中国江淮电动车在以色列的进口商EV MOTORS已经开始销售江淮e-JS4纯电动跨界车，200辆该车型近期已运抵以色列。JAC e-JS4 比去年在以色列推出的 ES2 车型更大、更现代，并与吉利 Geometric C 或 MG ZS EV 等车型竞争。

与 ES2 车型一样，e-JS4 车型基于汽油车平台（在本例中为江淮 S4），因此它不是专用的电动车。e-JS4车型长4,410mm、宽1,800mm、高1,660mm、轴距2,620mm。再加上 510 升的大后备箱容积，您将获得严格的家庭跨界车。

该车型的电力推进系统基于193马力的前轮驱动电动机和34.7公斤的最大扭矩，足以提供9.4秒的0-100公里/小时加速和160公里/小时的最高时速. 车身底部是一块容量较大的电池，容量为65.7kWh，WLTP标准的续航里程为410公里。

该型号配备内部充电器，可实现高达 11kW 的家庭充电功率，0-100% 的电池充满电大约需要 8 小时。15% 到 80% 的快速充电 DC 大约需要 45 分钟。

该模型的设备包括 360 度摄像头、智能钥匙、气候控制、希伯来语多媒体、数字仪表板、电动手刹、USB 插座等。您在这些模型中找不到的是制造商提供的先进安全系统，因此该模型在以色列销售，仅在当地安装了警报系统。

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• 交流电 · 2022 年 5 月 7 日

  为了正确计算汽油发动机与电动机的可行性，必须放置正确的数据，汽油和电动车辆之间的价格差异，每年公里数，以及大约 NIS 7 的燃料价格每升，以及授权车库的年度维护价格....制造商保修年...然后准确地看到可行性。

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• 交流电 · 2022 年 5 月 7 日

  绝对禁止在新车上进行本地安装，就好像他们在母厂还没有完成车辆生产一样。

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• 亚历克斯 · 2022 年 4 月 7 日

  看起来像一辆多收费的组合车，有更好的和更便宜的，帮自己一个忙，买点别的，甚至是中国的，但不同。

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• 乌兹 · 2022 年 4 月 7 日

  为提供本地安装安全系统的车辆感到羞耻。不要让挖掘机接触新车的系统并拆卸覆盖物，然后遭受控制系统故障。

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• 学 · 2022 年 4 月 7 日

  这辆车看起来与起亚 Celtus 非常相似。
  抄写员是如何抄袭 Makia 的。

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• 礼物 · 2022 年 4 月 7 日

  为什么要带一辆没有先进安全系统的新车？

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• 莫蒂 · 2022 年 4 月 7 日

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• · 04/07/2022

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• · 04/07/2022

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• · 04/07/2022

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• · 04/07/2022

  电动汽车通常提供 8 年或 160,000 公里的保修，只有在您已支付车辆费用的情况下才能享受此保修。8 年后电池的价格将下降，您将能够以合理的价格安装新闻至少 8 年。一个很好的经济交易，对环境的污染更少。DA 降低了维护成本和便利性，没有这样的东西，所以不要怀疑，继续前进

• 扎奇 · 2022 年 4 月 7 日

  我已经骑了 28000 辆电动车，而且几乎是免费的，以今天的燃油价格，我又骑了 4 年，仅从节省的燃油中就涵盖了汽车的全部价格。
  同意我打赌。
  顺便说一句，起亚 Niro 电动花了我 18.5 万。

• 巴比 · 2022 年 4 月 7 日

  买这车的人都是认真的

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• 巴比 · 2022 年 4 月 7 日

  不仅如此。在没有安全系统的情况下以 160K 的价格购买汽车？！

• 山上的点 · 2022 年 4 月 7 日

  完全地。
  它甚至不是真正的电动汽车，而是装在汽油车上的。
  谁买了一年/两年后会后悔的。

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