近日,受台风“暹芭”影响,一艘工程船在香港西南约160海里发生事故,船身断开两截,造成重大人员伤亡和财产损失。由于事发地点在台风“暹芭”中心附近,天气海况非常恶劣,搜救行动十分困难。

据不完全统计,全球每年因极端天气引起的航运事故超过200起,伤亡超500人,各级海上搜救中心组织、协调搜救行动超1000余次。可见,极端天气预警和气象预报在远洋航行和遇险救援中起着至关重要的作用。

长期以来,中国航运市场的气象导航服务一直都被国外的几家气导公司占据。在信息安全形势依然严峻的当下,中国船队经营信息、航行指标、船舶状况完全的暴露在外对于国家航运业整体竞争力的提升也是一个亟待解决的问题。近日,信德海事采访了我国九方智海科技(青岛)有限公司总经理刘杨斌,就中国航海气导品牌发展的必要性,以及该公司将如何树立中国航海气导的旗帜、航运事业的保驾护航等问题上进行了一定的探讨。

九方智海科技(青岛)有限公司全资控股于九方科技,根植于国家超级计算无锡中心与清华大学,集超级计算、数值模拟、人工智能与航海技术为一体,专注于更精确的海洋港口气象预报、远洋航线规划与船只监控调度管理,为现代航运企业提供更先进、更值得信赖的气象导航服务与航运综合解决方案。致力为海内外客户提供更加优质、方便、快捷和安全可靠的全球性海运气象导航服务。

信德海事:首先请您简要介绍一下九方智海科技和您个人的经历。

刘杨斌: 我们九方智海科技(青岛)有限公司主要专注在航运领域,现在更多的聚焦在航运的远洋气象导航板块,公司本着“诚信 双赢 开拓 创新”的经营理念,凝聚了一批精干、高效、具有优良的职业素质的专业气象航运人才,团队规模在30人左右,包括我们的船长,大副,航海技术综合运营、海洋气象保障、互联网的产品研发团队等。

我个人与航海气象冥冥之中也是非常有渊源的,当时报考大学时就报了海事类院校和气象类院校,毕业之后先在华为工作了四年多,一直也在做通信和北斗相关工作和创业。再之后,就到了九方来做气象,后续逐步的把时间跟视角都转移到航运板块,来做我们中国的航海气导。

信德海事:九方NIO这个名字是什么含义,有什么来历?

刘杨斌 :九方NIO这个名字的由来,是有多方面的考虑,首先就是为了能够快速的去融入气导行业市场。目前国际的几个巨头,包括WNI也好,StormGeo也好,我们九方NIO也是奔着全球化的服务跟国际化的事业去的。

NIO的含义是Ninecosmos Intelligent Ocean,即九方智慧海洋。我们也是希望能够在航运的气象导航领域,在航运数字化领域,能够做更多智慧化、智能化的一些工作。

信德海事:九方是什么时候开始做航海气导的,你们做中国自主气象导航的背景是什么样的?

刘杨斌 :我们其实最开始是根植于国家超级计算无锡中心与清华大学,当时我们属于是一个偏科研的团队,我们更多是在做大气、海洋相关的课题、项目。

后来我们也是响应国家关于商业气象的发展规划,中国从2015年逐步开放商业气象这个市场,那我们也是想做一些创业,去做一些科研成果为行业赋能的事情,那对于气象层面来说,就是智慧气象赋能气象行业发展,所以我们就要选一些跟气象强相关的行业,经过多方调研,最终选定了航运业。

对于航运行业来说,这也是一个靠天吃饭的行业,中国又是一个航运大国,并且正在逐步成长为一个航运强国,所以我们想在航运领域去更多的做一些服务。后续也慢慢了解到,其实国外的友商,在这方面做了挺长时间,然而国内却极少有公司在做,大量中国远洋船舶只能依赖国外气象导航公司,所有的航海数据对国外友商来说是完全透明的,这对国家商业甚至国家安全造成潜在威胁,不仅商业数据和机密暴露在外国的监视之下,还存在着在船舶航行、气象导航方面随时被国外“卡脖子”的隐患。

中国的航运科技服务,气象导航亟需发展,需要自主可控的中国气导来服务、保障。

种种原因之下,促使着我们想去做一个可以完美实现国产替代自主可控的本土气导品牌,刚开始也还是更多的为国内的行业客户去做气导服务。

信德海事:据我们了解,国际上的气象导航产业已经比较成熟,那么我们国内的气导产业现在整体是个什么发展态势。九方在行业内处于什么地位?

刘杨斌 :远洋气象导航业务始于上世纪五十年代,我国从上世纪八十年代开始,气象部门就曾经尝试自主研发气象导航系统,但受限于我国当时的数值预报等技术水平,加之当时气象、海洋、航海、计算机、海商法等学科交叉融合不足,这一计划最终搁浅了。之后中国气象局的一些单位,航海类的高校等等,也都在做摸索跟探索,其中也包括我们九方NIO。

目前我们九方处于全商业化的推广阶段,我们已经在持续稳定的给国内的一些客户去做服务,具体服务的客户有中远海运、山东海运、洲际、通利等等。目前从我们服务的客户的体量,以及我们对接的客户的数量来说,我觉得我们从商业化推广角度来说在国内还是处于比较领先的地位。

信德海事:您个人如何看待目前的气导市场?九方气导在国内的市场份额现在能达到多少,您能否介绍一下成功的合作案例呢?

