近日,蜂巢能源在第三届电池日上发布了“极致安全”的龙鳞甲电池。

据悉,该电池应用了热电分离、空间功能集成设计等技术,能够通过短刀电芯底出的防爆阀设计快速实现定向泄压;此外其“热-电分离”设计也可降低热失控时内部高压拉弧、打火的失效概率;双面冷却设计也可以使换热能力较一般水平提升70%。

不仅如此,由于其体积成组效率的大幅提升(76%),其磷酸铁锂版本续航能够突破800公里,高锰铁镍版本能够突破900公里,三元电芯更是能超过1000公里。

目前,龙鳞甲电池已经开始接受全球预定,并将陆续搭载到 2023年量产车型上,其中包括2023年10月份量款SUV和2023年10月量产的一款轿跑车型。

蜂巢能源这几年也是创新不断,先后推出了所谓“无钴电池”、“短刀电池”、“龙鳞甲电池”等新技术IP,由此市占率也在不断攀升中,11月份已经爬升到了国内第七名的位置。近年来,动力电池领域发生了翻天覆地的变化。电池企业的策略也从一开始的追求安全、到随后开始追求续航、再到后来追求成本、最后到如今“我全都要”……这些无疑都依赖于电池企业的创新能力。而在技术创新的驱动下,未来电池企业的竞争也必将会更加激烈,二超多强的格局还会再持续很长一段时间。

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