欧美太空总署合作探日 太阳卫星“太阳轨道载具(SolO)”升空
欧美太空总署合作探日 太阳卫星“太阳轨道载具(SolO)”升空(Credit: ESA/ATG medialab/NASA/SDO/P. Testa (CfA) / ESA–S. Corvaja)
据东网：万里以外的太阳为地球生命之源，它仍有大量未解谜团。欧洲太空总署(ESA)为此斥资15亿欧元，耗时8年开发出可环绕太阳的卫星“太阳轨道载具(SolO)”。SolO由参与项目的美国太空总署(NASA)负责发射，于香港时间周一中午12时03分升空，将进入距离太阳表面4200万公里的轨道运行，尝试以较近距离研究太阳物质活动，并拍摄太阳极地影像。
太阳不时会释出数十亿吨物质，影响磁场并干扰地球人类活动，严重的太阳风暴可阻碍卫星、无线电、电网等运作。科学家期望透过SolO收集太阳的资料，加强预报太阳风暴的能力。有关研究计划为ESA的旗舰探索行动，而合作的NASA则负责将SolO送上太空。SolO由阿特拉斯火箭搭载，在佛罗里达州的卡纳维拉尔角升空。
SolO预定进入的轨道位置比水星更接近太阳，故其探索工作需在钛合金防护盾后进行，窥视镜亦必须在采集资料后即时关紧，以免机件熔化。ESA系统工程师施普拉凯(Michelle Sprake)透露，由于SolO要抵御摄氏600度的高温，团队采用了很多新技术，包括以动物骨骼制成抗热涂层。SolO运行的轨道，将可让人类一窥太阳的极地，外界更指今个时代是太阳物理学的“黄金时代”。
相关报道：NASA发射「太阳轨道飞行器」 近距离鸟瞰太阳两极
据ETtoday(林彦臣)：美国东岸当地时间9日晚间11点，美国佛罗里达州卡纳维尔角空军基地(Cape Canaveral)由欧洲太空总署(ESA)与美国太空总署(NASA)联合进行了「太阳轨道飞行器」(Solar Orbiter)的发射，它被安装在美国联合发射联盟公司Atlas V411型运载火箭上。
根据科技新闻网站TechCrunch报导，「太阳轨道飞行器」将进行一年半的旅程，藉助金星和地球引力「荡出」地球绕太阳公转的黄道面，在距离太阳2600万英里(约4184万公里)的「近距离」首次鸟瞰太阳两极，并研究太阳风暴对地球的影响方式。
虽然号称是近距离观察太阳，不过这个距离仍是地球与月球之间距离的100倍，如此接近太阳，「太阳轨道飞行器」将会处在华氏1000度的环境，相当于摄氏537度。
「太阳轨道飞行器」将绕行太阳至少7年，收集恒星日球层(star’s heliosphere)运作的相关数据，所谓的日球层类似地球的大气层，这对于太空科学的研究无疑是有利的，可以让人们理解所谓的「太空天气」，包括太阳风暴或太阳耀斑(闪焰)，这些事物可以实质影响地球的基础建设，其中包括通信与导航技术。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/1/3197340.html
欧洲太阳轨道器Solar Orbiter将推动太阳研究迈入全盛的黄金时期
艺术家想象图：欧洲太空总署(ESA)太阳轨道飞行器在最接近太阳时，面向太阳的场景。 ILLUSTRATION BY ESA/ATG MEDIALAB
2020年2月，科学家公布了由井上建太阳望远镜拍摄的太阳影像，这是迄今为止最高解析率的太阳表面影像。 太阳内部热量向表面传递时的剧烈运动，产生了照片中的巨大胞状结构。 IMAGE BY NSO/NSF/AURA
据美国国家地理(撰文：NADIA DRAKE 编译：邱彦纶)：日前发射升空的欧洲「太阳轨道器」(Solar Orbiter，简称SolO)充满历史意义，它将推动太阳研究迈入全盛的黄金时期。
美国时间2月9日晚间，一架火箭划过了佛罗里达州的夜空，上头搭载着一艘史无前例的太阳探测器。
虽然太阳每天都在我们的天空中燃烧发光，但人类却只能从单一的角度──太阳系行星运转的平面──观察这颗母恒星的正面。 欧洲太空总署(ESA)的太阳轨道器(简称SolO)即将改变现况：这艘宇宙飞船将对太阳进行详细勘查，让我们得以一窥前人未曾见过的太阳极区。
搭载了十种科学仪器的SolO探测器将从这个奇特的地点进行观察，揭密太阳是如何将称为「太阳风」(solar wind)的高能量粒子流抛往我们的行星系统。 SolO也将研究是什么控制了长度为11年的太阳磁场周期，由于磁场强度会上下变化，太阳活动也产生无法预测的波动。
「我们根本不理解这点。 」SolO计划科学家、ESA的丹尼尔. 穆勒(Daniel Müller)说：「我们希望太阳轨道器能够填补这个知识上的空缺。 」
太阳让所有的行星都绕着它运行。 如果太阳彻底消失，会发生什么事呢? 让我们跟着影片一起认识位在太阳系中心的这颗恒星，为何太阳对我们所知的所有生命来说这么重要呢?
