大家对于玛莎拉蒂这个品牌或多或少都有认识吧。可能是从游戏里面认识的,也有可能是在大街上看到那标志性的车标产生好奇,上网搜索认识的。但是作为一个跑车品牌,玛莎拉蒂推出了纯电跑车GranTurismo,也就是我们常说的玛莎GT。就是那么经典的一款车型据消息显示,玛莎拉蒂将基于全新GranTurismoTrofeo版本打造两款纪念版车型,以纪念Gran Turismo车型发布75周年。这两款纪念版车型命名为GranTurismo TrofeoPrimaSerie 75周年纪念版,将推出两种不同的颜色,每种限量发售75辆。

那小编就带大家看看海神三叉戟的玛莎拉蒂 Gran Turismo 特别版的外观设计吧。玛莎拉蒂 GranTurismo PrimaSerie 特别版前脸配备直瀑式熏黑进气格栅,其标志性的三叉戟徽标颇为显眼,配合两侧造型锐利的前灯组在视觉冲击力方面可以说是不用言语的帅。当然在跑车标志性碳纤维材质也是有的,新车还在前进气格栅、前唇、尾翼、扩散器等位置均使用了碳纤维材质,进一步提升其运动属性。同时车尾还采用了双边共四出排气。值得一提的是,颜色是区分纪念版车型和普通版车型一个重点,纪念版车型在车身及内饰区域进行了调整,并且还使用了2种车身配色,并且由于属于特别版车型每种颜色限量发售75辆,相当于玛莎拉蒂 GranTurismo 特别版,限量 150 台 。

玛莎拉蒂在外观高贵典雅的气质,同样延续到了内饰。整体内饰采用双拼色设计,豪车上大量真皮材质进行包覆不可或缺,此外中控台处还加入对比色缝线点缀,整体极具质感。配置方面,该车配备了12.2英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏,中控屏上方有一块数字时钟。触控屏下方是8.8英寸触控屏,用来控制车辆空调。还配备了19扬声器、1195瓦功率的Sonus Faber音响系统。座椅头枕处带有 75 周年专属徽标,彰显其特别版车型身份。

纪念版本的玛莎拉蒂 GranTurismo 基于 Trofeo 版车型打造,动力方面搭载一台 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机,最大输出功率 410 千瓦,峰值扭矩 650 牛 · 米。据了解,该车零百加速时间为 3.2 秒,极速可达 320 公里 / 小时。

汽车网评:在玛莎拉蒂推出GranTurismo 特别版车型之前,就已经提出了Folgore电气化战略。但有一点玛莎拉蒂比较聪明地是,并没有完全将GT这款跑车完全地电气化。分别发布了新能源版本和燃油车版本,此次发布的玛莎拉蒂 GranTurismo 是燃油版本,对于很多对V6发动机有情怀的用户,这样子的纪念特别版才是更值得选择的。不过新能源纯电还是未来,相信在75年前,玛莎拉蒂开启了GT跑车时代,而这次,新的时代或许还会由它打开。

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