封面新闻记者 刘彦谷
在四川朝天,有座叫曾家山的山,被夏天偏爱得让人艳羡。盛夏七月,山下,烈日炎炎,山上,却烤起了火盆。
每年这个时候,李家镇永乐村的赵牺平经营的农庄生意,如同那盆熊熊燃烧的烈火。
蜿蜒大山中的乡村公路
“我们这里每天都是爆满,游客较往年成倍增长。”赵牺平平均每天接待130多人,年收入早已突破了100万元。很多时候,游客常常安排不下,他只有想方设法,将其分散安排到其他农家乐。
“家乡能有如此大变化,得益于路的改变。”赵牺平说,以前村里基本上都是土路,不仅道路狭窄,而且路况很差,晴天一身灰,雨天一身泥,村民出行都成问题,更别说开农家乐。
曾家山生态旅游环线
“现在交通得到改善,游客蜂拥而来,全村三分之一的村民都搞起了农家乐。”站在农庄小院,放眼望去,宽阔平坦的彩虹路,宛如飘舞的彩带,萦绕在大山腰间,绚丽而灵动。
随着曾家山生态旅游环线公路的打造和升级,曾家山凭借良好的生态环境,已成为当地老百姓增收致富的“金山银山”。
行驶在农村公路上的“小黄车”
在距离广元城区20多公里的沙河镇罗圈岩村,昔日偏远的贫困山区,如今也成了远近闻名的“世外桃源”。当地老百姓通过“致富路”过上了幸福新生活。49岁的严正山,曾是村里的贫困户,后来他借助良好的交通条件,养殖了400多头黄羊,开了一家农家乐,一年收入达30多万元。
连线成网、设施完善、路景和美,这些高颜值的路,载着朝天人民群众奔向小康富裕。近年来,朝天区大力推进 “交通+旅游”战略,围绕全区旅游景区和景点,高标准建设乡村旅游公路300余公里,打造精品乡村旅游环线10条 ,培育星级农家乐、风情民宿等200多家,乡村旅游“火出圈”。
不仅如此,产业的发展,也因路而兴。两河口镇两河村的彭小容,与丈夫发展蔬菜产业10余年,从最初的100多亩,发展到现在的600多亩,从最初的肩挑背扛,到现在环绕蔬菜园的公路环线,他们的蔬菜产业发展之路,因四通八达的交通,焕发出蓬勃的生机。
“我们坚持 ‘以产拓路、以路兴产’,规划建设‘河谷走廊、半山经济示范带、高山经济示范区’公路网,建成产业致富路400公里 ,联通10大现代农业产业园区 ,带动发展村特色产业示范园191个、户办产业小庭院1.8万余个 ,实现了道路延伸、产业聚集、群众增收。”朝天区交通运输局相关负责人说。
中曾旅游快速通道
交通兴则百业兴。近年来,朝天区全面推进农村公路“建管养运”协同发展,全力打造“四好农村路”的品质样板,逐渐实现了从“村村通”到“户户通”、“一路美”到“全域美”、“交通线”到“致富线”的大嬗变。
以“建好”为基础,截至2021年,朝天区境内普通公路总里程2947.507公里,打通了乡村交通的“最后一公里”,惠及17万农村人口;以“管好”为手段,建立农村公路“总路长+县、乡、村道路长”的路长制体系,实现了县道县管、乡道乡管、村道村管的三级管护新模式;以“护好”为保障,积极构建“区有公路养护段和机械化养护中心、乡(镇)有交管站、村有养护队”的三级养护体系;以“运营好”为目的,创新实施客货邮合作线路试点,提高运力实现客运车辆代送邮件快件,构建了“一车多运、一站多能、一网多用”等集约高效的农村运输发展新模式……
因路而富、因路而兴。一条条融入乡野、串珠成链的“四好农村路”,成为群众增收致富的新“引擎”,也成为推动乡村振兴的“高速路”。在朝天,农民、乡村与“四好农村路”的生动故事,还在精彩上演。(图据朝天区委宣传部)
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