四艘拖轮强势出动！“MOPU”平台作业完美“收官”
大众网2022-09-14 00:41
大众网·海报新闻记者 王云晓 见习记者 査泽琨 青岛报道
01:00
9月8日下午，平台作业现场交底会暨航前会。“‘MOPU’平台是海西重工第一次为马来西亚造的油气加工平台，本次作业我们一定打起十二分精神，确保全过程安全。”平台业主和引航员共同说道。
这个平台很特殊，干舷2.5米，拖轮船头高4-4.5米，在涌浪的影响下会产生2.5米的落差，会对拖轮主拖缆造成很大的影响。平台船尾有直升机平台，有外伸支架，平台船底有1.5米外伸“桩靴”。
这些平台上的特殊构件与常规船型完全不同，不能“贴靠顶推”，使得拖轮操纵非常受限制。参与作业的四艘拖轮，需要保持沟通，要通过调整受拖缆绳的拖力和角度来确保平台的平稳，特别是两艘主拖船，一定要密切配合。
9月11日，恰逢天文大潮，流水特别急，对拖带工作带来不小的影响，四艘拖轮需要不断调整角度，克服“大潮汛”的影响，必要的时候，要增大拖力需要四艘拖轮同时摆出向前角度，船舶操纵极为困难。
“请大家放心，我们一定会密切配合，保证完成任务”——“亚洲十二号”轮船长官延庆说道。
9月11日上午6点30分，轮驳公司“青港拖28”“青港拖21”“青港拖9”“亚洲十二号”四艘拖轮提前完成换班工作，迎着晨光从镰湾河拖轮基地出发。四艘拖轮密切配合，在引航员的指令下开始起拖“MOPU” 平台。在拖带过程中，四艘拖轮不断调整角度和拖力，历经3个小时的努力，将平台拖到半潜船“华洋1”轮，并协助平台就位固定、平稳装船，待“华洋1”轮排水起浮后，整个作业圆满完成。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。历时7个多小时，轮驳公司船员充分发挥“海上野战军”作风，圆满完成工作任务，再次以实际行动诠释了山东港口“五种理念”。
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