肯沃斯卡车公司将在接下来的12个月里庆祝其成立100周年——从最初的柴油发动机是标准的伐木卡车公司到包括电池驱动的电动卡车和可以提供氢动力燃料电池的阵容。

Paccar股份有限公司品牌Kenworth于1946年成为Paccar的一部分，在美国和加拿大生产了“烤架”上带有KW徽章的130多万辆卡车。

1923年，哈里·W·肯特（Harry W.Kent）和埃德加·K·沃辛顿（Edgar K.Worthington）将Gersix Motor Co.注册为Kenworth。肯特郡的K和沃辛顿的W形成了几十年来进化的肯沃斯虫。

第一个Kenworth标志由创始人姓名中的第一个字母组成

这家总部位于西雅图的小型制造商在第一年生产了78辆六缸汽油动力卡车。从那时起，Kenworth生产了5至8级车型和超重型卡车，包括C500 6×6，其总组合重量额定值为100万磅。

一辆早期的肯沃斯洒水车在西雅图街头工作

一个世纪的简短清单

列表中缺少达到百年大关的卡车制造商：

戈特利布·戴姆勒于1896年制造了第一辆卡车，改装了一辆马车。

一年后，以重型卡车和垃圾车闻名的Autocar在匹兹堡问世。直到1911年退出汽车行业，它才专注于卡车。

麦克（Mack）卡车公司于1900年由杰克和格斯·麦克在纽约布鲁克林成立。

纳威司达（Navistar）最初是国际收割机，1902年出生于芝加哥。

发动机制造商康明斯（Cummins）股份有限公司于1919年在印第安纳州哥伦布市成立。

沃尔沃（VOLVO）卡车在2028年达到100年里程碑。

Kenworth 2027年SuperTruck III设计的渲染图。最终的原型采用了先进的空气动力学技术来节省燃料，该原型由能源部共同资助。

Kenworth首次提供柴油发动机作为标准设备

1933年，Kenworth是卡车原始设备制造商中第一个提供柴油发动机作为标准设备的制造商。第二次世界大战后，当政府抢购战争所需的所有柴油时，它们在商业上越来越受欢迎。

Kenworth总经理兼Paccar副总裁凯文·巴尼在新闻稿中表示：“Kenworth自成立以来一直忠于其核心价值观。” “我们在前100年取得了许多惊人的成就。但还有更多的工作要做。”

该公司于1985年推出了T600的节油空气动力学设计。其继任者T680是该公司的旗舰。T680今年将推出特别版。

Kenworth T680和W900特别版

T680特别版有76英寸中高车顶卧铺配置。它采用黑色内饰，整个驾驶室和卧铺都带有传统的红色缝线。

该套装还包括一个Kenworth 100品牌带有红色调GT703座椅，一个拉丝铂金仪表盘和门饰，卧铺背墙面上缝有Kenworth 100的标志。特别版以黑色缟玛瑙格栅和侧进气口从基础车型中脱颖而出。

Kenworth负责销售和市场营销的助理总经理吉姆·瓦伦扎克表示：“这款Kenworth T680签名版对于车主和车队来说都是一个非常好的选择，他们希望为顶级司机提供出色的奖励卡车。”

该公司还在8级和中型卡车上推出四种新的油漆颜色：世纪白金、世纪黑红、世纪红和世纪金。

1961年推出的备受尊敬的W900（左）和旗舰T680在2023年获得特别版，这是Kenworth品牌100周年纪念日

1961年推出的备受尊敬的W900也获得了特殊待遇。该制造商已经售出了所有900辆系列编号的限量版，“因此，它们肯定会成为想要一段Kenworth历史的车主的展示车，”瓦伦扎克说。

三年前，Kenworth推出了W900的替代品。官员们表示，只要W900能够跟上更严格的排放法规，它就有未来。