换胎后静音效果的提升，取决于两点：

1、原车轮胎越吵，换静音胎提升越明显

静音效果是对比出来的，不少中低价位和低配车，原车喜欢用吵到上天的款式，最典型的是优科豪马A349，隔音差的本田又尤其喜欢用这胎，效果那真是卧龙凤雏相得益彰——吵到开窗和关窗没啥区别。这种情况换套米其林的浩悦3/浩悦4或者老款的LC，提升那真的太明显了。

但哪怕你原车隔音很差，但也可能给你配了静音性能不错的胎——现在韩泰、朝阳这些牌子某些型号静音性能并不差，换米其林后也会有提升，但可能不十分明显。

2、原车隔音性能越差，换静音胎提升越明显

隔音好的车，轮胎再吵也不会太吵，例如宝马全系都用胎壁较硬，胎噪较大的缺气保用胎（俗称防爆胎），路边高速开过一辆宝马胎，你会发现噪声比别的车更明显，但车体隔音做得好，关起窗户也不会很吵，依然比较安静，这种情况换静音胎肯定也有改善，但感官不会很明显——除非你经常开窗户才会感觉明显。

相反，很多廉价车隔音差，加上原配胎也不静音，换胎后效果立竿见影，这也是为什么我推荐便宜车更需要换好胎。

3、换静音胎后路噪小了，但其他噪音会更明显。

车内噪音主要是三种，来自轮胎的路噪，发动机噪音和高速时的风噪，本来三种噪音各占一定比例，但换静音胎路噪降低后，原来不明显的发动机噪音和高速风噪会更凸显，包括一些车内的杂音——如空调声、充电器电流声都会更吵耳。类似的情况也在纯电车上发生，没有了发动机噪音的纯电车，风噪和路噪都比较明显。

回到问题本身：

“一台隔音性不好的车，换四条米其林的静音型轮胎，效果有多好？”

我家的两辆车都分别换了静音胎，但提升效果区别较大：

我家隔音较差，原车胎很吵的本田缤智，当时换了静音口碑不错的马牌TC6，非常明显的一耳朵的差别，世界突然安静了的感觉，平常坐这车的乘客能明显听出区别。听音乐音量可以调小两格，在车里开免提打电话也不再会听不清了，安静得不像一辆本田，跟我的大众途安L有得一拼，副作用是发动机的咆哮变得更明显。

我的大众途安L，本来用的是普利司通的AE51不是静音胎但也不算太吵，加上本身隔音效果也不错，我能听出换了米其林浩悦4胎噪的确进一步降低了，在我不提醒的情况下，家人都没明显感觉车子变得安静。