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■中国经济时报记者 周雪松
今年以来,尽管面对国际环境更趋复杂严峻和国内新冠肺炎疫情多发带来的多重考验,但钢铁行业运行总体平稳,实现了首季度的良好开局。4月25日,国务院办公厅印发的《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》(以下简称《意见》)发布。接受中国经济时报记者采访的专家认为,《意见》利好钢铁行业发展,叠加近期出台的一系列利好政策,加上今年后三个季度稳增长将会发力,有望促进钢铁需求增长,预计今年钢铁行业盈利状况不会差。
4月25日,中国钢铁工业协会公布数据显示,一季度,我国生铁产量2.01亿吨,同比下降11.0%;钢产量2.43亿吨,同比下降10.5%;钢材产量3.12亿吨,同比下降5.9%。从日产水平看,一季度,我国平均日产钢270.42万吨,虽同比大幅下降,但高于去年四季度平均日产247.31万吨的水平。
中国钢铁工业协会副会长兼秘书长屈秀丽对中国经济时报记者表示,一季度,中钢协会员钢铁企业实现营业收入14993亿元,利税829亿元,利润总额553亿元,虽然上述三项指标同比均明显下降,但钢企效益环比呈逐月回升的趋势,资产负债率明显下降。
今年前三个月,受疫情影响,各地对高速公路的管控加强,且政策标准不统一,汽车运力严重下降,部分港口、码头、仓储等物流节点遇到限制运营、人员不足等问题,陆地运输能力、仓库接货验货能力、港口疏港能力均大幅下降,导致原材料、能源等生产物资运输不畅、产品外销发运不畅,企业面临着原料入厂困难、生产组织困难和合同执行困难。
屈秀丽表示,今年,我国从严从实抓好疫情防控工作,认真落实“六稳”“六保”任务,及时出台助企纾困、促进经济平稳增长系列政策,国民经济延续恢复发展态势,发展质量效益有所提高,为钢铁行业发展提供了较好的外部环境。同时,国际形势复杂多变,不稳定不确定因素增加,俄乌冲突和新冠肺炎疫情对全球产业链供应链的影响显现,钢铁行业发展面临较多困难和挑战。
为打通堵点卡点、全力保障物流畅通,日前,国务院印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》,部署切实做好货运物流保通保畅有关工作,各部委和地方政府都在贯彻落实、协同联动,物流保通保畅、产业链供应链循环稳定和稳供保价工作取得积极成效。屈秀丽认为,后期,在国家稳增长的目标下,随着疫情形势的缓解和多重政策的发力,钢材需求将逐步释放。
中钢经济研究院首席研究员胡麒牧在接受中国经济时报记者采访时表示,《意见》利好钢铁行业发展,考虑到近期出台的保障物流畅通等一系列利好政策,今年后三个季度稳增长将会发力,有望促进钢铁需求增长。胡麒牧分析指出,从内部因素来看,一季度,钢铁企业并没有大的生产冲动,北京冬奥会对钢铁生产也有一定影响,加上春节等因素,许多项目还没有落地,终端需求并不好。但是未来二、三、四季度面临稳增长压力,对长材需求形成支撑,如果钢铁生产继续收缩,压减产量可能会导致钢价上涨、投资不及预期,后面限产力度可能会有所释放。除此之外,疫情防控政策正在完善,有利于物流运输和保供稳价;积极的货币政策虽有一定时滞性,但是也会逐步显现。在压减钢铁产量的总体要求下,未来三个季度钢铁产销仍有望环比保持适度增长。
兰格钢铁研究中心主任王国清在接受本报记者采访时表示,粗钢产量压减的延续实施,将引导钢铁企业摒弃以量取胜的粗放型发展方式,有助于钢铁行业更加良性健康发展,促进质量效益全面提升。
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