「本文来源:玉溪网」
继前几天中老铁路全线送电成功后
现在
又有新进展传来!
↓↓↓
据中国国家铁路集团消息:
11月5日7时52分
一列动态检测车由昆明站发出
对中老铁路昆明至磨憨站
工务、电务、供电等进行综合测试后
于12时10分抵达磨憨
至此
从10月25日开始的
中老铁路国内段动态检测工作全部完成
下一步将转入初步验收和安全评估阶段
确保中老铁路如期开通运营
动态检测是在工程静态验收合格后,采用检测列车和相关检测设备,在规定测试速度下,对全线各系统进行的综合测试,是铁路开通运营前的重要环节。
“硬币在行驶的列车上竖立不倒,需要高标准的线路。为了让旅客乘车更舒适、行车更平稳,我们利用动态检测车对轨道状态进行评定,确保线路质量满足需求。”昆明局集团公司检测所轨检车主任郑行说。
为确保此次动态检测工作顺利实施,昆明局集团公司成立动态检测指挥部,设置工务、电务、牵引供电、试验测试、安全应急保障等多个工作组,负责动态检测组织实施和安全保障。
中老铁路建成通车后
将结束西双版州不通铁路的历史
玉溪至景洪仅需2.5小时左右
至老挝万象有望当日通达
中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路,是泛亚铁路中线的重要组成部分。中老铁路北起中国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨,经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。
中老铁路路线图
01
中国段
即玉磨铁路正线全长508.53公里,设计速度为每小时160公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路。其中,玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线。
02
老挝段
北起中老边境口岸磨丁,向南经老挝北部的南塔省、乌多姆塞省、琅勃拉邦省、万象省后到达老挝人民民主共和国首都万象市,全长414公里,总投资约374亿元人民币。客运时速160公里/小时,货运时速120公里/小时,是普速铁路。
中老铁路老挝段路线图
期待早日通车!
综合中国铁路微信公众号、央广网、玉溪发布
编辑:韩娅娇
审核:徐凤祥
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