揭开驱动太阳磁场的机制不仅是个学术问题，还能改善地球的公众安全。 太阳磁场活动的变化会导致强烈的高能量太阳爆发，导致电网瘫痪、卫星故障，甚至让身处外层空间的人类陷入致命危险，但目前我们尚无法完善地预测太阳爆发可能影响地球的时间点和强度。
「弄清楚这种在太阳大气内部区域发生的基本物理过程，对我们真的有很大的帮助。 」
美国航天总署(NASA)SolO计划科学家霍莉. 吉尔伯特(Holly Gilbert)表示。
SolO探测器发射的时机，正值太阳活动监测的热潮。 它只是目前好几个新太阳探测计划中的一项，这些新计划让我们有机会进行更多扎实的科学探索。
「对太阳物理学家来说，现在真是个绝佳时期。 」美国航天总署太阳物理学部门(heliophysics division )主任尼古拉. 福克斯(Nicola Fox)表示：「有这种共同合作进行的探测计划推动，对我们能进行的科学研究数量带来了非常、非常巨大的变化。 」
太阳研究的黄金时期
你可能已经发现，太阳研究目前正在科学研究的热头上。
地面的井上建太阳望远镜(Daniel K. Inouye Solar Telescope，简称DKIST)在1月底发布了迷人的太阳表面特写影像。 以影片的方式呈现这些影像，可以看到像是拼缀而成的太阳表面缓慢地冒泡，其中每个电浆胞的大小与德州相当。
2019年12月，NASA的帕克太阳探测器(Parker Solar Probe)也发布它近距离接近太阳时获得的第一批观测成果。 此外，《天文物理期刊》(Astrophysical Journal)也在2月初出版的特刊上，刊登该探测任务的另外48篇研究。 这些重要的发现，包括首度观测到「凶猛」(rogue)电磁波、首度发现无尘区紧邻于太阳周围的可能证据、首度观测到原始的粒子喷射，甚至还惊人地发现太阳风的横向速度远超过预期，这可能会对太阳的演化产生重大影响。
帕克太阳探测器一边冲向由数百万度高温气体与粒子形成、环绕着太阳的日冕，一边进行这些观测。 在七年的任务期间，它每绕太阳一圈，就会离太阳愈近，最终将抵达离太阳炽热表面约640万公里处。
帕克太阳探测器将会和新抵达的SolO探测器合作探测太阳，虽然SolO探测器不会抵达距离太阳那么近的位置。
SolO探测器发射后，将会先后飞掠过地球和金星，透过这两颗行星的重力助推，抛往距离太阳更近的地方。 在接下来的五年里，金星的重力会将SolO推入倾斜轨道，使探测器得以一窥太阳极区，预计探测器将在2025年首度观测太阳极区。
「SolO每次绕行的轨道会愈升愈高，所以某种程度上来说，我们将一点一滴地逐渐揭露太阳极区的奥秘。 」吉尔伯特表示。
这两艘探测器，将连手进行高分辨率观测这个太阳系内最有活力也最极端的环境。 它们会一前一后地绕太阳运行，观测最原始的太阳风或高能粒子如何从太阳无止境地喷发出来，以及它们在呼啸进入太阳系后的演变过程。 此外，SolO探测器上还搭载着一台相机，可以拍摄帕克号太阳探测器飞掠的位置。
「这将是非常棒的连手出击，」吉尔伯特表示：「我们能够藉此得到完整的信息，帕克太阳探测器会在另一台探测器(SolO)拍摄某一团电浆时，实际量测那团电浆。 」
当这两艘探测器绕着太阳运行时，位于夏威夷茂伊岛(Maui)哈莱亚卡拉火山(Haleakalā)山顶的井上建太阳望远镜，所能看到的太阳表面却比它们都还要更加清楚，部分原因可能是这架望远镜的主镜口径达3.96公尺，甚至比哈伯太空望远镜(Hubble Space Telescope)都还大上许多。
「井上建太阳望远镜能完成我们在太空中永远也无法达成的任务，」穆勒表示：「它在可见光频谱中的解析力可说是前所未有。 」
哈佛-史密森尼天文物理中心(Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics)的太阳物理学家凯利. 科瑞克(Kelly Korreck)也是帕克太阳探测器上某项仪器的首席研究员之一，她表示，太阳终于得到发光发亮的机会，而这绝非偶然。 这些新的观测站──无论是位在地面上或是太空中，都是累积了数十年的规画与科技发展才得以迎来的巅峰，若没有这些努力，绝对无法实现今日的科学探索。
「科技发展已经赶上来了，」科瑞克说，「所以我们现在才能有这些酷又大胆的探索任务。 」
SolO的独特科学任务
同时，SolO探测器对太阳极区的观测，将为太阳的磁场循环之谜填补关键的空缺。 多年来，科学家已经知道太阳活动会在11年的周期内有规律地起伏，但描述这种活动周期的理论却一直无法符合物理观测数据。 穆勒解释，原因之一在于我们缺乏太阳极区的详细观测数据。 尤利西斯号(Ulysses)探测器曾在1990年代中期至2000年代初观测过太阳两极，但当时它与太阳的距离非常遥远，且探测器上并没有搭载相机。
「我们其实根本不知道太阳极区是什么状况，我们真的需要这样的数据，来解开磁场周期中的一些的谜题。 」穆勒说：「那确实是我们看不见的区域。 」
有了更全面的整体观测，科学家应该能更深入探索这些复杂的磁场周期，以及能量在太阳表面显露的方式。 磁环(Magnetic loops)与磁波有可能变得威力十足，像是新发现的「凶猛磁波」(rogue waves)或许就能解释，为什么日冕的温度比太阳表面还要来得更高。
在太阳表面上方形成弧状的磁环，经常也是太阳闪焰(solar flare)形成之处。 有时候这些闪焰也会向太空抛出称作「日冕巨量喷发」(coronal mass ejections，简称CME)的超音速超带电粒子团块。 万一其中有个粒子团飞向地球，那将带来灾难性的后果。
1859年，有场特别强劲的CME瘫痪了电报系统，使地球的夜空闪耀着如同白昼一般明亮的极光。 科学家希望能够尽早预测的，就是类似那次「卡林顿事件」(Carrington Event)的太空天气。
如有果有充分的预警，我们就能事先关闭容易受到破坏的卫星和电网，刚好位在地球轨道或深太空之中的航天员，也能提前避难。
