包银高铁700多吨箱梁成功架设
工人日报2022-12-07 13:51
12月5日，在内蒙古巴彦淖尔市临河区包银高铁5标跨临河货场特大桥施工现场，中铁一局员工操作的国内自主研发制造的JQ900B型架桥机将首孔32米长、700多吨重的箱梁平稳、精准地架设在桥墩上。至此，由包银高铁5标正式开始箱梁架设。
首孔箱梁运输中
包银铁路是一条连接内蒙古自治区包头市与宁夏回族自治区银川市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，也是西北连接东北、华北的交通大动脉和经济大通道，线路全长519公里，其中内蒙古段约402.8公里，由内蒙古高速铁路有限责任公司投资建设。
中铁一局承担了包银高铁5标段工程内453孔箱梁、30孔T梁的预制及架设施工任务，线路全长40.5公里。
“截至目前，我们已完成箱梁预制107孔，T梁22孔。我们有信心、有决心，也有能力安全优质高效地完成临河梁场施工任务。”梁场负责人张书广介绍道。
出梁完成
首孔箱梁架设成功
包银高铁建成后将形成中国东北、华北至西北、西南地区的又一条快速客运通道，对完善国家高速铁路网布局，深入推进西部大开发战略，促进宁夏及西北地区经济社会发展具有重要战略意义。(工人日报客户端通讯员 秦磊磊 记者兰德华)
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