12月28 日上午11时,中铁五局承建的京昆高速汉广段扩容工程红岩子隧道顺利进洞施工,标志着项目工程建设全面拉开帷幕。
红岩子隧道位于四川省广元市利州区,地处四川北部边缘,山地向盆地过渡地带,为左右幅分离式双向六车道,隧道左线全长2855米,右线全长2859米,最大埋深274米,地质结构复杂,施工难度大。
为确保隧道顺利进洞施工,项目部结合“大干四季度,决胜保目标”劳动竞赛活动,按照“开工必先、全程领先”的工作要求,主动出击与地方政府、当地村民进行沟通协调,克服了进场道路不畅、材料进场困难等问题,并合理规划场地,优化施组设计,明确人员分工,科学安排人材机的投入。在隧道进洞过程中,针对围岩地质复杂情况,积极对施工工法进行优化,严格工序施工循环时间,狠抓工序衔接,实现了隧道安全顺利进洞。
G5 京昆高速扩容项目汉广段路线全长约71.447公里,桥隧比例达84.6%,概算总投资约252.72亿元,采用BOT模式建设,建设工期4年。项目建设中,将极大带动广元市沿线经济社会发展,实现广元县县通双高速的目标,有利缓解现有京昆高速交通拥堵的状态。(工人日报客户端通讯员 伍轩)