嘉兴城市品质提升持续释放红利

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2022-06-25 06:29人民网人民科技官方账号
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本文转自:嘉兴日报

  ■记  者 潘晓琴 迟伟涛

  谭  娇 蔡舒安

  通讯员 钟永山

  

  临近“七一”,沪昆线嘉兴站内红色氛围日益浓厚,一批又一批旅客前来参观1921复建站房,打卡红色圣地。

  走进嘉兴火车站北广场,古色古香的青红砖老站房迎面居中,刹那间让人梦回1921年。游客周健生带着中考完的女儿,认真参观着1921复建站房,深有感触地说,“这里不仅是个车站,更是一个红色景点,所以专程带孩子来接受一下红色教育、感悟初心!”

  一年前的今天,沪昆线嘉兴站恢复运营,迎来“南湖·1921”红色旅游列车首批乘客。

  一年来,新时代“重走一大路”已累计接待了630批次,共2.53万人次。党员群众通过新时代“重走一大路”,重温建党初心,传承革命精神,弘扬红船精神。

  去年6月25日,同为重大民生项目的嘉兴子城遗址公园正式开园,市区快速路环线一二期工程建成通车,有轨电车一期工程示范段开通,嘉兴城市蝶变跃升迎来高光时刻。

  “一年一个样,三年大变样!”嘉兴没有辜负人们的期待,用丰硕的建设成果践行誓言,回应人民对美好生活的向往。一年来,重大民生项目建设红利持续释放,嘉兴日益成为人们向往的幸福家园,展现着国际化品质之城的独特魅力,彰显出长三角核心城市的底气与雄心……

  

  红利释放:

  刷新城市颜值 推动能级提升

  作为国内首座“森林中的火车站”,焕新归来的嘉兴火车站被誉为中国最美火车站。改造后的嘉兴火车站除了颜值提升外,运输承载力也实现成倍增长。上铁嘉兴车务段相关负责人介绍,一年来,嘉兴火车站完成了累计客发124.5万人次,日均客发3450人次。在“6·20”最新调整的列车运行图中,嘉兴站办客列车已达到了115列。

  与嘉兴站日益繁忙的景象一样,一年来,飞驰在快速路上的私家车也越来越多。最新统计显示,启用以来,快速路已累计超2800万辆次的总车流量,成为我市全力打造便捷交通的最美注脚。

  快速路环线建设,进一步打开了嘉兴城市建设框架,形成了贯通市域、内联外畅的市域交通一体化发展格局。“快速路通车之初的日均车流量只有几千辆次,而后逐步提升并稳定在三四万辆次。”嘉通集团快速路公司副总经理沈健聪告诉记者,目前,快速路日均车流量近7.7万辆次。“由此可见,得益于快速路的方便快捷,嘉兴市民已经越来越习惯和依赖通过快速路出行。”沈健聪说。

  让沈健聪更感到欣慰的是,随着快速路通车,嘉兴市区整体路网平均饱和度下降了约15%,整体车速提高了约8.5%。现在,从嘉兴中心城区内任意一点出发,15分钟内就能上快速路,30分钟内就能到达主要交通枢纽点,“最关键的是,快速路很好地分担了嘉兴市区主干路的车流量,在整体上提升了嘉兴的出行效率。据统计,在快速路刚通车3至4个月的时候,市区中环南路、昌盛路等拥堵指数就下降了约27%,说明这条路在提升城市能级方面的作用非常大。”

  一条快速路,从物理空间串起一座城。一座子城遗址公园,也让由壕股塔、子城、瓶山公园等串联而起的嘉兴历史文化中轴线呼之欲出。

  “子城遗址公园的建设与子城的历史地位相吻合,与嘉兴城市发展的脉络相吻合,与嘉兴城市品质提升的规划和要求相吻合。”在嘉兴市文史研究馆馆员、市社科院文化研究所副所长崔泉森看来,子城遗址公园的建成开园不仅能有效保护和延续嘉兴老城历史文脉,促进老城区改造转型,提升中心城区的价值和品质,而且能够带动嘉兴文化旅游产业的发展,进一步扩大子城遗址的知名度和影响力。

