近日，继四川段施工招标公告发布以后，《新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆段站前工程施工招标公告》以及《新建成渝中线铁路重庆枢纽相关工程施工总价承包招标公告》也相继发布。

成渝中线高铁除成都枢纽段外已完成全线施工招标工作，即将全线开工，计划工期6年。

一、项目概况

新建成渝中线铁路（含十陵南站）已由国家发展改革委以《关于新建成渝中线铁路(含十陵南站)可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕1192号）批准建设。重庆段项目业主为长江沿岸铁路集团重庆有限公司。

重庆段站前工程招标人为长江沿岸铁路集团重庆有限公司；重庆枢纽相关工程招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部。

新建成渝中线铁路（含十陵南站）线路自重庆枢纽重庆北站向西引出，途径重庆市科学城、铜梁区、大足区进入四川省境内，新建正线建筑长度291.315km，其中，重庆段正线建筑长度102.698km（对应里程范围为：DK0+000-DK102+706）。配套开展重庆枢纽重庆北站及渝怀铁路适应性改造，新建渝万铁路上行联络线约1.8公里。

铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计行车速度：350公里/小时。

重庆段共设车站4座，其中新建3座车站（重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站）、改建车站1个（重庆北站）。

计划工期：1826日历天，计划开工日期：2022-11-30，计划竣工日期：2027-11-30。

二、招标范围及标段划分

（一）重庆段站前工程

招标范围：DK13+611.386～DK102+706站前工程（不含重庆枢纽代建段）；含双块式轨枕运输、卸车与安装，扣件供应及散布，轨道精调及精调件更换，CPⅢ测设，无碴道岔及道床的铺设；梁场同时负责本标段及所架箱梁上的拼装桥面系预制、运输、安装。

招标预算约为110.8亿元（铺轨工程由四川段负责）。本次招标共分为4个标段：

1、CYCQZQ-1，工程数量为：

（1）DK13+611.386～DK29+415（井口双线特大桥成都端桥台～缙云山隧道出口工区贯通里程），全长15.804km，其中隧道2.5座/11.114km，桥梁6座/2.786km，路基1.904km；桥隧总占比87.9%。

（2）重庆科学城站场工程，中心里程DK21+407。

（3）科学城站梁场，供应范围DK9+363-DK34+847，负责250孔箱梁预制架设，其中枢纽2标48孔、站前1标114孔、站前2标81孔；并负责本标段小型构件运输、安装。

里程/范围：DK13+611.386～DK29+415，标段长度15.804km。

2、CYCQZQ-2，工程数量为：

（1）DK29+415～DK49+666（缙云山隧道出口工区贯通里程～松岭岗双线特大桥成都端桥台），全长20.251km，其中隧道1.5座/6.852km（含缙云山隧道出口工区），桥梁13座/10.037km，路基3.362km；桥隧总占比83.4%。

（2）铜梁站场工程，中心里程DK47+757。

（3）铜梁车站梁场，DK34+895-DK73+000，负责687孔箱梁预制架设，其中站前2标196孔，站前3标491孔。

里程/范围：DK29+415～DK49+666，标段长度20.251km 。

3、CYCQZQ-3，工程数量为：

（1）DK49+666～DK81+540（松岭岗双线特大桥成都端桥台～磨盘山隧道进口工区贯通里程），全长31.874km，其中隧道5.5座/5.804km（含磨盘山进口工区），桥梁17座/23.885km，路基2.185km；桥隧总占比93.1%。

（2）铜梁轨枕预制厂，负责DK0+000-DK102+706段轨枕预制和装车；并负责站前1标、2标、3标、4标小型构件预制、装车（含枢纽2标48孔箱梁上的小型构件）。

里程/范围：DK49+666～DK81+540，标段长度31.874km。

4、CYCQZQ-4，工程数量为：

（1）DK81+540～DK102+706（磨盘山隧道进口工区贯通里程～省界），全长21.166km，其中隧道3.5座/12.435km，桥梁10.5座/7.457km，路基1.274km；桥隧总占比94.0%。

（2）大足石刻站场工程，中心里程DK84+341。

（3）大足石刻站梁场，供应范围DK73+000-DK102+706，负责420孔箱梁预制架设，其中站前3标189孔，站前4标231孔，并负责本标段小型构件运输、安装。

里程/范围：DK81+540～DK102+706, 标段长度21.166km。

（二）重庆枢纽相关工程

1、CYCQSNSG-1标，工程数量为：区间路基0.48km，联络线3.285km（含轨道、站后四电等），桥梁3座/3.768km，重庆北站站改2.101km（含土建、轨道、站后四电等），正线无砟道床铺设，正线有渣段轨道铺设。里程/范围：

（1）重庆北站改建工程（DK0+000～DK2+101），长2.101km，主要包含重庆北站正线及车场改造、还建接触网工区、迁建牵引变电所等工程站前土建和轨道、站后全部工程；

（2）正线DK9+363.146～DK13+611.386段站前工程；

（3）DK2+101～DK2+700有渣轨道段、新建渝万上行联络线工程SJK16+200～SJK17+573、还建既有渝怀线工程HJK16+420～HJK17+588，拆除、还建和新建的所有轨道工程；

（4）新建渝万上行联络线工程SJK16+200～SJK17+573、还建既有渝怀线工程HJK16+420～HJK17+588站后全部工程；

（5）井口特大桥墩柱托换停运兰渝线及导致渝怀、渝利联络线相关站后改造工程。

2、CYCQSNSG-2标，工程数量为：正线隧道1座/7km，联络线隧道1座/1.3km，改建隧道1座/1.1km，无砟道床铺设。重点控制性工程为：人和隧道。里程/范围：

（1）正线DK2+101～DK9+363.146段站前工程；（2）新建渝万上行联络线人和二号隧道（SJK16+200～SJK17+573）站前工程；（3）改建既有渝怀线人和一号隧道（HJK16+420～HJK17+588）站前工程。

成渝中线高铁引入重庆枢纽示意图