行车记录仪对于车主来说那是必不可少的设备之一,相信不少人会遇到不打转向灯突然变道加塞,或者从路口突然冒头等突发情况,万一反应不及引发了交通事故,就需拿出现场视频作为证据,以最大程度保护自身权益,减少不必要麻烦和纠纷。行车记录仪最为重要的功能之一,就是防碰瓷与方便责任判定,拒绝口说无凭各种扯皮,因此行车记录仪所录制的视频画质必须清晰稳定,拍摄范围足够广,其它智能功能均为锦上添花,充分考虑实际需求,选择了360行车记录仪G900,支持4K@30FPS超清分辨率视频录制,第四代鹰眼夜视技术加持,还能实现停车监控、驾驶辅助提醒等功能,各种硬件参数都很好,接下来看看它的实际表现到底怎么样吧。

惯例先来开箱,外包装盒子采用绿白双色调设计,正面印有360行车记录仪G900的设计图案,左侧印了部分功能特点,如支持4K超清视频拍摄,夜视增强、轨迹查看以及5GHz WiFi网络等功能,盒子背面是厂商信息以及规格参数。

包装盒子内含有360行车记录仪G900本体,USB-C接口的供电线,电源适配器,塑料安装撬棒,产品说明书以及一张安装静电贴,假如需要实现停车监控等功能,可选购行车记录仪专用的降压线,还需自备高速TF存储卡。

电源适配器接口端有碳纤维纹理设计,从电源适配器外壳上的参数所示,输入电压为12-24V,输出电压电流为5V/2.4A,最高输出功率为12W,电源适配器仅配备一个输出接口,没法同时为手机等设备进行充电。

这款360行车记录仪G900的外壳为塑料材质,采用了G3曲线造型设计,主机机身与底座之间呈一定的夹角,尺寸也做得比较小巧,有别于为常见的长方体圆柱体等造型,这款行车记录仪显得相当纤薄修长,正面转角处设计了360的LOGO。

行车记录仪的左侧仅有一个USB-C供电接口,在条件允许的情况下,个人更倾向于选择专用的降压线为行车记录仪供电,直接从汽车保险盒里取电,无需担心点烟接口被占用,或未及时接通电源等问题,同时能实现停车监控的功能。

机身右侧设计了三颗实体按键,等下再去讲一下选项参数,以及一个TF存储卡卡槽,行车记录仪最大支持128GB容量的存储卡,在自己预算的范围内尽量选择容量大的存储卡,存储空间更宽裕可录制时间更长。

行车记录仪正面为摄像头,搭载了豪威OS12D40彩色图像传感器,最高可支持4K@30FPS画面H.265编码视频录制,搭配七片玻璃镜头最大光圈达F1.8,拥有130°大广角,让其拥有更好的弱光成像效果,以及宽阔的视野,实际视频录制画面效果确实让人有些期待。

行车记录仪搭载联咏NT96580处理器,搭配4GB DDR3L运行内存,并采用安全性耐久性更高的超级电容设计,在紧急情况时提供额外电力,行车记录仪配备了一块1.54英寸的彩色显示屏,不支持触控操作,由于机身尺寸所限,确实没法放置尺寸更大显示屏。

其实行车记录仪自带显示屏幕还是很有必要的,无论是视频回放或者参数调整都更方便,在手机APP上操作远没有直接在自带显示屏上直观,底座背板采用可拆卸设计,必要时可以及时取下主机,往右一推就能拆下来。

行车记录仪的安装方式很简单,只需要将附带静电贴在前挡玻璃,然后撕下3M胶贴保护膜将记录仪底座粘贴至静电贴上即可,使用点烟口进行供电安装过程较为简单,固定好行车记录仪,并利用附带的撬棒将供电线隐藏起来即可,假如使用降压线供电,需要一定的工具与电路知识,这还得去找专业的安装师傅。

显示屏幕亮度足够高,在白天光照明显的状态下也能看清显示内容,启动后屏幕显示前方的实时录制画面,界面上方显示行车记录仪的各种运行状态,可了解当前的录影状态、无线热点等状态信息,下方显示了当前的时速、加速度G值以及当前时间。

显示屏幕还有一个实用的小功能,当在无操作一段时候后会自动进入屏幕保护模式,以大字体显示当前的时间,一般情况下可当作时钟摆件方便乘客查看时间,可以在设置中关闭或者调整指定时间,屏保的启动与退出十分迅速。

位于机身左侧设有三枚实体按键,无需依靠手机APP即可实现视频内容回放参数设置等操作,通过按键操作起来更方便,按下任一按键即唤出左侧菜单栏,长按中间按键可实现开关机,在主界面下连按两次下方的按键可关闭或打开录音。

行车记录仪的设置界面,选项列表以纯文字的方式来呈现,这样占用的屏幕空间更小,界面实际操作逻辑不算复杂,菜单栏中的选项分类较为清晰,很轻易的找到想要设置的项目或参数,通过实体按键的交互方式,还是相较于在手机APP上略有繁琐。

可将一般录像与缩时录像分辨率设为4K@30FPS(3840*2160),也可选择1080P@60FPS两种模式,默认是H.265编码格式且无法切换,对手机电脑等播放设备有一定的性能要求,还可单独关闭录制的视频画面中的品牌LOGO与实时车速。

360行车记录仪G900并没配备独立的APP,集合在“360智慧生活”APP里面,界面与功能非常简洁,可查看行车记录仪的实时画面,在记录仪相册里可查看此前录制的视频或下载至手机里,由于行车记录仪支持5Ghz无线网络,视频的下载耗时相对较短,实测视频下载速度在10MB/s左右,下载一段一分钟的视频约25秒。