「我们可以减轻灾害程度，但我们真的需要知道太阳会在何时变得活跃，又是如何与地球磁层产生交互作用。 」科瑞克表示：「随着我们愈来愈依赖卫星通讯，人类又将登陆月球和火星，成为了在太空旅行的物种，我们的确需要理解航天员和我们自己的电子设备所面临的危险。 」
此外，对太阳运作机制的深入理解，还能帮助我们预想绕着类日恒星运行的行星上，是否有存在生命的可能性。
「对我而言，这件事还有很酷的一面，很简单：太阳本身就是一颗恒星。 」福克斯表示，「我们正在了解恒星如何运作，这对理解其他恒星系统内的恒星也相当有帮助。 」
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/7/3196616.html
台湾首枚自制商用卫星火箭“飞鼠一号”发射失败 讯号异常冒烟
台湾首枚自制商用卫星火箭“飞鼠一号”发射失败 讯号异常冒烟
据东网：台湾首枚自制商用卫星火箭“飞鼠一号”，周四(13日)清晨在台东南田发射时点燃失败。晋升太空科技表示，技术人员在最后一刻发现系统讯号异常，决定终止发射程序。
台媒报道，火箭原定在6时许升空，但程序启动后先发出声响，然后冒出大阵浓烟，却没有点燃。南田部落挤满冒雨朝圣的太空迷，大多数人的脸上都难掩失望。
飞鼠一号长10米，宽1.5米，采用混合固、液态推进技术，即可飞至250公里以上的太空，比各地常用混合液态火箭的120公里高出一倍，加上技术成本较低，有一定竞争力。火箭原本计划在去年12月底发射，但因受原住民部落的反对而延误。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/5/3196881.html
太空探测火箭“飞鼠一号”因天气原因推迟发射 台湾会成为“太空联盟”的新成员吗?
太空探测火箭“飞鼠一号”因天气原因推迟发射 台湾会成为“太空联盟”的新成员吗?( AFP 2019 / SAM YEH)
据俄罗斯卫星网(瓦西里 卡申)：台湾原定于2月13日清晨发射首枚自主研制的太空探测火箭“飞鼠一号”(HAPITH-1)，后因天气原因被迫终止发射。预计1个半月至2个月后会再度发射。如果发射成功的话，这有可能为台湾岛经济发展带来新的太空高科技产业。然而，俄罗斯卫星通讯社军事专家瓦西里·卡申指出，这对台湾的军事技术潜力未必有显著影响。
台湾民营企业晋升太空科技公司(TiSPACE)有意在世界混合式火箭和发动机的研发和生产领域占据领先位置。在试射期间，火箭的飞行高度预计为250公里。目前为止，混合式火箭的飞行高度纪录是120公里。
混合式火箭发动机是将液体火箭发动机和固体火箭发动机融为一体。通常，混合式火箭发动机使用液体燃烧剂(比如航空煤油)和固体氧化剂(其中包括专业塑料料和一氧化氮)。
混合式火箭发动机与单纯的液体和固体火箭发动机相比有很多优点。它比液体火箭发动机结构更简单也更安全，燃料和氧化剂保存在单独的容器中并通过单独的导管传给发动机。
与固体火箭发动机相比，混合式火箭发动机更安全和更易控制——可以接通和断开。混合式火箭发动机比单纯的液体火箭发动机和固体火箭发动机更便宜，因为它可以使用更简单和更安全的材料。混合式火箭发动机的成本未来还能降低，更适于开发宇宙。台湾的混合式火箭发动机尽管还处于发展的初级阶段，但有在这个领域迅速占据领先位置的潜力。
台湾晋升太空科技公司的“飞鼠一号” 火箭(未来将发射这个系列的火箭)对于军事系统而言过于笨重——重量约为45吨。与此同时，它的有效载荷重量并不大。据悉，“飞鼠一号”计划将390公斤的载荷送入近地轨道。
台湾过去有研制传统类型弹道导弹的经验，包括曾尝试建造美国长矛(Lance)战术弹道导弹的台湾版本和自主研发天马中程弹道导弹。
目前，台湾试图凭借射程可以覆盖中国许多大城市的中程巡航导弹遏制大陆。弹道导弹研制计划已被终止。但是台湾在研制弹道导弹方面有储备和经验。如果台湾当局决定重新启动弹道导弹项目，台湾专家最有可能建造传统类型的弹道导弹。
台湾晋升太空科技公司的“飞鼠一号” 火箭项目虽然缺乏军事技术，但是这种火箭实现量产对提升整个台湾航空领域的潜力有积极影响，从长远看可以提高建造新型武器的能力。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/5/3196297.html
“联盟MS-15”号载人飞船将于4月17日上午搭载国际空间站考察组成员在哈萨克斯坦着陆
“联盟MS-15”号载人飞船将于4月17日上午搭载国际空间站考察组成员在哈萨克斯坦着陆( 照片 : NASA)
据俄罗斯卫星网：俄罗斯卫星通讯社莫斯科2月27日电，美国国家航空航天局发布消息称， “联盟MS-15”号载人飞船将于4月17日上午搭载国际空间站考察组成员在哈萨克斯坦着陆。
该局网站发布消息称，“联盟MS-15”号飞船将于莫斯科时间4月17日4时54分(北京时间9时54分)脱离国际空间站，并将于7时23分(北京时间12时23分)启动发动机离开轨道，载有考察组的返回舱将于8时18分(北京时间13时18分)在热兹卡兹干附近着陆。
俄罗斯宇航员奥列格斯克里波奇卡、美国宇航员安德鲁摩根和杰西卡梅尔将乘坐“联盟MS-15”号飞船返回地球。斯克里波奇卡和梅尔于2019年9月飞抵国际空间站，摩根为7月。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/1/3196927.html
NASA“火星2020”漫游车运抵肯尼迪航天中心进行最后组装 发射窗口为7月17日至8月5日
NASA“火星2020”漫游车运抵肯尼迪航天中心进行最后组装 发射窗口为7月17日至8月5日
据科技日报：美国国家航空航天局(NASA)喷气推进实验室发布的视频以及英国《每日邮报》网站近日消息称，NASA的“火星2020”漫游车，现已运抵肯尼迪航天中心进行最后的组装，发射窗口为7月17日至8月5日。该漫游车将执行其他火星车无法执行的任务，包括收集火星土壤样本并由NASA带回地球，这也意味着许多令人振奋的发现即将来临。
