日前,国家海洋局公布了2022年上半年海洋经济运行的数据,表明尽管受到疫情的影响,海洋产业链的供应链受到了严重的冲击。总体上,我国海洋经济发展总体稳定,新动能持续增强,转型升级加速,各项指标保持在一个比较合理的范围内。

根据初步统计,截至到2022年,我国海洋生产总值达到4.2万亿元,较去年同期增加1.2%。海洋原油产量同比增长7.4%,海洋天然气产量增长12.4%;港口货物吞吐量同比增长0.1%,集装箱吞吐量同比增长3.0%。在海运行业,旅客吞吐量同比下滑41.7%,比1-5月减少2.9个百分点;而货物运输量也在持续上升,与1-5月相比,上升了0.4个百分点,比去年同期上升了1.4%。

在海洋生产方面,高端海洋设备的发展速度很快,新承接的 LNG船舶数量达到了历史新高。三个主要的船舶生产指标,如船舶完工量、新承接量和手持订单量,继续位居全球首位。海洋新兴工业的发展势头更为显著。据悉,今年上半年,与海洋新兴行业有关的公司竞标数量比去年同期增加了2.5倍。另外,据调查显示,今年上半年,57.7%的海洋新兴行业公司的营收同比增长。今年上半年,天津完成了第一个海上石油和天然气生产设备的智能化制造基地,海南第一个海上石油安全保障仓库的建设和广西钦州的海铁联合运输自动化集装箱码头的建设。

在外贸方面,我国海洋经济外贸增长势头较好,涉海产品的进出口量也出现了波动。海洋进出口总值较上年同期增加18.2%,与上年同期相比分别增加23.1%和11.5%。与去年同期相比,我国水产品进口和出口同比增长了22.3%,船舶同比下降了15.8%,风力发电机组和零部件同比下降了19.2%。

一些专家认为,在国内外阶段性、突发性因素的影响下,我国的海洋经济显示出了强大的韧性和发展潜力。

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