强省会我们在行动|西二环项目吹响“大干快上”冲锋号

潇湘晨报

2022-06-01 16:24潇湘晨报官方百家号
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西二环项目TJ4标段梅岭隧道施工点

  5月31日,在南昌绕城高速西二环项目各处施工点上,施工机械高耸,机器声隆隆作响,工人们纷纷忙碌在工作岗位上,好一派热火朝天的劳动景象。

  疫情散去劲头足,大干快上如破竹。作为江西省重点建设项目、大南昌都市圈重要公路交通线,南昌绕城高速西二环项目(厚田至乐化段)承担着拉大南昌市城区框架、完善南昌内外交通干线网络、促进大南昌都市圈资源整合和经济融合的重任。沿线五个县区(管理局)、市直各部门、项目各参建方率先“作示范、勇争先”,聚力项目推进,奏响项目建设“交响曲”,跑出项目建设“加速度”。

  工程进度:

  力争10月底完成主线桩基施工

  5月31日,在南昌绕城高速西二环项目TJ4标段梅岭隧道施工现场,记者看到一座100多米高的山峰半山腰已经形成一个斜形“台阶”,挖掘机、装载机、混凝土罐车等多台机械设备正在施工作业。一旁,“抢晴天,战雨天,大干快上,全力推进项目建设”的巨幅标语十分醒目。

  “南昌绕城高速西二环项目TJ4标段一周内完成全部交地,非常出乎我们的意料,这与当地党委、政府的大力支持,与相关部门的全力配合是分不开的。”中铁一局集团南昌绕城高速西二环项目TJ4标段项目负责人刘瑞一开口就为征拆的“南昌速度”点赞,“我没想到工作推进会这么顺利,5月初就全部完成交地,为项目及早铺开建设创造了非常有利的条件。”

  “目前,该标段的大型临时设施已建设完成,正在进行隧道洞顶截水天沟的安装以及隧道边坡、仰坡的开挖支护。”刘瑞告诉记者,现场60余台机械设备开足马力,200余名施工人员全力奋战,预计8月底完成隧道洞口工程。

  作为南昌绕城高速西二环项目的重要枢纽节点,涉及潦河水上施工的东阳特大桥、北潦河大桥及南潦河特大桥作为最早一批开工点先行施工。自今年2月份开工建设以来,参建单位在做好疫情防控的同时,开足马力抢时间、拼速度,为项目建设按下了“快进键”。“目前,东阳特大桥主桥上部结构施工已全面展开,计划年底前完成东阳特大桥主跨悬浇梁单幅桥面合拢。”中铁大桥局集团南昌绕城高速西二环项目TJ3标项目部常务副经理黄升利介绍。

  据悉,在各方各部门的共同努力下,目前南昌绕城高速西二环项目已进入“大干快上”的阶段。据南昌绕城高速西二环项目办副主任仇新成介绍,项目分为四个标段开展建设,全线已有梅岭隧道、东阳大桥、胜利水库、跨320国道、厚田枢纽等8处点位开工作业;全线已建设完成4座砼拌合站、7座钢筋加工厂并投入使用,全部工地中心实验室已完成标定;全线需外借土方1478万方,目前已落实443万方;各标段施工人员、施工机械、施工材料均已按计划调配到位。

  “下一步,我们将继续推进临时便道、大临设施的修建,同时,在确保安全生产和工程质量的前提下,进一步优化施工方案,配足人力物力,做到‘雨天桥涵隧,晴天推土方’,高质高效推进项目建设。力争10月底完成主线桩基施工,12月底完成70%路基土石方铺设。”仇新成表示。

  工程概况:

  全长86.58千米分四标段建设

  据了解,南昌市绕城高速公路西二环(厚田至乐化段)新建工程全长86.58千米。路线起于沪昆高速的厚田枢纽,对接沪昆高速,与昌樟高速形成“十”字交叉枢纽,先后经红谷滩区厚田乡,新建区流湖乡、石岗镇、西山镇,安义县乔乐乡、石鼻镇、长埠镇、鼎湖镇、东阳镇、万埠镇、长均乡,湾里管理局罗亭镇,新建区溪霞镇,南昌经开区乐化镇,终于南昌北枢纽,顺接东外环,与昌九高速形成“十”字交叉枢纽,从而形成南昌市完整的绕城高速。

  仇新成介绍,项目按高速公路标准建设,设计速度100千米/小时,双向6车道,路基宽度33.5米。工程量包括主线土石方2341万方,其中外借土方1478万方;桥梁共计63座,桥梁总长20.4公里,其中特大桥3座共6.8公里;隧道1座(梅岭隧道),总长2724米;互通13座,其中枢纽互通4座(厚田枢纽、西山枢纽、石鼻枢纽、南昌北枢纽),一般互通9座(流湖、石岗、西山北、乔乐、安义古村、安义东、长均、罗亭、溪霞互通);服务区1处(古村服务区);匝道收费站所9处。

  项目分TJ1、TJ2、TJ3、TJ4标段开展建设,其中TJ1标承建项目主要施工内容包括主线路基20.788千米,匝道路基20.302千米,挖方276万立方米,填方711万立方米,各类桥梁34座。TJ2标承建项目主要施工内容包括该标段范围内的公路工程、交通安全设施工程及景观绿化、沿线设施等工程的施工及缺陷修复等工作。TJ3标承建项目主要施工内容包括挖方34.98万方,填方353.30万方,借方324.74万方,桥梁22座(含互通主线桥),涵洞51道,安义东互通立交1处,服务区1处。TJ4标承建项目主要施工内容包括长均互通、罗亭互通、溪霞互通等3座互通立交,1座昌北枢纽立交,梅岭隧道,31座桥梁等。

  建成意义:

  拉大城市框架,提升城市品质

  南昌绕城高速西二环项目(厚田至乐化段),是构成我市完整绕城高速的重要部分。

  “项目建成后,将成为昌西地区又一主干道,对完善南昌交通干线网络、拓展城市空间具有重要意义。”仇新成向记者表示,“目前,昌西地区仅有西外环这一条较大的主干道,承载力有限。西二环高速公路可以看作是西外环高速公路的西扩,更大范围地将南昌西部自北向南地串联了起来,拉大了城市框架。”

  “现在从安义县去南昌西,最短的一条路44公里,耗时近一小时。西二环建成后,路程才18公里,缩短1半多。”仇新成说,南昌绕城高速西二环项目对便捷市内通行、丰富大南昌都市圈交通路网有着重要意义。

  同时,南昌绕城高速西二环的建成有利于我市加快“揽山入城”步伐及提升城市功能品质。“西二环将建成梅岭隧道,且途经湾里多地,是联系山城的一条重要廊道。”仇新成表示,“此外,西二环连接沪昆高速、昌栗高速、昌铜高速、福银高速,途经厚田沙漠、梅岭、石鼻千年古树群、安义千年古村群等风景区,是一条串联南昌深厚人文与秀美风光的‘景观大道’,建成后可促进沿线形成快速旅游通道,以助推南昌旅游产业发展。”

  (南昌日报记者 黎姿/文 马悦/图)

【来源:南昌新闻网】

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