极目新闻记者 吕锐

通讯员 孙巍 汪利

10月4日，极目新闻记者在武汉市轨道交通19号线工程花山河站看到，施工人员正在进行轨排浇筑作业，标志着19号线工程已正式进入铺轨阶段。

轨排浇筑

2022年是武汉地铁“精细管理提升深化年”。为切实提高工程质量、打造精品工程，19号线轨道工程将引入城市轨道测量系统和轨行区信息调度指挥系统，前者通过云端数据存储功能实现了测量资料的存储和随时调用，使工程测量更加便捷、高效；后者则通过对现场行车调度进行全方位、立体化的管理，大大提高了行车调度效率，确保了工程线路轨行区行车安全。

另外，在学校、医院、居民区等重点区域，地铁19号线工程采用弹簧浮置板减震道床施工工艺，可减振15分贝以上，最大限度减少列车运行对周边环境的影响。

轨排浇筑

武汉市轨道交通19号线工程起于武汉火车站，线路沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，串联杨春湖副中心、青山区武东、鼓架片区、花山生态城、光谷中心城，止于高新二路站，起点、终点均预留向两端延伸条件，线路全长约23.3千米，设车站7座，均为地下站。

（图片由通讯员提供）

（来源：极目新闻）

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