“火星2020”漫游车现已搭乘美国空军两架C-17运输机，从加州喷气推进实验室到达肯尼迪航天中心，最后的组装包括安装火星车的核电池。7月中至8月初，NASA将用阿特拉斯5型火箭发射，发射前才会公布火星车正式名称，预计明年2月18日它将登陆火星。
“火星2020”任务总预算达26亿美元，涉及到火星探索的高度优先的科学目标，包括火星生命潜力等关键问题。这一任务的目标，不仅是寻找古代火星上适宜居住条件的迹象，也是为了寻找过去微生物生命“本身”的迹象。如果一切按计划进行，而该火星车将会成为创纪录的项目——例如，让人类直接研究火星样本。
该漫游车将从火星表面上的多个位置收集土壤样本，一旦收集到足够量的样本，漫游车会将它们存放在一个指定位置。在下一个火星任务时来到样品下放地点，为返回地球的旅行准备好样品，然后将它们发射到太空。而在2026年，还将发射一个新的火星轨道器，由它实际收集样本并带样本返回地球进行研究。
这一过程非常复杂，但NASA和欧洲空间局对此依然充满信心。如果这一系列项目成功，那么地球上的科学家最终将能直接研究火星表面物质，红色星球真正的秘密也将逐渐被揭开。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/1/3197209.html
NASA工程师将对火星侦察轨道器(MRO)进行维护
NASA工程师将对火星侦察轨道器(MRO)进行维护
据cnBeta：NASA工程师将对火星侦察轨道器(MRO)进行维护，维护工作预计将持续约两周。在此期间，其他轨道器将继续为好奇号火星探测车和火星InSight着陆器传递火星表面的数据。NASA将进行的维护工作包括更新轨道飞行器闪存中的电池参数。
在MRO的15年历史中，这种维护工作以前只做过两次。NASA最近确定，闪存中的电池参数或已过时，如果使用，将无法在磁共振成像仪上充电到所需水平。除了更新电池参数外，工程师还将利用停机时间来更新同样位于闪存中的行星位置表。作为维护的一部分，在更新过程中，MRO将被置于预防性待机模式(称为“安全模式”)三次。轨道器还将其中的计算机从Side-A交换为称为Side-B的冗余计算机。
MRO于2005年发射，自2006年3月10日以来一直在绕红色星球运行。在执行任务期间，MRO返回了371 TB的数据。 NASA指出，在太空中长期停留的航天器必须防止由于硬件老化和恶劣太空环境造成的故障。备用计算机是NASA内置于MRO以及其他航天器中的冗余之一，以在出现问题时帮助维持任务性能。
为了使两台计算机都保持最新状态，工程师将首先更新Side-A计算机上的闪存，然后命令其重新引导以确保正确更新了闪存。确认更新后，工程师将交换到Side-B并重复该过程。升级完成后，MRO将恢复其科学和中继支持活动。NASA表示，在应用此更新后，该航天器将在下一个十年中正常运行。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/1/3196912.html
NASA还未确定哪一位国际空间站美国宇航员将于4月份出舱完成太空行走
NASA还未确定哪一位国际空间站美国宇航员将于4月份出舱完成太空行走( AP Photo / NASA)
据俄罗斯卫星通讯社莫斯科2月17日电：美国国家航空航天局(NASA)发言人对卫星通讯社表示，美方还未确定哪一位国际空间站的美国宇航员将于4月份出舱完成太空行走。
此前美国家航空航天局消息称，下次美国宇航员出舱定于4月。之后，俄罗斯宇航员亚历山大斯克沃尔佐夫说，正在国际空间站上的美国人安德鲁摩根可能创造记录，即在一次飞行中完成8次出舱(他已完成7次)。
据NASA发言人称，将在4月份国际空间站乘员换班期间出舱为欧洲“哥伦布”实验舱补充设备的宇航员人员未定。
目前正在国际空间站上作业的有——俄罗斯人奥列格·斯克里波奇卡、美国人安德鲁·摩根和杰西卡·迈尔，他们将于4月17日返回地球。
新一批任务乘组将于4月9日从拜科努尔发射场飞往国际空间站。将执行飞行的有俄罗斯人尼古拉·吉洪诺夫和安德烈·巴布金、美国人克里斯托夫·卡西迪。
1991—1992年，俄宇航员谢尔盖克里卡廖夫从俄罗斯“和平”号轨道站完成了7次出舱。1997-1998年，阿纳托利索洛维约夫在“和平”号上重复了这一记录。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/9/3194435.html
NASA重新制作“旅行者1号”探测器在1990年2月14日拍摄的著名“暗淡蓝点”图片
NASA重新制作“旅行者1号”探测器在1990年2月14日拍摄的著名“暗淡蓝点”图片
据cnBeta：外媒CNET报道，美国宇航局(NASA)的“旅行者1号”(Voyager 1)探测器在1990年2月14日拍摄了著名的“暗淡蓝点”(Pale Blue Dot)图像，显示了地球悬浮在太阳系漆黑的背景中，是太空中的一个小斑点。该航天器于1977年发射升空，当时距太阳37亿英里(约60亿公里)。
为了纪念这张图片30周年，NASA重新制作了这张被称为“暗淡蓝点”的图片。NASA周三在声明中表示： “更新的图像使用了现代图像处理软件和技术，同时尊重了当时任务团队的意图。”
在拍摄了一系列称为“太阳系全家福”("Family Portrait of the Solar System" )的图像后不久，NASA关闭了“旅行者1号”的相机系统以节省电力。这些年来，“旅行者1号”号仍在探索宇宙。它在2012年进入星际空间。
美国著名天文学家卡尔·萨根(Carl Sagan)博士受这张照片启发在1994年写成了同名著作《暗淡蓝点》。萨根写道：“它就在这里。那是我们的家园，我们的一切。你所爱的每一个人，你认识的每一个人，你听说过的每一个人，曾经有过的每一个人，都在它上面度过他们的一生......”
