在全球来说,中国的高速公路发展速度是首屈一指的,虽然经历的发展时间不长,但已经实现了多项技术的突破,攻克了多项世界性的技术难题。目前,我国的高速公路通车总里程已经超过17万公里,高速公路覆盖范围位居世界第一,为国民的生活出行带来了极大的方便。

虽然高速公路为我们的生活提供了很多便利,但是收费昂贵也是广大车友必须面对的一个问题,现在汽车大量普及,高速公路收费可不是一笔小数目。总体来说,我国的高速路每公里的过路费大约在5毛钱左右,加上燃油消耗的话,汽车行驶100公里需要至少花费100元。除了收费之外,高速限速标准也一直是很多车主关心的问题。

目前,中国的高速公路最高限速是每小时120公里,不同路况的高速,限速标准也不一样。所以,限速120公里每小时是最为理想的状态,实际上,很多人开车都达不到这个速度。在一些地势复杂的山区,高速公路的限速会作出相应的调整,比如多雾路段,为了行车安全,限速标准必然会降低。也许大家都知道,德国的高速公路大多都不限速,那中国有没有这样的高速呢?这个问题比较有趣,答案是肯定的。现在,被称为“基建狂魔”的中国正在修建这样的高速路。中国首条“不限速高速”即将来临,全程高科技监测,老百姓都期待。

这条高速路就是著名的杭甬高速。据悉,杭甬高速起点为宁波市镇海区,终点为杭州市江干区下沙枢纽,全长161公里,基于德国无限速高速公路标准修建。按照官方的设计速度,行驶整个杭甬高速仅需一个小时就能完成。这条高速公路上有很多黑科技,构建了一个大数据驱动的智能云控制平台,通过智能系统和车辆控制来提高高速公路的速度。

德国的高速公路是真正的不限速,但是杭甬高速并非完全不限速,从率先公布的数据来看,这条高速最高时速为150km/h,相比高速公路普遍限速120km/h实现了重大突破。这得益于杭甬高速采用多项智能控制系统,实现人、车、路的协同发展,据说杭甬高速未来还支持汽车自动驾驶,采用自由流收费模式,即在高速公路上设置的摄像头、传感器能够及时捕捉到行驶的车辆并记录下行驶轨迹。结合无线充电技术,新能源汽车在这条高速公路上可以享受到极大的效益,并且可以边跑边充电,充满科技感,因此被人们称为未来之路。

此外,杭甬高速公路还设有物联网传感预警系统,用于安全预警,在没有限速的情况下,如果车辆遇到紧急情况很难及时应对,预警系统可以在第一时间提醒车主,让车主知晓前方的情况,以至于做出应急处理,避免交通事故发生。

现在自动驾驶技术越来越成熟,作为一条充满科技感的高速路,杭甬高速的设计自然少不下驾驶员辅助系统,这个系统可以为道路上的车辆提供非常精确的定位,车主即使不在车上,也可以知道爱车的实时位置。这是一项着眼于自动驾驶技术发展的长远规划和布局,把自动驾驶应用在高速公路上,这对于将来的无人驾驶来说,确实是超前的设计和发展的眼光。

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汽尚皇

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万千车视界,总有一款与众不同。
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