一团乱麻的开局,进口葡萄酒撑得住吗?
2017年以来,进口葡萄酒在国内市场上的表现并不出彩,市场变化、疫情影响与国产葡萄酒的崛起,令其腹背受敌。
据公开数据显示:2017-2021年,无论是中国葡萄酒进口量还是进口额,均呈现整体下降趋势。
此外,2021年全年,进口瓶装葡萄酒总量为297704503升,与2020年同比下降7%。
北京一位进口酒商表示,2021年葡萄酒进口量同比下滑,疫情虽然仍是原因之一,但最主要的还是国内葡萄酒消费市场不旺盛。
同时,以宁夏、烟台、新疆为代表的国产葡萄酒产区进一步崛起,已经可以在中高端市场对进口葡萄酒发起挑战。
在此背景下,进口葡萄酒还选择涨价,可以说是雪上加霜,但也是情有可原!疫情之下,各种“倒霉事”似乎都找上了进口葡萄酒。
疫情导致全球航运堵塞。去年一年,多个国际大港口传出“进港难、卸货难、装载难”的新闻,甚至有媒体以“全球海运系统可能将面临六十多年以来最大的危机”对此进行评价。
而航运堵塞,货物运输周期变长,直接引发了“一仓难求”,海运费用飙升,进口葡萄酒的运营成本随之上涨。
与此同时,人力难以抗衡的极端气候,令欧洲多地受灾,葡萄减产。
以法国为例,霜冻、夏季暴雨、冰雹以及霉菌的灾害,使法国葡萄以及葡萄酒遭受重创。
2021年,法国的葡萄产量下跌非常严重,一度跌至1957年的水平,相比2020年下降了27%。
日前,西班牙一位酒商在接受媒体采访时表示,他一直在尽可能的消化上涨的葡萄酒生产成本,并不愿意将压力转嫁给客户,单从现在的情况来看,很难做到。
西班牙葡萄酒联合会工作人员表示,当前,除了航运费用上涨之外,璃瓶、纸板、木箱、酒帽、软木塞的供应也出现了问题。
随着酒店业的重新恢复,许多在新冠疫情大流行期间停止向玻璃商下订单的酒店,几乎在同一时间重新下单。
此外,面对不断上涨的能源价格,许多客户因担心玻璃瓶价格上涨而选择大量囤积玻璃瓶。
大家的“恐慌心理”,导致葡萄酒生产所需的原材料价格居高不下。
需要大家注意到的是,这并非只是西班牙葡萄酒行业的问题,而是全球葡萄酒行业正共同面临的问题,美国、意大利、法国葡萄酒生产商都在经历这次挑战。
市场、疫情、包材、航运……一系列问题的集中爆发,令进口葡萄酒的上游品牌方再难以独立支撑,涨价可能不是解决问题的最好办法,却也没有更好的办法。
对此,业内专家认为,2022年的国内进口葡萄酒涨价已成定局。
其中,进口葡萄酒之中的大品牌、大单品凭借广泛的知名度与口碑,价格上涨后容易被接受。但中低端进口葡萄酒的销售难度应会进一步加大。
当然,如果今年上半年,上述任何一个问题得以解决,进口葡萄酒就能从环环相扣的问题中“解脱”,届时,又可重新恢复原有“战力”,从被动中走出。