过低而丧失；能够通过改变闸瓦压力对制动力进行调整；通过制动可起到对车轮踏面的清扫作用。闸瓦制动的缺点有：由于车轮材料无法改变，仅改变闸瓦材料对改进摩擦副特性效果有限； 闸瓦与车轮踏面之间的摩擦系数不稳定；闸瓦压力过大容易导致滑行；闸瓦与踏面磨损严重；高速运行的车辆制动时将造成摩擦副热负荷过大，不适用于高速列车；摩擦产生的粉尘和热量对环境会造成严重 污染。

YWZ5-500/E80液压制动器匹配ED80/6推动器 主要作用于起重、港口、矿山、冶金、建筑等机械的减速或停车制动。