享受高铁“冬奥服务” 感受智能“科技范儿”

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发布时间: 10-0316:42国际在线官方帐号

2019年12月30日,北京冬奥会的重要配套设施京张高铁就已经开通,这条线路全长174公里,最高设计时速350公里,从本周起,就跟随我们的记者从北京出发,去感受京张高铁的优质服务和背后的科技范儿吧。

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总台央视记者 陈晰:大家好,我现在在北京北站。这里是冬奥线的起点,每天这里有5趟冬奥列车从这里发出。感受冰雪魅力,抵达冬奥场馆,您都得在这里乘坐冬奥专列,冬奥专列上有一群举手投足间尽显东方美的小姐姐,走,一起看看去。

总台央视记者 陈晰:冬奥线上的“雪之梦”小姐姐,都会佩戴特殊的冬奥徽章,这是雪之梦乘务组的专属标志。冬奥线上有十大特色服务,今天我给大家体验三项。

首先我给大家展示一个神器,它叫远程呼叫器。这个神器还有一个配合使用的好朋友——感应式手环。远程呼叫器在乘客手上,感应式手环佩戴在列车长的手臂上。当列车巡视发现特殊重点旅客时,乘务员会将按钮式的呼叫器交给重点旅客。

虽说从北京北站到张家口只有一个半小时路程,但冬奥专线还专门配备了高铁儿童安睡床垫。安睡床打开以后,空间增加大了将近一倍,这么一放,娃妈解放了双手,真是太贴心了。

冬奥线上还有一个亮点,就是每逢周末,乘务员们还会穿运动装值乘。大家看,色彩多鲜艳,样式也大方,真让人眼前一亮,简直就是京张线上的一道靓丽风景。

第三个,我想给大家展示的是冬奥专列上的商务座,感应式车门一开,哇,浓浓的冬奥氛围,冰墩墩、雪容融,冬奥会会徽贴画,让您身在途,心已远。还有就是整个商务座的乘坐体验也大大优化了。商务座的灯光可以调节冷色温、暖色温。手机可无线充电,商务座的椅子比以前弧度更大,还能多角度调节。

说完了京张线上的服务,再带大家去冬奥列车停留检修的4s店——北京北动车运用所看看。白天冬奥线上的动车组走在冬奥线上,晚上,高铁动车组就要回到这里检修维护了。结束运行任务后,动车组按计划检修。为了进一步确保冬奥动车组运行安全,这里引入了车底检修机器人,采用人检和机检混合检修模式。

北京北动车运用所技术员 魏子龙:智能检测机器人的使用将实现动车组一级由“人检”向“机检”作业模式的转变。代表了目前轨道交通检修的高水平,体现了京张高铁的智能化。

总台央视记者 陈晰:温馨的雪之梦乘务组带给您舒适的乘车感受,高科技的检修机器人保障冬奥线的检修质量。用服务点亮京张,用智能为驾驶护航,快来一起体验京张高铁看冬奥吧。

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