这是一匹独特的奔马。

只见它身材壮实滚圆，昂首挺胸朝天嘶鸣，四肢修长三蹄凌空飞奔，仅一只右后蹄踏在一只青鸟身上。从它的正面看去，马头竟然是歪斜的——原来为了保持平衡，只有这样才能立而不倒。

它就是中国旅游界的形象大使——人称“马踏飞燕”的中国旅游标志，标准称呼是“铜奔马”。

马踏飞燕

一. 马踏飞燕的横空出世

那是1969年9月10日，距今53年前的一天，甘肃省武威市新鲜人民公社新鲜大队第13生产队的村民们，正在相应政府的号召挖防空洞。村民们挖着挖着，无意间发现了很多青铜器。原来，这里有一座埋藏着大量青铜俑的古墓。其中有一个颇有阵势的车马仪仗队。这个车马仪仗队包含14辆铜车，17个铜武士俑，28件仆人俑，还有包括一匹奔跑的铜奔马在内的铜马39匹。

但是，由于当时发现这座墓时只是将里面的部分文物带出了墓葬，并没有进行科学的考古发掘，所以搞不清当时这个仪仗队最初是怎么排列的。墓葬中的各种殉葬品被送到了生产队的大队部，后由公社书记向上级政府做了反映。

马踏飞燕正面图

二. 马踏飞燕的脱颖而出

这座被称为雷台汉墓的墓葬，经专家鉴定约建于东汉晚期，为大型的砖石墓葬。所谓雷台，是古代祭祀雷神的地方，为前凉国王张茂所筑灵钧台。

墓主人是东汉时期镇守张掖的军事长官张某及其妻子，约建于在186—219年之间。这座夫妻合葬的墓规格较高。由长斜坡墓道和甬道及前室、中室和后室组成。墓穴中挖掘出大量珍贵文物230多件，其中铜器127件。铸造最为精致的是铜车马仪仗队，仪仗俑共有99件，而其中工艺水平最高的，就是这匹铜奔马。

1971年9月，郭沫若先生陪同柬埔寨宾努首相在甘肃省博物馆参观时，发现了这只与众不同的铜奔马，对青铜器颇有研究的郭沫若，惊奇地称其为“马踏飞燕”。于是，这匹非同寻常的铜奔马就开始“崭露头角”，一步步走上了出土文物的巅峰。

与马踏飞燕一同出土的铜车队

三.成为旅游界形象大使

郭老回京后，对全国10省区出土文物展览筹备组成员说：“甘肃的出土文物(“马踏飞燕”等)，要调来的话，就会压倒这里的一切。”果然，马踏飞燕在北京展出后，立即震动了国内外史学和考古界，同时也赢得了国内外观众的美誉。

中央各大报刊杂志纷纷发表文章，说“马踏飞燕”是“无价之宝”，是“当今世界独一无二的一件瑰宝。”此后，“马踏飞燕”还在日、美、英、法、意大利、瑞典、奥地利等国家展出。凡是参观过展览的人士，都对“马踏飞燕”赞不绝口，叹为观止。“一颗引人注目的明星”、“绝世珍宝”、“艺术作品的最高峰”等等，赞誉之词无以复加。

1983年，马踏飞燕被国家旅游局确定为中国旅游标志；1996年被国家文物局专家组鉴定为国宝级文物；2002年被国家文物局列入首批禁止出国展览的珍贵文物。

中国旅游标志

四. 马踏飞燕产生的社会基础

　　“马踏飞燕”的产生，与丝绸之路的繁荣，以及汉朝河西走廊养马业的兴盛有关。汉武帝酷爱良马，曾多次派使者用重金在西域索取良马。他先后得到了洼池马、乌孙马、大宛马等。每得到一批良马，他就做一次“天马之歌”。武威郡和张掖郡地处河西走廊的两端，西域的良马都要通过这里才能到达中原。所有这些，都为东汉时的无名氏艺术家创作“马踏飞燕”这一稀世珍宝提供了坚实的社会基础和生活素材。他们通过长期观察分析和研究创作，把许多种良马的特点集中起来，加以提炼和大胆的艺术构思，终于创作出了一个源于生活而又高于生活的完美的艺术作品——“马踏飞燕”。所以，“马踏飞燕”的出现，也反映了东汉时代丝绸之路的文明和河西走廊的繁荣昌盛。

五.马踏飞燕有关的争议

汉武帝与汗血宝马图

有专家指出，马足下踩着的不是燕子，而是龙雀——一种神鸟，所以它应该是“马踏龙雀”或“马超龙雀”。第三种观点是“燕隼”。因为燕隼体型大小如鸽，形似雨燕，飞行迅速。第四种观点是“乌鸦”，因为“天马”前蹄在“乌”背上方，好像在追赶着乌鸦。

甘肃省博物馆在考古报告中指出，此墓建造年代是东汉晚期，也就是三国时期。有学者不同意考古报告的结论，共提出东汉、汉魏、西晋、晋末、前凉等五种说法。关于墓主人也有几种不同的说法。这些其实都无关大局。

不过，我以为还是郭沫若定义的“马踏飞燕”这个名字最好。因为这个名字既响亮，又好看。