行车记录仪还支持语音控制功能,可实现比如拍照、录像或关闭屏幕等操作,实际操作起来很简单,直接说“我要拍照”或“我要录像”即可,基本上可满足驾驶员的行车记录仪的控制需求,当看到前方有趣的景象,可通过语音去控制行车记录仪去单独录像。

这款360行车记录仪G900的细节与功能大致已展示出来了,接下来通过不同场景去分析实际的画质表现,作为行车记录仪录制视频的画面清晰度才是核心指标,尤其是夜视效果,假如画面清晰度不够高,再好的设计再强的辅助功能也是白搭。

行车记录仪所录制的视频文件均以一分钟时长来保存,在4K@30FPS画面分辨率,以及H.265视频编码格式模式下,单个视频体积为234MB,按照64GB容量的TF存储卡来算,可录制约4.5小时长的视频,假如想录制更长时间只能容量更大存储卡。

行车记录仪搭载了130°大广角镜头,下图为白天在等红绿灯期间的视频截图,左侧第二车道上的车辆车牌号码也清晰可见,镜头视角可轻松得覆盖五个车道。

这款360行车记录仪G900整体画面清晰度很不错,这得益于4K画面分辨率传感器,能够捕捉到更多的细节,同样是在等红绿灯时的截图,最右侧处于边角位的那个车牌号码都能拍得很清晰。

下图是来自本人目前正在使用的行车记录仪,其支持2K分辨率画面录制,相同的位置相同目标车辆,画面清晰度明显低了不少,最右侧的车牌号码基本糊了,只能从大致轮廓勉强的去分辨。

下图是在时速65KM/H速度下行驶的视频截图,前方三辆车的车牌号码均可辨别,距离前方左侧车辆估算超过16米(虚线长6米间隔9米),虽然有点糊但也能辨别字母与数字,而最右侧那辆车停在路边的。

在光线变化比较大的场景下,假如行车记录仪未能快速调整曝光,会造成视频画面过曝或过暗的情况,下图是以53KM/H速度下进入下沉隧道时的视频截图,前方三辆车的车牌号码均可清晰辨别。

在夜晚低光照的场景下,这款360行车记录仪G900实际表现同样出色,下图是在堵车时的视频截图,能清楚拍摄下右前方车辆的车牌,即使在最右侧的车牌在灯光直射之下,都没有出现明显眩光。

下图是在下沉隧道中堵车时的视频截图,隧道里的光照较为充足,距离前方右侧车辆估算超过10米,依旧能够清楚捕捉到右前方车辆的车牌信息。

下图是以52KM/H速度行驶时的视频截图,与左前方车辆距离估算约10米,车牌上的字母与数字基本可辨,由于车牌的反光特性,被后方车灯照射到,因此右侧车辆的车牌数字更加的能轻易辨认出来。

这款360行车记录仪G900内置了驾驶辅助功能,比如疲劳驾驶提醒、安全驾驶提醒以及辅组驾驶提醒,当驾驶时间达到设定值后,会提示驾驶员需要休息避免疲劳驾驶,安全驾驶提醒则是检测到急加速急减速等驾驶行为会作出提醒。

日常在市区内驾驶一般不会触发疲劳驾驶与安全驾驶提醒,而辅助驾驶提醒功能就很实用,当遇到变道或与前车距离过近等情况,会及时提示驾驶注意,在发出语音提醒的同时,屏幕也会显示相应的提示,由于这些提醒功能仅在行车过程触发,为了驾驶安全没法拍下图片。

接下来体验一下这些辅助驾驶提醒功能,车道偏离与前车距离过近功能均可设置灵敏度,假如将车道偏离的灵敏度设为高,只要车辆偏离当前车道或切换车道行驶便会发出提醒,这功能仅在地面标线才道路上实现。

行人碰撞提醒是非常不错的安全提醒功能,当摄像头检测到前方有临近的行人时会及时地提醒驾驶员注意避让,这个行人碰撞提醒功能不仅可识别路人,骑自行车与电动车的均能被识别,在夜里光线不足的场景下依然能保持很高的识别率。

同时还具备前车距离过近与前车起步提醒功能,当检测到与前车之间的距离过小时,会提示驾驶员保持安全距离,不同车速下的提醒安全距离均不同,比如在高速道路上与前车间距低于四十米就会提醒,而在城市道路中间距十米左右才会触发提醒。

总评:

360行车记录仪G900有着小巧纤薄的造型设计,并不会过多的遮挡驾驶员观察视线,并配备了一个显示屏幕,虽然尺寸不大但足够实用,可直接在屏幕回放录制视频与设置参数,也可显示时间与辅助提醒信息。行车记录仪支持4K@30FPS超清视频画面录制,搭配F1.8光圈130°大广角镜头,对画面清晰度的意义不言而喻,对比2K分辨率的视频画面优势十分明显,无论是白天还是夜晚,高速路还是停车场,均能采集到清晰的视频画面,视角可轻松覆盖五个车道,即便视角边缘位也能拍摄到关键信息,进出隧道时能快速调整曝光,整体视频画面素质方面堪称拔尖,确实给人留下深刻的印象。

行车记录仪采用内置超级电容设计,安全性与耐久性更高,可应付复杂的户外停车场景,其它功能体验方面,行车记录仪支持停车监控功能,对车辆实现二十四小时监控,还具备行人靠近等多种辅助提醒功能,识别准确率很高且提醒很及时,提高在驾驶过程中的安全性。

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