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/5/3196725.html
SpaceX Starlink星链卫星群正在迅速改变夜空
SpaceX Starlink星链卫星群正在迅速改变夜空
据cnBeta：外媒报道，天文学家Cees Bassa用高级射电望远镜花了很多时间来瞄准深空。在2019年5月24日这一天，他来到荷兰著名的Dwingeloo射电天文台附近将一个小型视频摄像头对准了夜空。然而即便是这样一个小小的摄像头也足以看到排列在夜空中的50多盏明亮的灯。实际上，它们是SpaceX Starlink星座的首批成员。
据了解，这家太空技术公司打算向近地轨道发射数千颗卫星，目标是让宽带互联网覆盖全球，这样来自世界的任何一个人都能在任何地方连上网，当然这样的服务是要付费的。
Bassa将拍到的画面分享到了网上，并称其为“美妙的画面”和“必看内容”。
但紧接着他开始算账了。根据他的计算，一旦约有1600颗的Starlink卫星在轨道上运行，那么亚洲、北美和欧洲的大部分地区的人在夏季的大部分夜晚最多可以看到15颗明亮的“星光(Starlink)”。
“即使是在春季、秋季和冬季，在日出前三小时和日落后三小时的任何时间，人们都可以看到大约6颗Starlink卫星。这取决于它们最终的亮度，这将对夜空的特性产生重大影响，”Bassa曾在去年的5月份写道。
很明显，Starlink卫星的反射能力超过了SpaceX或天文学家的预期。
洛厄尔天文台的Jeffrey C. Hall在今年1月美国天文学会的一次会议上告诉记者：“最让所有人吃惊的是，它实在太亮了。”
SpaceX将于本周日再发射60颗卫星，等到下周可能会有近300颗卫星漂浮在太空。获悉，这家公司的目标是在2020年底之前使其发射卫星总数达到近1600。而这还仅仅是个开始。
SpaceX已经获得了FCC批准，将总共能发射近1.2万颗卫星，另外根据其提交给国际电信联盟(International Telecommunication Union)的文件显示，该公司还将可能会再发射3万颗卫星。
这里做个不严谨的对比，据估计，自上世纪50年代以来，人类总共发射了不到9000颗的卫星。
Bassa通过对经过FCC批准的全尺寸Starlink星座以及OneWeb和亚马逊计划的小型卫星舰队的分析发现，夜空中可见的卫星数量大致跟Starlink星座的整体大小成正比。因此，如果SpaceX在不考虑如何降低卫星亮度的情况下，那么人们几乎随时都能看到100多个光点划过夜空。
最近的模拟发现，即使有25000颗卫星在近地轨道上运行，绝大多数卫星也会因为亮度太过微弱而不会被用肉眼看到，但这其中仍存在大量的不确定性。
国际天文学联合会在于2月12日公布模拟结果的声明中指出：“原始夜空的外观特别是从黑暗的地方观测到的将会被改变，因为新的卫星可能比现有的轨道人造物体要亮得多。”
针对这一情况，SpaceX没有立即做出回应。
在眼下这个早期阶段，Starlink卫星就已经被认为影响到了天文观测，天文学家们已经发出了强烈抗议，对此，SpaceX承诺将会跟科学家合作从而解决他们的担忧。据了解，一种实验性卫星DarkSat已经跟随一批Starlink卫星发射到天空中，它的表面将被涂上一层涂层，其目的是为了减少光线的反射，至于这种方式是否可行只有等发射上空了之后才知道。
不过这种做法倒是会带来一个问题，它可能会导致卫星从太阳那里吸收更多的热量并最终导致故障发生。当Bassa在一月份试图观测这颗实验卫星的时候发现它并没有表现出比没有被覆盖的Starlink卫星更暗淡的迹象。其他天体摄影师像Thierry Legault也记录到了这样的画面(见下面视频)。Bassa希望很快再看一眼，看看实验卫星究竟发生了什么，但他指出，因为天气的不合作导致迄今还没等到这个观察机会。
与此同时，SpaceX还一直在开发一种软件，它可以让天文台用它来规划天文观测同时又能避开Starlink卫星。
国际天文学联合会在其网站上的一份常见问题却指出：“然而有些天文台可能不具备使用这种软件程序的条件。此外，当卫星数量过高时，规避程序可能无法发挥预期的有效作用。”
除此之外显然还有其他的问题。比如管理空前庞大的轨道交通是一场高风险的游戏。少量的意外碰撞可能会产生大量的碎片，从而引发更多的碰撞事件发生，最坏的情况就是会发生凯斯勒现象--即当在近地轨道运转的物体密度达到一定程度的时候，这些物体碰撞后产生的碎片将引发更多的新碰撞从而形成级联效应，这将意味着近地轨道将被危险的太空垃圾覆盖，从而切断了进入太空和全球电信网络的通道。
针对这一问题，SpaceX和其他公司都做出会负责任地、积极地管理它们的卫星群的承诺，然而就在这些承诺做出没过多久就发生了让人们担忧的事情。去年9月，欧航局因SpaceX首批发射升空的Starlink卫星跟其一颗卫星距离过近而被迫执其有史以来首次“避碰操纵”。
相关报道：SpaceX计划周六发射60颗星链卫星 入轨总数将达300
据网易科技：外媒报道，美国太空探索技术公司SpaceX宣布，将于当地时间2月15日上午10点46分(北京时间晚上)发射60颗星链(Starlink)卫星，使得该项目入轨卫星总数达到300颗。这将是SpaceX今年以来第三次发射星链卫星，也是该公司第五次将卫星送入轨道。此次发射将从卡纳维拉尔角空军基地40号发射台起飞。据美国空军预测，天气将有60%几率有利于发射。
