今天(10月21日)

武汉轨道交通19号刷新纪录!

武汉地铁最长穿湖隧道成功“上岸”

湖下挖掘长达1.3公里

10月21日,经过1.3公里的湖下掘进,“铁龙号”盾构机在鼓花区间风井“上岸”,标志着汉轨道交通19号线二标鼓架山站——花山新城站盾构区间成功完成下穿严西湖“穿湖之旅”,刷新了武汉地铁盾构下穿湖泊最长距离的记录

武汉地铁19号线二标项目施工内容主要包括一站一区间一风井,即武东站、鼓花区间及区间风井。其中鼓花区间盾构全长4.2公里,长距离下穿严西湖约1.3公里,区间实测最大水深约3.6米,隧道顶距离湖底最小距离为10.3米,穿越地层为中风化泥岩,隧道上部为非隔水的残积土层,并且区间存在多处破碎带,地质条件差,极易发生螺旋机闸门密封失效、渗漏或喷涌、管片上浮、湖底地层沉降等多重风险。

严西湖是武汉市重点打造的湿地生态园,为减少盾构施工对严西湖生态环境的影响,项目部制定了生态保护专项措施和应急预案,充分保障严西湖生态稳定。

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