建一个枢纽,谋一座新城,造一个中心。
中国高铁标杆级智慧枢纽杭州西站今日正式投入运营!
西奥电梯以180台臻品守护乘客出行,8台24米超跨距无支撑大提升高度扶梯组成国内罕见的“超级”大扶梯群组,成为旅客垂直交通的主力交通工具。
“通过地铁、公交等公共交通方式进站的旅客不用绕道站房端部,从“云谷”乘坐扶梯就能直达中部候车厅。” ——新华社报道
杭州西站在全国首创“站场拉开、中部进站”模式,国家级、省级等权威媒体聚焦西站的创新设计,而西奥承担的扶梯工程更成为媒体聚焦的亮点之一。
如何实现西站的创新设计?如何实现空间与运力的完美协调?
300余日时限、“前所未有”的吊装难度······在时间与工程的双重挑战下,西奥超跨距无支撑大提升高度扶梯最终脱颖而出。
扶梯从美学与安全的角度考虑极限需求,抗震伸缩、钢化玻璃栏板等细节设计,中间无支撑,把更多空间留给乘客,“超乎想象”创造出更极致的科技空间,带来超强的运力和安全保障能力。
单台输送能力达6000人/小时,约2分钟便可将乘客由进梯口送至候车厅,物联网的加持更让扶梯充满“未来感”,基于物联网的扶梯健康预警系统,动态监测运行状态,提前预警异常情况。
西奥电梯凭借丰富的枢纽站服务经验,通过垂直交通让西站融合城市成为超级枢纽的城站融合“样板”。
TOD枢纽超级综合体将城市生活与商务构筑“生活中心”,集聚了数字巨擘总部,形成百亿级未来科技城 “经济中心”,城市枢纽、地铁、机场快速畅达,创造“新中心”的未来交通场景。