据橙柿互动1月8日报道,在杭州萧山国际机场发生1起航空货机起火事件。

1架俄罗斯航星航空的航空货机在推出过程中突发舱内火情,接现场机务通报后,杭州机场第一时间组织消防、医疗、公安等部门第一时间赶往现场救援,后经相关部门联合协同协作,火情被成功排除,3名机组人员受轻度外伤,均无生命危险

图片来源:视频截图

杭州机场一俄货机起飞时失火断成两截

型号全球数量极少

根据萧山机场通报,1月8日早晨4点40分,由杭州飞往俄罗斯新西伯利亚马切沃机场的俄罗斯航星航空4B6534货机,在准备起飞前推出机位时突发舱内明火情况。接现场机务紧急通报后,杭州机场立即启动应急程序,消防、急救在2分钟内赶到现场紧急处置,并第一时间成功将8名机组人员救出后转移。

据橙柿互动,所幸的是,事发时间较早,在凌晨四点多,此时没有其他客机航班,因此事故对今天的航班起降没有影响

事件发生后,省机场集团、杭州机场负责人均第一时间赶到现场指导应急处置工作。

据舱单信息,该货机装载有普通货物约20吨,配载航油约26吨。目前,相关险情已成功排除,起火具体原因相关部门正在进一步调查中。

随后,中国民用航空华东地区管理局发布情况通报称:接报后,民航华东地区管理局立即启动二级应急响应,浙江监管局监察员第一时间到达现场,管理局已成立工作组赶往现场对此事件开展调查。

据极目新闻,记者采访了解到,起火飞机型号为图波列夫TU-204,为俄罗斯自产飞机,全球数量极少。起火后,飞机已断成两截。

飞机起火后断成2截 图片来源:极目新闻 @southwave少喝奶茶多运动

1月8日中午,一名航空爱好者@southwave少喝奶茶多运动告诉记者,他早上知道消息后,专门赶到机场去拍摄。

他到达时约10点20分,当时火势已经扑灭,但飞机从头部、尾部断成两截,“飞机是在准备起飞的时候着火,飞俄罗斯路程比较远,航油也比较多,火势一起就很难控制。我到达时因为现在飞机里面还有很多航油,然后怕有这个复燃的可能性,所以到现在为止,机场消防还一直在给飞机喷水,以防再次复燃。”

火势被扑灭后,机场消防还一直给飞机喷水,防止复燃 图源@southwave少喝奶茶多运动

他表示,航空爱好者们都对这次事故感到惋惜,“飞机是俄罗斯自己生产的图-204型号,比较稀有,全球屈指可数,只有俄罗斯和朝鲜还有这个型号的飞机在飞,烧了一架非常可惜。这个航空公司目前在飞的图-204有四架,这架飞机是经常来杭州的,来往杭州和新西伯利亚之间的货运航线。”

据公开资料,图-204是俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体(原苏联的图波列夫设计局)研制的双发动机中程客机,是该联合体研制的第一种真正现代化的客机,用于取代图-154客机。曾计划每年生产80~90架,以满足俄罗斯民航局订购500架的要求。由于资金、苏联解体等原因,交货量较少,研制、生产进展缓慢。

飞机起飞前为什么会起火?

据橙柿互动,针对杭州萧山国际机场一货机起火,萧山国际机场工作人员告诉记者,事故发生原因,民航调查工作组正在调查。

飞机起飞前起火的事故,近年时有发生。

2020年7月22日,埃塞俄比亚航空公司注册号为ET-ARH的B777货机在上海浦东机场装货时起火。上海市应急联动中心调派18辆消防车赶赴现场处置,火势于17:01被扑灭,无人员伤亡。

据时代周报报道,浦东机场一员工介绍,飞机内运输锂电池、口罩等物品。

当时,埃塞俄比亚航空公司在官方微博通报了情况,但尚未公布事件调查原因。

2019年8月27日,从北京飞往东京的CA183航班,在旅客登机过程中,发现飞机前货舱冒烟,机组迅速采取灭火措施并已组织全部旅客安全撤离。

据北京日报报道,飞机顶部似已烧穿,多辆消防车到场扑救。

一般来说,多数情况下的货舱起火冒烟,是由于锂电池受挤压发生反应,并在密闭的货舱中与其他物品继续发生连锁反应造成的。这起事件也有一说法是由于氧气瓶泄漏引发的。

但这些都只是猜测,尚无民航业内的专业准确定论。不管事件是否是由于锂电池引发,很多业内人士还是要强调再强调,充电宝、锂电池等物品,一定不能托运。

编辑|程鹏 杜恒峰 杜波

校对|段炼

封面图片来源:极目新闻 @southwave少喝奶茶多运动

每日经济新闻综合自橙柿互动、极目新闻、中国民用航空华东地区管理局、时代周报

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