前不久有国内媒体从经销商处获悉，于2021年首发的最新一代日产Pathfinder（探路者）将会在2022年交由东风日产国产且在年内上市。而随着时间的推移，关于这款中大型SUV国产的更多信息也得到了释放。

日前，笔者从相关渠道获取到了一组日产Pathfinder的国内专利图。新车与海外版本在外观方面基本没有区别，预计依然会定位为中大型7座SUV；而在动力方面，由于同平台打造的国产全新一代英菲尼迪QX60搭载的是2.0T发动机，因此届时国产后的日产Pathfinder也有望采用相同的动力总成。据悉，由东风日产所打造的国产Pathfinder最快有望在今年年底上市。

结合专利图来看，新车在外观方面延续了海外版Pathfinder的设计，依旧采用品牌标志性的V-Motion前脸，大尺寸的倒梯形进气格栅和粗壮的镀铬条组合非常具有辨识度。大灯组的造型采用双层布局，且L型日间行车灯位于顶部，与全新东风日产奇骏有相似之处。除此之外，新车的前保险杠区域还拥有一个长条形样式的进气口，并通过黑色护板包围，看起来很硬朗。

车身侧面，新车通过对B柱和D柱进行熏黑处理，以及配备独特的C柱，营造出时下流行的悬浮式车顶效果。此外，硬朗的腰线搭配凸起的前后翼子板，则给整车注入了更多的力量气息。值得注意的是，专利图中的日产Pathfinder所装配的轮毂造型与海外版车型也如出一辙，采用双五幅式设计。

车尾部分，新车并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，不过在两侧尾灯之间通过一根装饰条衔接，营造出贯穿式的效果。而在后包围区域则是采用凸起的造型设计，并且在表面使用宽厚的银色装饰件包裹，看起来比较厚实，让人有安全感。

内饰方面的信息还不得而知，但由于专利图中的新车在外观方面与海外版本保持了一致，因此内饰不出意外也会采用相同的设计布局。参考海外版本来看，作为一款针对北美市场而打造的SUV，日产Pathfinder的内饰也充斥着美系的味道，宽大的中控台并没有使用镀铬等元素加以修饰，看起来相对粗犷。不过作为一款新推出的车型，新车配备了时下消费者喜爱的全液晶仪表和悬浮式中控屏幕，且屏幕两侧还拥有旋钮，但预计国产后将会取消，从而扩大屏占比，与国产后的全新奇骏相同。除此之外，新车还装配造型小巧的电子挡把以及多种地形系统。

座椅布局方面，海外版本采用的是2+2+3共7座的格局，预计国产后也会延续这种设计，当然不排除国产后轴距进一步加长，以迎合国内消费者的需求和喜好。

动力方面，海外版日产Pathfinder搭载的是3.5L自然吸气V6发动机，最大功率212kW，峰值扭矩351N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。而鉴于国内严苛的排放标准以及参考全新一代国产英菲尼迪QX60的情况来看，届时由东风日产所打造的Pathfinder极有可能会采用2.0T涡轮增压四缸发动机和9速手自一体变速箱的组合，参考全新一代国产英菲尼迪QX60，其搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率为185kW，峰值扭矩则是376N·m。

目前东风日产官方并未对Pathfinder导入国产的消息进行确认，但自从英菲尼迪QX60实现国产后，关于日产旗下这款中大型SUV落户东风日产的传闻已多次传出，如今随着专利图的出现，也进一步加大了Pathfinder国产的可信度。而关于新车后续的更多信息，笔者也会持续关注。