  正式开园以来,子城遗址公园已接待市民和游客近70万人次。据嘉城集团城市资产经营有限公司资产经营一部副经理顾晓辉介绍,他们在开园后依旧保持着“人民城市为人民”的初心,进一步完善园区卫生间、导览指示、景点介绍等相关设施,增加了一些户外休闲桌椅,供市民及游客休憩。

  

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  年年有提升 不断有新样

  伴随着重点民生项目的启用,越来越多的市民和游客,在城市品质蝶变跃升过程中提升了获得感、幸福感,由衷地为嘉兴点赞。

  6月24日上午8时许,17岁的湖南女孩周晨独自乘坐T78次列车来到了嘉兴站,一出站口她就迫不及待地与母亲通了电话,“我每年都会来一次嘉兴,但新站是第一次来,完全不认识了!”

  在周晨的记忆里,嘉兴老车站的面貌还历历在目。新站给她最大的感觉,就是宽敞明亮、时尚现代、设施齐全、出行便捷。只见她左手拖着一箱行李,右手拎着老家带来的土特产,说话间,就走到了有轨电车站点,“太方便了,下火车就能直接无缝转车,为嘉兴点赞!”

  同一时间,市民吕淑萍刚刚结束在子城遗址公园的晨练。“这里环境好,空间也大,非常感谢党和政府给我们提供了这么好的文化休闲空间。”她说,退休之后,她和姐妹们就常常来子城打太极,看展出,感受嘉兴深厚的历史文化底蕴,“生活不要太‘适宜’!”

  快速路也早已融入嘉兴市民的日常生活。“自从有了快速路,不仅上下班更方便了,现在我还能在下班路上顺便去买个菜,或者接孙子放学,谢谢党和政府,让我的生活幸福感直线提升。”李云峰是土生土长的嘉兴市民,他告诉记者,快速路通车前,他从汽车北站附近的家里开车到嘉兴南边的工作单位上班,车程需要40分钟左右,现在从中环西路上快速路,只需要20分钟左右,节省了一半的时间。

  去年11月2日,市委城市工作会议暨中心城市品质提升总结表彰大会召开,拉开新一轮中心城市品质提升工作帷幕,开启我市高质量发展建设共同富裕典范城市的新篇章。

  眼下,一批标志性项目也正在如火如荼加快建设中。

  市区快速路环线工程全长28.67公里,已建成通车的一二期工程全长15.8公里,三期一阶段工程于去年12月6日开工建设。目前,市区快速路环线三期一阶段工程桩基、承台、立柱、盖梁施工及梁板预制已全面铺开,各道工序正紧锣密鼓推进,老桥拆除工作紧张有序进行,快速路建设百日攻坚战全面打响。

  连日来,子城遗址公园也是好消息不断。目前嘉兴谋划了包括子城片区、天籁阁片区和天主教堂在内的古城文化核心区建设,打造古城文化核心圈,“我们计划将东城墙修复,同时在西北角打造一个考古大棚,进行文物展示,为承载着千年文明的子城遗址撑起一道‘保护伞’。”嘉城集团园林绿化工程公司副经理钱建良表示,同时,结合子城城市客厅定位和园区配套需要,还将引进咖啡、轻食、文化、艺术等体验性业态,以满足市民游客休闲文化生活的需要。

  对于新一轮品质提升工作,市民更是满怀期待。

  “听说嘉兴提出了城市品质要‘年年有提升,不断有新样’,我们可真是赶上了好时候。”李云峰告诉记者,现在他最希望快速路尽快实现‘闭环’,把早晚高峰时出现的“一头一尾”两个堵点也彻底消除。

  “希望不久的将来,嘉兴建成更多的‘幸福里’星级菜场”“希望改造后的中山影城能让我们重拾当年的记忆”“特别期待南湖未来广场项目”……年年有提升、不断有新样,红船起航地嘉兴,将以丰硕的品质城市建设成果,持续回应人民群众对美好生活的向往,让“品质嘉兴”的建设成果人人可见、人人可享。

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