刘杨斌 :我国是世界第一大货物贸易国,90%以上的外贸货物来源于海上运输。同时,我国又正处在从航运大国向航运强国转型的阶段,随着国家海洋经济开发,贸易往来需求日益增多,加上远洋航行受天气和海况影响严重,恶劣天气和海况严重威胁航行安全,影响经济效益。

因此,我们国家的气导市场迫切需要拥有国产替代自主可控的本土海洋气象导航服务系统。大力发展我国自主的海洋气象导航系统,可打破国外在气象导航领域的技术和市场垄断,切实保障“一带一路”建设和国家安全,服务我国海洋经济发展。然而目前来说,国内气象导航的市场份额,还是主流的WNI和StormGeo占据着主导地位。

2022年7月2日,热带风暴CHABA登陆广东省,我们服务的散货船由广东湛江开往上海,遭遇此热带风暴。船长选择在香港锚地抛锚避台,并向我们的气导团队寻求帮助,团队收到消息后第一时间快速反应,成立临时应急小组,分析船舶情况和气象条件,立刻给出了避台建议和避台航线,最终,成功帮助该船躲避了热带风暴,并在保证船舶安全的情况下缩短了原定的锚泊时间。事后,我们气导团队的专业性和响应及时性得到了委托方和船长的高度称赞。

信德海事:九方未来的发展远期愿景是什么?近期目标也很重要,目前九方的一个初期目标是什么?

刘杨斌 :发展的远期愿景,是希望我们能够做到全球前三的气导公司。同时,今年航海日的主题是“引领绿色低碳智能航海发展”,现在整个行业也在更多的强调绿色低碳,希望基于我们的气导业务,在绿色低碳方面能够去做更多的航运服务。此外,我们也希望在整个航运的数字化领域能够做更多的数字化产品,最终能够去保障国内的航运数据、国家的商业机密的安全。

发展的近期目标,是抓住中国目前从航运大国到航运强国发展的这样一个机遇。气导作为为整个航运行业服务的一种产品,我们首先是希望在发展初期能够更好的去服务于我们国内的船东、租家等;其次,我们希望在整个华人圈,包括香港、台湾、新加坡以及东南亚等沿海国家,他们的航运贸易也都在快速的发展,希望再把这块业务也能够逐步的拓展开来。我们现在其实也是在跟国际上的一些主流的气导公司在竞争,相信我们中国的气导在这么大的航运体量下也肯定能够有一席之地。

信德海事:航运业是国际化的产业,九方气导是否计划未来突破国内市场,将国产品牌推向世界舞台,将会如何做?

刘杨斌 :航运是个全球性的行业,对于九方NIO来说,我们前期还是以国内市场,以华人市场为主,然后逐步的从国内往华人圈、亚洲市场推广,再逐步的向欧美市场去推广。

当然在这个过程中,还有挺长的路要走,也是希望更多的国内的航运企业,能与我们一道,共同打磨我们九方NIO的产品。我们把产品做好的同时,也是希望能够做出一些创新性的的产品跟服务,去跟国际的公司做竞争,去把我们的产品更好的推向世界舞台。

信德海事:我们了解到现在很多传统气导公司和航线规划软件服务商都在宣传船队脱碳减排服务。您如何看待气导在航运碳减排方面的作用,九方未来是否会推出类似的EEOI、CII碳排放管理系统?

刘杨斌 :在脱碳减排这方面,这一定是一个大的发展趋势,大的方向,国内的很多船东也在逐步的去应对这个事情。对于九方NIO来说,我们肯定是会推出类似于碳排放管理的业务和方案。气导是需要服务保障好整个航行过程的,对航海安全、海洋气象、航速、油耗等进行优化;我们拥有非常丰富的航运船舶数据,也在密切关注碳减排领域,我们希望可以基于气导已有的数据和分析之上,在航线优化、极端天气避险、提升船舶航行效率等方面为船队脱碳减排管理做更多的工作。

信德海事:目前俄乌冲突中暴露的一些问题,对中国航运科技的发展有何警示作用?

刘杨斌 :当前我们整个的这个国际形势,政治关系,包括俄乌冲突所带来大的政治环境的一些变化,对航运行业的影响还是比较明显的,对我们整个国内其实有很大的警示作用。对于一些类似气象导航这种细分领域,尤其是国外的公司跟产品服务处于垄断的情况下,我们中国现在能做的事情就是国产替代自主可控,希望在之后如果真的出现国外势力借着自身垄断地位对中国的航运行业“卡脖子”时,我们也能给出强有力的回击。

信德海事:做这么长时间的国产气导,您有什么样的感受和体会?

刘杨斌:首先,感谢我们总公司九方科技及周峥总经理对我们气导事业的鼎力支持。

其次,感谢那些在我们需求调研、产品开发阶段,给予了我们很多的支持的航运朋友,加速我们对产品、行业的理解;刚开始一帮互联网的开发团队不懂航运,对于很多问题一知半解,但大家的支持加速我们融入并逐步开发出大家满意的产品。

同时也非常感谢航运圈的朋友,在我们产品推广、应用阶段给了我们机会去不断提升、打磨产品。

最后,也是我一直在说的,中国气导的发展,不单单是我们这帮人,是航运大家庭一起的努力、付出、支持,这样才能把我们的气导做好、做大、做强、做出创新。

需要了解更多九方气导(NIO)的服务和产品,通过以下方式联系:

E-mail:ops@ninecosmos.com

Tel: 0532-58292788

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