网约车观察1月12日消息，日前交通运输部公布了12月份网约车行业运行基本情况数据，数据显示截止到2022年12月31日全国共有298家网约车平台取得了网约车平台经营许可，12月新增4家网约车平台。
在网约车驾驶员数量上，截止12月31日全国共有509万人取得了网约车驾驶证，环比11月增长了1.6%，网约车车辆运输证上，截止12月31日全国共有211.8万台车辆取得了网约车车辆运输证，环比11月增长2.6%。
在网约车订单量上，12月监管系统共计收到订单信息5.04亿单，环比11月下降0.8%。
从统计数据来看，从9月开始网约车行业的订单量都维持在5亿单左右，自从1月以及8月网约车行业订单突破7亿单以后，受疫情等因素影响网约车行业订单便难以获得大的增长，也从侧面说明了网约车行业的市场增量依旧存在2亿单以上的市场空间。
值得关注的是12月订单量排名前十的网约车平台中，有5家订单出现增长，其中如祺出行订单增长15.5%，T3出行订单增长4.9%，曹操出行订单增长5%，花小猪订单增长9.4%。
虽然在订单排名前十的网约车平台中仅有5家平台订单出现增长，但是在聚合平台中，12月各家表现都不错，提供聚合服务的7家平台订单都有不同程度增长，其中受益于疫情管控放开后带来的商旅出行量增加，携程用车订单大涨66.8%，而作为去年刚刚入局的腾讯出行订单大涨21.7%，其爆发力和增长潜力不容小觑。
不过值得注意的是，目前最近半年全行业聚合平台的订单量都维持在1.5亿单左右，行业整体变化幅度不大，这样侧面说明网约车聚合服务的市场增长空间并没有想象中那么大，中心化平台依旧是行业主力军。但是也不排除部分聚合平台企业没有将全部订单传输到监管系统中，所以目前我们所看到的订单量只是已经接入监管系统的订单数据。
同时，合规依旧是网约车行业的重点工作之一，12月全国主要中心城市订单合规排名中深圳、福州、重庆、青岛、兰州、宁波、太原、南昌、天津、济南、西宁、北京合规排名都出现了不同程度上升，说明这些城市的的合规手段取得了一定的成效。
网约车观察预计，随着网约车行业驾驶证证数量的不断增加，2023年全国的合规化重点将会逐渐转向车辆合规上，毕竟目前取得网约车驾驶员证的数量已经超过了取得网约车车辆运输证数量的2倍以上，要想实现合规化，网约车车辆运输证是必须要突破的一个难关。
所以预计2023年各地对于网约车车辆办证流程的优化以及相关管理办法会相继出台。所以对于想要办证合规的网约车司机来说，2023年或将是一个很好的合规契机。
