所谓滑动轴承,顾名思义,即是没有滚动体,以分离滑动的方式运转的轴承。

滑动轴承历史悠久,最长可以上溯到7000年前埃及人建造金字塔,托运巨石的时候,巨石下垫上圆木,随着圆木与石块间的滑动,即可以将石块很轻松运走。我国古代的马车,也是滑动轴承的经典使用场景。

其实滚动轴承也是广义的滑动轴承的一种,滚动体与内外圈之间的滑动,即变成了最终轴承的滚动,从构造上,我们可以清晰地看到滚动轴承和滑动轴承的区别。

如上图所示,滚动轴承由内外圈和滚动体组成,内圈与滚动体的滑动,外圈与滚动体的滑动,共同形成了内外圈相反滚动的最终结果。

而滑动轴承就相对简单,只有内外两圈,且间隙很大,内部旋转圈与外圈反向转动滑动,即是滑动轴承的基本构型。

和滚动轴承相比,滑动轴承几乎是没有精度的,且滑动轴承启动时摩擦扭矩相当的大,旋转的时候看不同的旋转条件,有时候摩擦也会很小。

滑动轴承由于内外圈之间缝隙很大,因此基本无需润滑,且容易受到污染,又由于经常没有润滑的隔绝空气,极易受到氧化,且无润滑剂带来的冷却效果,温度控制也不是那么理想,但是滑动轴承也有他的优势,在低速旋转低载荷的场景,如旋转餐桌台面,或是马车,水轮等等,因其造价极低,亦有相当广泛的应用。

在世界范围内,美国邦庭的滑动轴承,是首屈一指的,该公司的滑动轴承通常是使用含特殊填料的聚四氟乙烯材质,亦有由浸渍在环氧树脂中的玻璃纤维组成的背衬,解决了在高温环境使用的问题,同时使用锡闪蒸工艺对表面进行防锈处理,因此无需润滑即可使用,由于其轻薄小巧的设计,在高负载,低速条件下摩擦系数很低,亦有优越的负载性能。

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