SpaceX预计，今年年底前会将1500多颗卫星送入低地球轨道，这将使SpaceX能够为美国北部和加拿大提供互联网覆盖服务。但都要想使其服务覆盖全球，SpaceX需要在太空中部署数千颗卫星。到目前为止，SpaceX已获准发射12000颗星链卫星，并在寻求相关机构批准其另外发射30000颗卫星的计划。
但是，将如此多的卫星送入近地轨道也带来了许多麻烦，包括夜空中的星链卫星正在扰乱天文数据的收集。为了缓解人们的担忧，SpaceX正在实验卫星涂层技术，让它们在星空中变暗。与此同时，SpaceX没有停止发射星链卫星的计划。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/7/3196985.html
澳大利亚航天局正式成立 争取全球“太空经济”市场更大蛋糕
澳大利亚航天局正式成立 争取全球“太空经济”市场更大蛋糕
据新华社微特稿(沈敏)：澳大利亚航天局19日正式成立。澳政府希望借此实现本国航天产业2030年增长两倍的目标，争取全球“太空经济”市场更大份额。澳总理斯科特·莫里森在南澳大利亚州首府阿德莱德的航天局总部为这一新机构揭幕，期盼航天局“开发改善生活的新技术、提供巨大经济和就业机遇”，帮助澳大利亚在增长迅速的全球“太空经济”市场中分得更大蛋糕。这一市场据估算到2040年将超过1万亿澳元(1澳元约合0.67美元)。
澳工业、科技部长卡伦·安德鲁斯说，航天局的工作将积极寻求国际机构支持，目标是到2030年航天产业增长两倍，达到120亿澳元产值，提供2万个就业岗位。新上任的澳航天局局长梅甘·克拉克说，准备开放航天局的地面指挥中心，让民众有机会一睹内部操作。她说，航天局仅有20名员工，未来将面向全球招纳人才;澳方已经和美国国家航空航天局和欧洲航天局商谈合作事宜。
澳大利亚航天相关产业目前提供大约1万个就业岗位，产值大约39亿澳元，主要集中于卫星制造、地面支持设备和航天器发射业务。澳大利亚政府2017年宣布成立航天局的计划，同时宣布投入近7亿澳元发展航天领域，包括向澳企业资助1.5亿澳元，以争取参与美国航天局月球和火星登陆项目。在那之前，澳大利亚是经济合作与发展组织成员中未设国家航天局的两个国家之一，另一个是冰岛。
澳大利亚1967年建造和发射首颗卫星，紧随美国和苏联。美国“登月第一人”尼尔·阿姆斯特朗的登月图像通过美国航天局设在澳境内的卫星跟踪站传输。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/1/3197227.html
俄罗斯第一颗监测北极地区气候和环境的“北极-M”卫星定于2020年12月发射升空
俄罗斯第一颗监测北极地区气候和环境的“北极-M”卫星定于2020年12月发射升空( CC0 / Pixabay/ColiN00B)
据俄罗斯卫星网：俄罗斯卫星通讯社莫斯科2月22日电，俄罗斯火箭和航天工业消息人士向卫星通讯社表示，第一颗监测北极地区气候和环境的“北极-M”卫星定于2020年12月从拜科努尔航天发射场发射升空。
消息人士说：“计划12月9日发射带有“弗雷加特”(Fregat)助推器和第一枚‘北极-M’卫星的‘联盟-2.16’运载火箭。”俄罗斯航天国家集团公司没有就此消息向卫星通讯社发表评论。
2019年8月，政府采购网站上俄航天国家集团公司的资料中称，第二颗“北极-M”卫星的发射时间从2021年推迟到2023年。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/5/3196725.html
俄罗斯航天国家集团公司停用2012年7月被发射的紧急情况监测卫星“老人星-V”
俄罗斯航天国家集团公司停用2012年7月被发射的紧急情况监测卫星“老人星-V”( Depositphotos / Сookelma)
据俄罗斯卫星网：俄罗斯卫星通讯社莫斯科2月26日电，俄罗斯航天国家集团公司新闻处发言人向卫星通讯社表示，该公司停用2012年7月被发射的紧急情况监测卫星“老人星-V”，该卫星已经超过工作期限2年半。
发言人向该社表示：“自2月15日起，将‘老人星-V’一号卫星从指定用途卫星组中移出，转用于总设计师项目研究。”
他指出，截止目前，卫星已经超出使用期限两年半。他补充称，“服役期间，‘老人星-V’卫星展现了专项用途的高效率，以及装入卫星中技术解决方案的可靠性。”
目前太空系统“老人星-V”在轨道上运行，用于监测人为和自然紧急情况。该系统包括4颗“老人星-V”卫星和1颗“老人星-V-IK”卫星。
根据国家采购网1月发布的材料称，俄罗斯航天国家集团公司计划再发射两颗“老人星-V”卫星。
2019年10月，俄航天集团公司太空导航系统部副主任扎伊奇科表示，计划部署“老人星-VO”太空系统，该系统将提供俄境内的宽幅红外线摄影，其至少包括6颗卫星，首颗卫星将于2024-2025年发射。
晚些时候国家采购网发布的材料中称，2025年前，该公司计划拨款87亿卢布(约合人民币9.3亿元)用于这些用途。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/1/3196599.html
俄罗斯科学家正研发太空“轨道温室”
俄罗斯科学家正研发太空“轨道温室”( 照片 : NASA/JPL)
据俄罗斯卫星网：俄罗斯卫星通讯社莫斯科2月21日电，俄罗斯托木斯克理工大学新闻处消息，该校一个科学家小组正与其他俄罗斯高校的同行开展一个联合项目，以建造一个可在太空环境下培育各种植物的独立轨道舱。
