短一截的“C级”，曾是我在初中时期深感迷惑的一个车型，因为在各色的汽车杂志上，都见不到它的身影，而中文网络网络中又查不到资料，但它又是实实在在地出现在马路上，加上它造型好啱我胃口，因此当时的我非常好奇它....究竟是何方神圣
直到后来有微博的出现，有了各位大佬帮忙解惑，才知道这款是基于奔驰C级W203型打造而来的SportCoupé CL203型。
↑ 当年吸引住我的，除了这台银色的C230K SportCoupé CL203型之外，还有一台苹果绿色的同款，外观搭配十分醒目。这两台车都是2000-2003年间出厂的前期款式，车头有熟悉的四圆花生灯，而雾灯区域呈现出长条形设计。在2020年再次遇到前者时，它的外观状况已经变得特别差，非常可惜。
正如前文所说，奔驰C级SportCoupé是基于C级二代W203型打造而来的，诞生于2000年，代号CL203，采用三门掀背的“轿跑”式设计，算是应对宝马3系“紧凑版”（BMW 3 Series Compact）而做出的竞品车型。
国内小批量引进的这些奔驰C级SportCoupé双门轿跑，大多是2002-2004年间售出，目测当时的售价应该在40-50万元左右，或许更高。
↑ 2014年拍摄于香港，一台停靠在街头的宝马3系Compact E46/5型。这是台2000-2004年间出厂的车型，为该系列的二代型，也是CL203型的目标竞品。
↑ 由@DIII 拍摄，一台悬挂西安纯数字号牌的奔驰C-Class SportCoupé/Mercedes-Benz CL203，同样为2000-2003年间出厂的前期型，但这台的双五幅式轮圈比较靓仔。
一般来说，国内能够遇到的SportCoupé，都是C230K前期型，即搭载M111型2.3升四缸Kompressor机增汽油引擎，最大可输出194Ps马力与281Nm扭矩，底盘为前置后驱布局，四舍五入算是小钢炮吧。
↑ 奔驰C-Class SportCoupé/Mercedes-Benz CL203，车尾视角。短翘的车尾，看上去非常性感，特别是后风挡在向下走之后，还与腰线碰撞出一条鸭尾式的尾翼，将后风挡玻璃一分为二，整个设计非常妙。而前期型的车尾灯，一整片都是红色的，后期型会有白色的C字形嵌在其中。
奔驰C-Class SportCoupé CL203型在2004年4月进行中期改款，外观主要改动了雾灯区域与尾灯的造型，内饰也有较大的变动。2008年该款车型进行大改款，并更名为CLC级进行销售，最终在2011年停产，被有着“正统”轿跑外观的C-Class Coupé C204型取代。
↑ 2008-2011年间出厂的奔驰CLC CL203型。外观有着较大的改动。（图源：torque.com）
↑ 2011年推出市场的C-Class Coupé C204型，可以算是C-Class SportCoupé CL203型的后继车型，但最紧要的短尾掀背设计已经不在。
而奔驰的老对手，宝马3系Compact在2004年后就也不再生产，随着CLC的停产，这俩德国品牌也跟约好了一样，不再生产该类“长头短尾”家用车型。
