自打获得星纪时代的战略投资支持,老牌手机厂商魅族近期在各领域的节奏推进都有着明显加速,不单是新品打造方面推出的「魅族 19 主理人计划」赢得了魅友们的广泛好评及积极参与,当下火爆的智能出行领域上也是动作频频。
据了解近几个月,魅族不光申请了数项应用于汽车的实用专利,还同步申请注册了「FLYME AUTO」商标,商标分类上涉及交通工具相关,此外与吉利旗下品牌领克汽车的互动也是尤为的频繁,所联合举办的「魅族高校新生充电计划」科目一教学更是引起了不小的轰动。
(魅族申请「FLYME AUTO」商标)
介于上述魅族种种行径,也是让不少网友开始好奇,魅族如今是不是打算全身心投入智行领域了?手机业务是否会成为次要业务?现在智行生态又推进到了何种阶段呢?正好最近「创事纪」栏目对魅族现任董事长沈子瑜进行了一次独家专访,类似问题或多或少有所涉及,至于详细采访内容是如何阐述的,接下来就一起来看看吧。
(「创事纪」专访魅族现任董事长沈子瑜)
在业务侧重这个问题的回答上,沈子瑜表示魅族与星纪时代仍重点聚焦于消费电子领域,并持续为行业创造更大价值,为广大魅友和全球消费者提供更好的产品和服务。而在此回答基础上加之此前所官宣的明年有关智能手表、手机等新品将陆续上市的消息,可以确定手机业务目前还是魅族的核心点,魅友们大可放心。
(沈子瑜表示星纪时代、魅族两个品牌将重点聚焦消费电子)
其次在智行生态方面,虽然「创事纪」专访中并未提及太多,但在此前「第一财经」专栏采访中沈子瑜就曾透露,魅族的 Flyme 系统预计将在明年「上车」。这还没完,结合着前阵子讨论度颇高的魅族 19 主理人计划最新一期「车载投屏」功能需求调研,不难猜测魅族在智行生态这块的推进已经有段时间了。
(魅族 19 主理人计划「车载投屏」功能需求调研)
经由上述信息汇总可知,魅族无论原有的手机业务延续,还是全新领域智行生态上的拓展,皆保持着一定节奏推进,相信这也让不少魅友倍感惊喜。而在星纪时代的辅佐下,魅族定能够在手机领域再创辉煌的同时,智行方面也留下浓墨重彩的一笔,对此感兴趣的小伙伴不妨一起期待一下魅族后面的表现。
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