科学家们指出，在大量轨道实验中，已经证明了在微重力条件下种植农作物的原则可能性。不过，所有这些研究都是将温室直接放在空间站的生活舱内进行的，这限制了实验的效果。
为了优化和完善重要农作物的种植技术，俄科学家建议设计一个独立的专用舱段——轨道温室。
根据计划，“轨道温室”将是一个独立舱段，能为宇航员提供食物，必要时可通过闸门与国际空间站对接。计划种植面积为30平方米。与此同时，其圆柱形状应有助于适应不同的重力条件，使其在遥远的将来用于月球或火星。
俄罗斯科学家们希望在2021年前获得项目资金。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/2/3195423.html
俄罗斯能源火箭航天集团：太空垃圾可以导致国际空间站宇航员受伤甚至因为缺氧而死亡
俄罗斯能源火箭航天集团：太空垃圾可以导致国际空间站宇航员受伤甚至因为缺氧而死亡( 照片 : NASA)
据俄罗斯卫星通讯社莫斯科2月16日电：俄罗斯能源火箭航天集团专家计算，太空垃圾碎片可以导致国际空间站俄罗斯舱宇航员受伤甚至因为缺氧而死亡，其几率为13.3%。能源火箭航天集团为国际空间站俄罗斯舱的运营商。
该集团出版的科研杂志《太空技术》中刊登的文章中称：“根据分析计算显示，发生人员导致宇航员死亡或者空间站受损灾难性故障的相对概率为13.3%。”
国际空间站模块的密封壳壁厚为3毫米，其顶部也安装了抗流线型保护。太空飞船的壁更薄，仅2毫米。因此，文章中指出，可能造成空间站俄罗斯舱处故障的主要原因由空间站的运输船导致。
由于太空垃圾数量巨大导致对国际空间站造成巨大威胁。空间站多次躲避碎片。宇航员定期使用特殊设备搜索太空垃圾。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/7/3196146.html
俄罗斯为Intergeliozond太阳研究计划建造两个航天器的费用增加
俄罗斯为Intergeliozond太阳研究计划建造两个航天器的费用增加( 照片 : YouTube/ NASA Goddard)
据俄罗斯卫星网：俄罗斯卫星通讯社莫斯科2月14日电，俄罗斯科学院普什科夫地球地磁电离层和无线电波传播研究所所长弗拉基米尔库兹涅佐夫对卫星通讯社表示，为Intergeliozond太阳研究计划建造两个航天器的费用超过200亿卢布(约合3.1亿美元)。
他说：“最初计划(项目实施)需要约200亿卢布，但一切都贵了。现在金额增加了。”目前俄罗斯没有研究太阳的本国卫星。
根据当前联邦空间计划，Intergeliozond项目的两个俄罗斯航天器中的第一个计划于2025年发射。但后来推迟到2026年，之后因资金不足而进一步推迟。目前尚未确定新的发射日期。
Intergeliozond是一个联合项目，由俄罗斯多所研究机构和13个欧洲国家参与，目的是研究日地关系。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/1/3197005.html
加拿大心理学家建议用机器人“erobots”来解决太空中宇航员没有性生活的问题
加拿大心理学家建议用机器人“erobots”来解决太空中宇航员没有性生活的问题(TheDigitalArtist/Pixabay)
据俄罗斯卫星网：“对话”网站(The Conversation)发布的加拿大心理学家制定的一份材料显示，专家建议用机器人来解决太空中没有性生活的问题，将这种机器人称为“erobots”。
材料称，太空飞行是人类取得的最伟大的成就。人们现在可以在轨道停留几个月甚至几年，但其间一直得不到性慰藉，这对生殖泌尿系统有不利影响。而且即便正式允许有性行为，但在失重或微重力条件下，是很难做到的。
材料指出：“宇航员尽管训练有素，但也是有生理需要的人。为成功探索太空，殖民太空，我们需要打破禁忌，考虑人的需求和欲望，提出基于科学而非偏见的具体可行的解决方案。”
专家认为，erobots可以帮助宇航员。它是一个集普通性机器人、各种VR设备以及可“读懂”人的需求的人工智能于一身的系统。
专家称：“erobots还可以提供情感支持。此外，其传感器和交互功能有助于监控宇航员的身心健康，可作为日常体检的补充。”
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/7/3197350.html
美国副总统彭斯：NASA将于夏季前在美国本土送美国人上太空
美国副总统彭斯：NASA将于夏季前在美国本土送美国人上太空
据东网：美国特朗普政府锐意重返月球，甚至登陆火星。副总统彭斯周三(19日)到维珍尼亚州的美国太空总署(NASA)研究中心发表演说，指NASA将于夏季前在美国本土用美国火箭送美国人上太空。
彭斯说：“在夏季来临前，有你(NASA)的强大支持，美国将用美国火箭把美国太空人从美国领土送上太空。我们会回去(太空)，从美国回去。”他又提及美国重返月球的计划，指目标是在2024年登月，并定期送太空人到月球，确保首名登月女性及下一名登月的男性都是美国人。他续指，美国将成立基金会，为登陆火星做准备。
NASA于2011年7月完成最后一次的航天飞机任务，此后依赖俄罗斯的联盟号运载火箭在哈萨克送太空人到国际太空站。特朗普政府早前扬言要重返太空，更增加NASA下个财政年度的预算。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/7/3196469.html
