奋战13年！绵茂公路正式通车：打通德阳阿坝，去九寨沟又多新通道

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一条路打通四川德阳和阿坝两地发展“大动脉”，从此天堑变通途。12月27日上午10时，备受关注的绵（竹）茂（县）公路通车仪式在绵远河出山口官宋硼堰处举行。绵茂公路全长近56公里，起于绵竹市汉旺镇，止于茂县光明镇，穿越龙门山断裂带。通车后，茂县至绵竹里程将大大缩短，阿坝、德阳两地经济、文化交流会更加方便和频繁。

↑绵茂公路在高山峡谷中穿行

绵茂公路通车

去九寨沟又多新通道

寒冬时节，四川绵竹龙门山下，绵茂公路犹如一条腾飞的巨龙穿梭在悬崖峭壁、沟壑纵横间。这条承载着发展期望的56公里天路穿越“龙门”天险，从大山腹地贯穿而出，以崭新的姿态连接起相邻不相通的德阳与阿坝、绵竹与茂县。绵茂公路于12月27日正式通车后，将结束四川德阳市与阿坝州“相邻不相通”的历史，九环线上又多一条快捷的通道。这也意味着，今后前往著名风景区九寨沟又多了一个便捷的选择。

↑绵茂公路在高山峡谷中穿行

↑绵茂公路绵竹市委宣传部供图

曾经，背靠龙门山脉的德阳绵竹市区与阿坝茂县县城的直线距离仅有约30公里，然而山高水长，两地相邻却不“相通”。多年来，打通“龙门天堑”，成为绵竹、茂县两地政府、群众的迫切愿望。2008年5月12日，四川汶川发生特大地震，通往震中阿坝州汶川县、茂县等地的公路严重受损甚至一度中断，给抗震救灾及灾后重建带来极大困难。绵茂公路作为“5.12”地震灾后重建的重大交通工程项目，于2009年动工，该项目全长近56公里，共有桥梁51座、隧道20座，穿越4条地震断裂带、21个堰塞湖、77处地灾隐患点，还有几乎数不清的崩塌体。筑路13载，上万建设者把青春献给了绵茂公路。

↑绵茂公路示意图

全程区间测速

限速40公里/小时

↑绵茂公路旁的童话小镇绵竹市委宣传部供图

红星新闻记者了解到，通车之前，为提升绵竹应对处置隧道突发事件的能力，保障即将通车的绵茂公路的安全畅通，绵竹市公安、交通、卫健、应急、消防等部门和清平镇政府联合举行绵茂公路（隧道）道路交通事故应急演练。

↑绵茂公路美景绵竹市委宣传部供图

当前正是冰雪季节，建议市民错峰出行。近期，从蓝家岩到茂县出山口地段，部分隧道外的公路路面有冰雪，过往车辆须放慢车速，小心驾驶。

据德阳市和阿坝州两地公安、交通部门发布的《通告》称，绵茂公路全路段限速40公里/小时 (个别路段30公里/小时)，全程区间测速，并对不按车道行驶、逆行、超速、违规停放等违法行为进行电子抓拍。此外，绵茂公路禁止危险化学品运输车辆通行；禁止四轴 (不含)以上和超限超载货车通行；禁止29座 (不含)以上的客运车辆通行。

红星新闻记者王明平缪睿哲摄影报道

责编唐欢编辑彭疆