手握超50万订单,比亚迪不以为耻反以为荣?

车卖场

2022-06-12 12:02北京汽车领域创作者
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现在新能源领域谁最火?毫无疑问自主品牌肯定是比亚迪,踩在风口上的比亚迪市值已经突破万亿大关,这对于咱们自主品牌绝对是史无前例的激励。而在近日的股东大会上比亚迪董事长王传福透露,目前比亚迪在手订单超过50万辆,交付周期需要5到6个月,由此可见比亚迪相关车型多么受欢迎。

比亚迪不管是SUV还是轿车的确是很受欢迎,但是手握50万多的订单交付周期长达5-6个月,这件事车卖场觉得对于比亚迪来说并不是一件光荣的事情,也不该拿出来炫耀一番,因为这也体现了比亚迪在产能方面的预估不足以及对自身产品信心的不足,如果能预料到大火,势必会像长城一样到处购买工厂为产能做足充足的准备。

而且其实也可以看到当前下定比亚迪车型的准车主对于比亚迪交车速度慢的行为已经充满了抱怨情绪,当然了抱怨归抱怨很多人还是乖乖的等着,因为销售顾问并不愁卖车,你不等可以退,就是这么豪横。

这也是为什么车卖场希望长城汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等加快插电混动车型推出的原因,比亚迪一家独大对于消费者来说绝对不是一件好事,因为消费者就会失去购买的主动权,如果你有更多的选择你看看比亚迪的销售还能这么嚣张?看看当初比亚迪卖燃油车的时候哪个销售不是“求着”你买。

希望比亚迪别每天就顾着炫耀订单多少,多交车才是硬道理,抓住风口的红利期,千万不要出现50万多的订单还没交付完,消费者都开始大把的退订去转向其他车型了。

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