本文转自:贵州日报

贵州日报天眼新闻记者 陈玲

近日,见到贵州詹阳动力重工有限公司副总工程师高山铁时,他正忙着看“大吨位履带式水陆两栖地形车”设计图纸。目前,这个地形车已经进入工程设计研发阶段,进行试制前的工程细节推敲。

“每个产品的研发都要经过需求、设计、工程设计、试制、试验等多个环节多次改进,才能开始小批量生产和应用。”高山铁说,需求牵引、敢为人先、快速反应,这是詹阳重工基于技术积淀和研发实力坚持的产品研发思路。

一直以来,詹阳重工积极引进国外先进技术,通过消化、提升、再创新,巧借外力、勤练内功,加快产品高端化发展。高山铁,也在跟随脚步不断成长。

1996年,高山铁大学毕业进入詹阳重工工作。他说:“刚开始,很多地方都不懂,我就从一个个小零部件开始做,不懂就问、不懂就学,日积月累,收获颇丰。”他的办公桌上,厚厚的一摞书已经开始泛黄,书页还有翻阅导致的破损痕迹,计算机键盘上的数字被触碰得模糊不清。

26年来,高山铁不断提升个人业务能力和专业素养,从做小零部件的员工成长为研发产品的项目总师,参与研发设计和改进的产品超过60个,近几年获发明专利授权9项,实用新型和外观专利授权若干,主持完成了多项科研任务和重大技术攻关,有着丰富的设计制造经验,成为了工程装备设计开发的行家里手、贵州省高层次创新型人才。

最令他骄傲的是詹阳重工的明星产品——开到南极的“极地全地形车”。极地全地形车跟随国家科考队先后4次完成了南极科考任务,结束了我国极地科考无国产大型运输装备的历史。

“在接到任务时,动力和压力并存,200余人夜以继日参与研发生产,经过2万次试验,获得20余项发明专利,2015年,全地形车顺利参与完成科考任务。”高山铁说,为适应南极恶劣的气候,车辆试验跑遍了全国各种地形。

着眼提升专业技术,深耕制造领域,投身贵州先进装备制造高质量发展,高山铁一直在奋力前行。“每年要完成3个以上的产品研发,虽然很有压力,但也信心满满。这正说明企业在不断创新发展,我们也在进步。”高山铁说,希望能用尽一身本领,为贵州先进装备制造业再上台阶贡献力量。

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