“七九河开,八九雁来”,转眼间,数九寒天已近尾声。随着天气逐渐转暖,很多泉城市民又开始选择使用环保低碳的交通出行工具——“共享单车”,做绿色环保的出行族。据悉,自2月中上旬以来,济南骑行数据迎来回暖,骑行热点区域也逐渐由城市居民区向商圈、高校转移。

2月25日上午,在济南槐荫区共享单车仓库,维修人员李师傅和同事正着手对明天将出库的300多辆单车进行整备。“整个冬天都不是特别忙,每天出入库不到现在的一半,最近天气暖和了路上骑车的人就多了。”李师傅介绍,二月中旬以来,共享单车出入库数量增长了一倍多,很多热点骑行区域出现供不应求的状况,他们正在加紧整备车辆。

“目前储备的车况良好、骑行舒适的共享单车有接近一万辆,随着骑行需求的回升,会逐步被投放的路面上。”哈啰出行济南城市经理张祚珩介绍,去年11月哈啰出行开展冬季保养计划,将路面闲置的单车回收至仓库,进行维修包养,对车座、车把、轮胎、链条等关系骑行安全和骑行感受的重点零部件进行维修或更换。这些车辆将逐步投放到骑行热点区域,继续为泉城市民出行服务。“出库之前我们要做严格的车况整备,保障用户的骑行感受,同时会对车辆进行清洗和防疫消毒,包括路面上也有运维人员进行车辆消毒,保障用户安全使用。”张祚珩说。

据哈啰出行后台数据显示,2月10日起,济南共享单车骑行需求开始出现明显攀升,相较整个冬季骑行水平上涨32.7%,骑行量增长最快的区域包括洪家楼、省博、经四路等商圈附近,济南高校周边骑行需求也有较大回升。

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