在汽车技术爆发的年代,涉及到汽车驾驶的应用场景正逐渐从人工操作“演变”成智能解决的方式,各家车企厂商也各显神通,持续发力智能驾驶技术的更新迭代。而回归到实际使用场景,智能驾驶技术不断地成熟则意味着最大限度解放驾驶员的双手。

换言之,面对复杂的交通使用场景,如今的智能驾驶技术是否能如同老司机一般,以“炉火纯青”的车技来解决日常停车难、城市通行环境复杂等问题?这一定是广大用户,尤其是新手们最关心的。

关于这一点,“塔”有话要说。基于长安汽车、华为、宁德时代三大巨头光环背景下诞生的阿维塔11,能够成为当下最受瞩目的SEV新赛道代表车型,不仅是靠前瞻科技美学和随性奢华的价值引领,在智能驾驶层面,同样凭借着越级的AVATRANS智能领航系统成为“天花板”级的存在。

阿维塔11搭载的AVATRANS智能领航系统基于华为全栈自研,包含了AVATRUST超感系统和AVATRUTH超算系统。其中AVATRUST超感系统是与华为共同合作下衍生的全融合泊车系统,配备包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头包含在内多达34颗智能传感器。

除了硬件能力,AVATRUTH超算系统基于高性能计算平台融合感知算法、VRU交互与博弈算法、数据仿真训练,具备高效算力和拟人化算法的软件能力。软硬件能力的相辅相成,使阿维塔11拥有了老司机般超高的“驾驶智商”,应对中国复杂的交通道路环境自然不在话下。

作为目前最强大的、第三代APA辅助驾驶的杰出代表,阿维塔11能够根据停车环境来精准识别车身前后左右各个方向上的停车位,真正做到人眼同步。在停车过程中还能够精准识别地锁、轮档、锥桶、墙面、水马、立柱、减速带等障碍物。从而避免车辆在入库过程中发生剐蹭等尴尬事件。

此外,阿维塔11在强大的AI能力加持下,对于停车路径规划有更加便捷的“丝滑操作”。对于大部分新手朋友而言,商超停车场这类“方位紧凑”的入库操作简直就是世纪难题,而阿维塔11的APA系统经过充分的“训练”,具备海量老司机般的驾驶风格,能够做到既精准又丝滑的入库“神操作”。

同时,在对应断头路泊车、坡道停车、遇障碍物刹停等驾驶工况下,阿维塔11的APA驾驶辅助能力都拥有老司机般的驾驶技巧。仰仗于360°覆盖的感知能力、精确的车身控制能力、远距感知和目标轨迹预测能力。显然,阿维塔11的APA智驾能力简直就是各位新手小白的福音。

诚然,阿维塔11这一套与华为联合开发的APA系统的强大和优越性,离不开背后的努力,双方合作团队在大量功能与体验层面不断进行技术碰撞和探讨研磨。才得以让阿维塔11真正实现“天花板”级的驾驶辅助能力,以及细心周到的语音/视觉多感官提示。

放眼当前的电动车市场,不谈智能驾驶无异于自绝于用户,所以我们看到各种“地表最强”、“同级第一”的包装。在这之中,阿维塔吆喝的不是最响的,但却是目前做的最好的,过两天阿维塔11就将携手华为,在阳澄湖畔开启为期三天的“阿维塔智驾体验日”活动,为用户带来最直观的感受、最直接的对比。孰强孰弱,一试便知!

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