下半年比亚迪整车及电池工厂产能梳理及销量预测

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2022-07-13 20:19雪球官方帐号,财经领域创作者
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作者:痛快舒畅

来源:雪球

7月初更新了一版整车工厂的产能,很多球友也希望更新一版电池工厂的产能。今年,就结合现有信息,更新一版电池工厂的产能,同时通过整车和电池工厂的产能来预估下半年比亚迪产辆和销量。

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2022年预计投产电池工厂产能

2021年,比亚迪动力电池规划产能140GWh,实际产出(含储能)装机量37.912GWh(主要原因是功率型刀片电池的产线改造导致整体产能利用率不高),这个数据相当于宁德时代全年装机量的31%。

2022年,比亚迪动力电池规划产能312GWh,截止6月,比亚迪动力电池产出为34.043GWh,实际全能的产出(含储能)预计在100GWh左右,这个数据将会接近宁德时代全年装机量的50%。

我们先来看一下,2022年新投产的产能情况:

1、无为工厂:一期规划产能10GWh,投产时间为22年1月底;二期,规划产能15GWh,投产时间为22年5月底。年内新增规划产能25GWh,实际可利用产能15GWh。

2、滁州工厂:一期规划产能5GWh,投产时间为22年5月底。年内新增规划产能5GWh,实际可利用产能2.5GWh。

3、武汉工厂:原大巴工厂改造项目,一期规划产能6GWh,投产时间为22年4月底。年内新增规划产能6GWh,实际可利用产能3GWh。

4、绍兴工厂:一期规划产能15GWh,投产时间为22年6月底(首线于6月14日开通),主要生产功率型刀片电池。年内新增规划产能15GWh,实际可利用产能6GWh。

5、济南工厂:一期规划产能15GWh,投产时间为22年7月底(7月15日),为主要的外供工厂。年内新增规划产能15GWh,实际可利用产能6GWh。

6、盐城工厂:一期规划产能15GWh,投产时间为22年7月底(首线于5月15日开通)。年内新增规划产能15GWh,实际可利用产能6GWh。

7、西安三厂:一期规划产能12GWh,投产时间为22年8月底(首线),主要为刀片电池外供工厂。年内新增规划产能4GWh,实际可利用产能1.5GWh。

8、贵安工厂:规划10GWh,为收购华为工厂,预计投产时间22年9月底。年内共计新增规划产能10GWh,实际可利用产能2GWh。

9、邕宁工厂:规划产能10GWh,预计投产时间为22年9月底。年内共计新增规划产能10GWh,实际可利用产能2GWh。

10、武鸣工厂:利用现有闲置厂区,规划产能10GWh,投产时间为22年9月底。年内新增规划产能10GWh,实际可利用产能1.5GWh。

11、抚州工厂:一期规划产能15GWh,投产时间为22年10月底。年内新增规划产能15GWh,实际可利用产能1.5GWh。

12、西安三厂二期:规划产能20GWh,投产时间为22年12月底。年内新增规划产能20GWh,实际可利用产能0GWh。

2022年,弗迪电池将陆续投产12个工厂,年内新增规划产能约为:150GWh,其中新增可利用产能为:47GWh(新增最大装机量在90-100万辆)。

2022年,实际最大可利用产能为177GWh,实际产出在100GWh(含储能和外供)左右(比年初的预测增加约了20GWh)。

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2023年电池产能

2023年预计还有,重庆璧山三期、西安三厂二期、长沙宁乡二期、贵阳二期、无为五期、盐城二期、绍兴二期、济南二期、滁州二期、襄阳一期、台州一期、南宁青秀一期、郑州一期等13个新老项目建成投产。

预计2023年,新增规划产能235GWh,新增可利用产能在120GWh左右。预计实际产出在240GWh左右。

预计到2024年,比亚迪的动力电池规划产能超过500GWh。

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通过整车和电池工厂来看产量

截止6月,比亚迪的累积产量为644721辆,销量为638157辆。按照目前的整车厂及电池工厂投产情况,对比亚迪月度产销量进行初步预估。

7月,新增整车工厂:合肥长丰一期,规划产能15万辆/年,年内可利用产能6万辆(月度新增产能1万辆);新增电池工厂无为二期、武汉、绍兴一期,年内可利用产能10.5GWh(预计月度新增装机量在2GWh左右)——预计7月整车产销在15-16万辆(基于6月13.5万产销,雨花工厂6月投产)。

8月,新增整车工厂:西安三期,规划产能30万辆/年,年内可利用产能10万辆(月度新增产能1.5万辆);新增电池工厂:济南一期、盐城一期,年内可利用产能12GWh(预计月度新增装机量在2.5GWh左右)——预计8月整车产销在17-18万辆(基于7月15万产销)。

9月,新增整车工厂:无;新增电池工厂:贵安工厂、邕宁工厂、武鸣工厂,年内可利用产能5.5GWh(预计月度新增装机量在2GWh左右)——预计9月整车产销在19-20万辆(基于8月17万产销)。

10月,新增整车工厂:无;新增电池工厂:抚州工厂,年内可利用产能1.5GWh(预计月度新增装机量在0.5GWh左右)——预计10月整车产销在20-21万辆(基于9月19万产销)。

11月,新增整车工厂:无;新增电池工厂:无——预计11月整车产销在21-22万辆(基于10月20万产销)。

12月,新增整车工厂:济南工厂,规划产能30万辆/年,年内无可利用产能;新增电池工厂:西安三厂二期,规划产能20GWh,年内无可利用产能——预计12月整车产销在22-23万辆(基于11月21万产销)。

7-12月,预计投产整车工厂3个,规划产能75万辆,年内可利用产能16万辆;动力电池工厂10个,规划产能100GWh,年内可利用产能29.5GWh。

预计,比亚迪下半年整车(理论)产销在100-120万辆之间。再计算1-6月实际产销,预计2022年,比亚迪整车的产销将会在160-180万辆之间——保守预估在150-160万辆;乐观预计在170-180万辆;中性预估在160-170万辆。

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