美国太空探索技术公司SpaceX星际飞船Starship原型机在德克萨斯州的测试中炸成碎片
美国太空探索技术公司SpaceX星际飞船Starship原型机在德克萨斯州的测试中炸成碎片( 照片 : youtube/LabPadre)
据俄罗斯卫星网：俄罗斯卫星通讯社莫斯科2月29日电，美国太空探索技术公司(SpaceX)开发的“星际飞船”(Starship)原型机在德克萨斯州的测试中炸成碎片。
Youtube频道LabPadre从德克萨斯州测试现场进行的直播显示，当地时间2月28日22时(北京时间2月29日12时)“星际飞船SN1”号原型机炸成碎片。同时，视频中指出，在测试过程中为原型机充了液氮，结果“星际飞船SN1”号下部爆炸，其残骸飞到10-20米的高度后坠落。
2019年11月，“星际飞船Mk1”号，即“星际飞船”另一艘原型机，在密封性测试中爆炸。“星际飞船”可重复使用飞行器可用于火星飞行和其他星际任务，它也将是SpaceX公司正在研发的“猎鹰”重型火箭(BFR)的第二级。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/7/3196730.html
美国宇航局(NASA)为月球和火星任务招募新宇航员
美国宇航局(NASA)为月球和火星任务招募新宇航员
据cnBeta：外媒CNET报道，美国宇航局(NASA)周二宣布，该航天局即将为其下一代宇航员开启招募工作。NASA表示，在其宇航员队伍中有48名宇航员之后，它需要更多的合格人员来搭载其航天器，因为该航天局期待着阿尔忒弥斯(Artemis)登月任务以及随后的火星任务。该机构将于3月2日至3月31日之间接受申请。
NASA局长吉姆·布莱登斯汀在一份声明中表示：“我们即将在2024年之前将第一位女性宇航员和下一名男性宇航员送上月球。” 布莱登斯汀表示，该航天局将雇用“少数”人员加入宇航员队伍。
NASA仅考虑具有美国国籍并在STEM领域(科学、技术、工程、数学)拥有硕士学位的人才。此外，申请者还需要两年的相关经验或或至少累计驾驶飞机超过1000小时。
NASA表示它还将接受符合以下条件的申请者：
为获得STEM博士学位的两年相关工作经验的申请者;
获医学或骨科医学博士学位的申请者;
到2021年6月，完成试飞学校课程的申请者。
作为申请的一部分，申请者必须进行两个小时的在线评估。然后，候选人将被要求通过NASA的长期航天身体检查。
NASA表示，“阿尔忒弥斯一代”的宇航员可以乘坐商业载人航天计划的航天器在国际空间站中生活和工作，或者他们可以乘坐新型太空发射系统火箭和猎户座飞船升空，前往计划中的月球“门户“(Gateway)空间站并于之后在月球着陆。这些经历将为宇航员前往火星铺平道路，这是该航天局希望在2030年之后发生的事情。NASA将在2021年年中选择其候选人。
相关报道：NASA正为月球和火星计划招募候选宇航员
据环球科技：外媒CNET报道称，NASA(美国宇航局)于当地时间本周二(2月11日)宣布准备开启下一代宇航员的招募工作，并将于3月2日至3月31日之间接受申请。NASA方面表示，考虑到NASA未来的“阿尔忒弥斯(Artemis)”登月任务以及随后的火星任务。
虽然目前宇航员队伍中有48名宇航员，但仍需要更多的符合条件的“未来宇航员”来搭载航天器。
此前，NASA局长吉姆·布莱登斯汀在一份声明中也表示：“我们即将在2024年之前将第一位女性宇航员和下一名男性宇航员送上月球。”
根据公布的消息，NASA仅考虑具有美国国籍并在STEM领域(科学、技术、工程、数学)拥有硕士学位的人才。此外，申请者还需要两年的相关经验或或至少累计驾驶飞机超过1000小时。
具体来讲，NASA还规定了申请者必须符合以下条件：获得STEM博士学位的两年相关工作经验的申请者;获医学或骨科医学博士学位的申请者;到2021年6月，完成试飞学校课程的申请者。
另外，作为考核的一部分，申请者必须进行两个小时的在线评估。然后，候选人将被要求通过NASA的长期航天身体检查。
对此，NASA方面表示，“阿尔忒弥斯一代”的宇航员可以乘坐商业载人航天计划的航天器在国际空间站中生活和工作，或者乘坐新型太空发射系统火箭和猎户座飞船升空，前往计划中的月球“门户“(Gateway)空间站并随后在月球着陆。而这些经历也将为2030年会后的宇航员前往火星铺平道路，NASA将在2021年年中为火星计划选择候选宇航员。
相关报道：NASA全社会招聘宇航员：来看看入职需要什么条件
据快科技：美国宇航局NASA面向所有美国全社会发布了全新的宇航员招聘启事，让我们一起来看看求职条件吧。首先应聘者要求获得美国公民身份和STEM领域的硕士学位，该领域包括工程学、生物学、物理学、计算机科学或者数学领域的学位，此外硕士求职者还需要满足以下条件：
1、为一个科学、技术、工程或数学领域的博士项目工作过2年;
2、拥有一个完整的医学或者骨科学位;
3、完成一项国家认可的试点学校课程(或者在2021年6月前入学)。
其次求职者还必须拥有至少2年航空领域的专业经验，或者至少拥有1000小时的喷气式飞机飞行时间。
最后求职者还需要通过NASA的长期飞行测试。
总的来说，绝大多数人是没有资格求职宇航员的，只有精英中的精英才能填表申请，而NASA也只会招揽其中最优秀的人才。
NASA将于3月2日开启宇航员的求职流程，感兴趣的读者可以前往围观。
参考资料：https://www.donews.com/news/detail/5/3197107.html
