谁说城市SUV的四驱都是“假”的？作为城市SUV的开山鼻祖，全新RAV4荣放可以完全解决你的顾虑，让你在城市和户外之间无缝衔接，让你在生活和远方之间随意切换。全新RAV4荣放的四驱系统，让城市SUV同样可以拥有硬派越野车的能力。四驱想怎么玩，随你而定！今天，我们就来好好体验一下全新RAV4荣放为你准备解决方案。

得益于全新RAV4荣放的换代升级，在先前车型上使用的DTC动态扭矩控制四驱系统也实现了技术更新，以领先竞品至少一代的技术优势为消费者带来更优良的四驱体验，成为同级车型中的高阶四驱系统。更为重要的是，全新RAV4荣放降低了四驱门槛，用户可以用两驱的价格买到四驱车型，满足了用户对四驱的渴望。

不仅如此，全新RAV4荣放的转向更有质感，尤其在中低速时感受更加明显，想必这是新底盘带来的性能提升。在TNGAGA-K中大型前驱车专用模组化底盘的加持下，新车在操控方面同样有着显著进化，高速过弯的动作下不再有力不从心的感受，抓地力表现均属优异，顺畅地划过大小弯道。

在如今的城市SUV中，全新RAV4荣放、CR-V、奇骏都配备了适时四驱系统，配备了适时四驱系统的城市SUV，在面对城市雨雪路况可以提供更好的驾驶体验，当然陡坡缓降功能的加入，对于新手司机来说更加实用。不过，四驱模式也有一定区别。以奇骏为例，其沿用4x4-i智能全模式四驱系统，依靠中央多片离合器式限滑差速器来实现前后扭矩分配。奇骏采用了一套升级版的电控多摩擦片限滑差速器，成本昂贵之外，重量自然也更大，从而实现如主动四驱控制、辅助转向以及四轮动力分配等功能。

同时，奇骏的四驱模式可以手动选择2WD模式、AUTO模式和LOCK模式。这三种四驱模式较为传统且经典，虽然并没有太亮眼的特色，但由于经过了较长时间的考验，也可以基本满足用户的各类四驱需求。CR-V的智能四驱系统在越野性上，相比奇骏、全新RAV4荣放则略显薄弱，尤其是混动版本的双电机驱动，相比全新RAV4荣放的三电机驱动，在性能上完全占不到便宜。

全新RAV4荣放的四驱则呈现出另外一种发展的模式：动态扭矩矢量控制系统与E-Four系统的引入，相比较奇骏的四驱系统，可谓“新人新姿态”。那么，这样的四驱模式，会带来怎样的变化？

动态扭矩矢量控制系统是丰田针对2.0L燃油版车型首创的四驱系统，这套系统基于前驱平台开发，当车辆行驶顺畅时，系统将会通过前轴的爪型离合器切断与后轴的连接，从而实现更加经济的两驱模式。如果车辆处于相对激烈的驾驶环境下，那么系统则会做出判断，并在瞬间切换至四驱模式。当车辆出于高速过弯时，系统会降低内侧轮的动力分配，将更多的动力传输至外轮，保证了其过弯的稳定性。而在相对极限的越野环境下，如果出现单侧轮陷入的局面，双电磁联轴器可以将动力传输至附着力更大的一侧，帮助车辆完成脱困。

同时，全新RAV4荣放的爆发力非常强劲，具有充足的牵引力，能够满足不同道路的需求。值得一提的是，全新RAV4荣放搭载的动态扭矩矢量控制系统，可以将50%的扭矩传送给后轮，并且独立分配到左后轮或右后轮，不仅能够大大提升动力，还会有效降低油耗。可以说，这会对越野发烧友带来满足的理由。全新RAV4荣放表现出了应有的实力，日常脱困不在话下，而且全新RAV4荣放针对车身钢性、底盘电子限滑的提升，让车辆在非铺装路面上拥有更为从容的表现。

E-Four电子四驱系统则为2.5L混动车型专属的四驱系统。E-Four创新性地搭载了三电机驱动，通过安装在后桥的驱动电机，实现了后轮扭矩更为宽广比例的分配，最高可分配80%的扭矩，使全新RAV4荣放获得无限接近于后驱车的操控。在各种境况下能否带给驾乘人最佳体验，在拥有超燃动力的同时，全新RAV4荣放系列拥有三大四驱系统。

E-Four系统兼具先进、强劲和精密的特性，拥有优越转弯性能，提高后轮输出扭矩，增加了后轮扭矩分配比，在雪地等易滑路面上可以稳定起步，实现更加精确的控制；兼具平顺行驶性，操控稳定性和低油耗的动态扭矩矢量控制系统，不仅大大提升恶劣路况的通过能力，更能提升转弯时的线性行驶性能。

如果你只想单纯体验开车的快感，对挑战地形没有过多的追求，那么全新RAV4荣放搭载的动态扭矩控制四驱系统，无疑是满足你在城市生活、追求驾驶乐趣的最佳助手。当你遇上下雨、大雪等恶劣天气或是处于激烈驾驶状态时，该套系统将会切换成四驱形态，保证车辆的稳定性，帮助用户在城市之中自由穿行。

如果你是“重度越野爱好者”，动态扭矩矢量控制四驱系统势必将成为你的最佳伙伴。该系统为丰田全球首创，可以根据车辆的行驶状态实现左右车轮扭矩的灵活分配，从而提高车辆的机动性和操控性，有效改善转向不足、转向过度以及在湿滑路面的打滑情况。即使在面对沙坑、泥潭等路况致使单侧车轮空转，也可实现快速脱困。如果你在热爱驾驶的同时又是个精打细算的居家男，亦或是个环保主义者，全新RAV4荣放双擎专属的E-Four一定会赢得你的欢心。

在四驱方面的强大科技实力，赋予了全新RAV4荣放在日常行驶稳定性、过弯甚至越野方面等极端场景下优异的表现，而这也正是全新RAV4荣放越级产品力的有力证明。纵观该级别SUV市场，全新RAV4荣放已经鲜有对手。所以，相比较其他经典车型，全新RAV4荣放具有更年轻、更自我的姿态，贴合当下年轻人的心态；而对比诞生不久的车型，27年的传承又让其具备了高口碑、高粘合度，对用户有一种天然的安全感与信心。这样的车型才可以说是“一直被模仿，从未被超越”。