济南黄河大桥项目主塔下横梁浇筑圆满完成
齐鲁晚报网2022-09-19 20:21
大众日报记者 常青
9月17日夜，济南黄河大桥项目南岸主塔下横梁浇筑完满完成，标志着大桥主塔正式进入中塔柱施工阶段。
济南黄河大桥项目主跨488米，主塔高168米，主桥采用双塔双索面等高钢桁架斜拉桥结构形式，是在建黄河上最大跨径公轨两用斜拉桥，大桥主塔呈“宝瓶型”，塔柱及下横梁为异形结构，在钢筋绑扎时，预应力安装难度大、线形控制工艺复杂，同时临时支架体系复杂，精度要求高。项目主桥下横梁分为两个横梁平行支撑体系，截面尺寸长37.65米，单个横梁宽3.2米，浇筑高度3米，采用塔梁同步工艺，共计浇筑近1500mC55混凝土。
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为确保浇筑施工顺利推进，项目根据下横梁施工召开施工专题会，对本次浇筑进行系统性部署。对人员、机械、材料等前提条件配置和分工进行明确，就混凝土施工各环节安排专人进行监督监管，同时安排测量人员对钢桁架支撑体系全程实时监测，就现场安全管控和防疫措施进行逐一进行交底，协调项目部和协作班组各方力量，保障安全、质量、环保体系运行流畅。浇筑当天，项目领导班子全程带班作业，项目各部门管理人员各司其职，全面排查设备状态、模板支撑体系和物料质量，签订质量控制责任书，严格落实质量控制措施，历经24小时顺利完成下横梁浇筑，为主塔中塔柱施工奠定良好基础。
G104济南黄河公路大桥扩建工程是连通济南市主城区和起步区的重要通道，是济南市“三隧一桥”新一批跨黄河通道的重要组成部分，承担着贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展国家战略使命，对于助推济南加速迈向黄河时代、促进新旧动能转换起步区经济社会发展具有重要意义。
黄河大桥作为联结城市重点区域的大通道，不仅承担着交通功能的基本需求，在基础设施高起点规划、高质量建设、高水平管理等方面也起到重要的引领作用。
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